如何花10万块钱买到“博尔特”？
回顾新世纪以来中国汽车产业的发展历程，随着2004年《汽车产业发展政策》颁布，提出了“培育以私人消费为主体的汽车市场”，在经济快速发展、政策鼓励等多重利好因素刺激下，汽车产业经历了快速成长，迅速发展成为全球最大汽车消费市场。
但是在中国汽车市场发展初期，受制于产品、购买力等多重因素的影响，如QQ、奥拓与POLO等小型车广受消费者欢迎。随后在经济的不断发展中，汽车消费群体年轻化的趋势开始显现，对于他们而言，汽车的颜值高低能够左右他们是否为一款车型买单。
实际上，对于车企而言，谁能预见下一波浪潮并加以布局，从而在竞争中占得先机，已经成为考验自身市场把握能力和格局的一把标尺。不过可以肯定的是，现在随着自主品牌创新能力的提升，操控性能也成为重要考量因素。在此次北京车展全球首发的长安欧尚X5，正是伴随着国人消费升级而出现的高价值产品。
要颜值也要操控
如何取悦比重越来越大的年轻消费者？有的产品有着出众的外形设计；有的产品全部武装涡轮增压发动机；而更多的产品开始配备越级的配置。很显然，汽车产业正在进入一个新的时代，以顾客为核心，需要再次“发明”汽车。
在紧凑型SUV市场中，车企不断推陈出新，火拼程度升级，新车效应难以维持。而消费者的口味愈发刁钻，年轻人的这种表现则更甚。新车应该如何去打动他们，再成为紧凑型SUV市场中的一个爆款，这是一门极深的学问。
对于长安欧尚汽车而言，同样是如此。去年在人民大会堂上市的“大美都市精品SUV”长安欧尚X7，持续当红，月销过万。此时此刻，长安欧尚汽车乘势推出运动型SUV——长安欧尚X5可以说是适逢其时。
作为长安欧尚汽车旗下的又一力作，长安欧尚X5定位于“超感·新运动SUV”。较之前的产品，长安欧尚X5定位区隔明显，但是在设计、动力、科技配置等方面并不逊色。在同级别中，这款车也很难找到相匹配的竞争对手，对此，这款车以“黑马”之势杀入，与同级车型的对比有着明显优势。
在“颜值即正义”的当下，长安欧尚X5采用“塑光美学”的核心设计语言，用光与影丰富变化塑造出动静交融的高级美感，即便是静态下的长安欧尚X5，同样有着动态之势。在每一处细节的刻画上，都是设计师联合工程师共同努力的结晶。
就拿前进气格栅来说，长安欧尚X5采用9道高光、8道暗影和3重叠影的设计手法，让整个前脸有更丰富的层次感和更强烈的立体感。而尾部则不是单一的使用线条来勾勒运动感，而是使用了S型断面曲线设计，让整个车尾的型面视觉效果更加饱满。
相较同级产品为了年轻化而年轻化的设计，体现的是长安欧尚汽车对消费者的深一层解读。产品年轻化的一个重要标签就是运动感，长安欧尚X5采用超长前引擎盖设计，1:2同级最紧致车窗占比，媲美跑车观感。尾翼经过仔细研究后终成31°下压倾角，显示出独有的修长美感。
最重要的是，作为超感·新运动SUV”，不仅需要别具一格的设计风格，同时也要满足年轻一代消费者对高性能的操控性需求。长安欧尚X5搭载的全新“蓝鲸NE 1.5T”发动机，它最大功率132Kw，最大扭矩300N·m，零百加速最快达到7.79秒，堪称SUV界的博尔特。
在垫江试验场，欧尚X5全车坐满4个人的前提下，车辆的时速仍可轻松达到215km/h以上。在随后的直线加速性能测试中，3.63秒的0-60km/h加速最佳成绩和7.79秒的0-100km/h加速最佳成绩，也为其赢得了“红绿灯起步王”的称号。
当然，动力性能只是一方面。在此之前，长安欧尚X5还接受了整车17大系统，180多个实验室，共计4000余项的测试实验；接受高低温耐久试验室-40℃到80℃冰与火的淬炼；进行高原马拉松超过百项适应性、可靠性测试；经历魔鬼试车场“炼犾”般的“铁人三项”测试，40多种路面振动考验……
“用户极限的用车要求，是我们最低的测试标准。”毫无疑问，长安欧尚X5所经历的三场封测实验、一场动态内测，以直播的方式在全国网友的关注下，对产品力进行了全方位的高强度测试，树立了国产车主流SUV品质的新标杆。
谁说性能车小众？
在中国这个特色鲜明的汽车市场中，国内SUV市场的高速增长，让所有车企为之心动，更多自主品牌的研发重心与尖端科技被用在SUV车型上。在一项网络意向调查中，调查结果显示接近70%的网友倾向于购买一辆SUV。
然而面对厮杀激烈的紧凑型SUV市场，顺应年轻人在智能网联时代的行为习惯和对驾控乐趣的需求，各家车企只有打造出同级别少有、乃至超越同级别的SUV，新车型才有崭露头角、继而成为“爆款”的机会。
近几年SUV市场的热度毋庸置疑，产品越来越多，竞争越来越大，同质化却越来越严重，选择障碍越来越明显。在SUV汹汹来袭抢销量的时刻，长安欧尚汽车调整思路，把重心放在了“操控性能”上，打造与众不同的产品，对市场份额并不急于求成，而是真正去理解年轻消费者的诉求。
伴随着汽车市场调整式的发展、以及低品质廉价车型的淘汰事实，也真实反映了车市消费升级的大趋势。汽车产品追求的是精品化车型，设计、用料与配置只是处于初级阶段，产品的卓越性能进而极致的体验才是最大的门槛。
自主品牌深入聚焦SUV品类是快速踏步向前的明智抉择，而在繁芜多变的SUV市场，长安欧尚汽车选择聚焦“10万级超感·新运动SUV”，则是在打造新蓝海的基础上，掩藏着树立细分市场标杆的“野心”。长安欧尚X5承载着的这份野心，也将成为长安欧尚汽车抢滩登陆的桥头堡。
“长安欧尚汽车为用户提供的价值，也永远是其付出成本的两倍！”长安欧尚X5作为一款全新战略车型，融合全新设计理念和众多创新科技而成，长安欧尚X5对于目前的市场消费习性的解读清晰且直接——围绕“有颜、有劲、有智、有识”，打造核心优势，抢占细分市场份额，实现销量和口碑的稳定快速攀升，简单直白。
长安汽车35年造车积累的强大技术实力和领先的全球智慧研发平台，为长安欧尚汽车充分赋能。全新蓝鲸技术、主被动安全系统、智能化系统等行业先进技术的应用，成为长安欧尚汽车系列产品的优势核心。
长安欧尚汽车这个曾被深深定格于此前商用车印象的自主品牌，如今却率先离开赖以立足的成功之道，鼓起勇气，进行了一场深刻和清醒的自我颠覆。给萎靡已久的自主品牌，带来一场从头到脚的复苏。
这个时代就需要新陈代谢，需要用新东西来推动，这样才能让整个世界保持活力。只有垮掉的企业，没有垮掉的行业。如果说中国汽车市场进化、消费升级是大势所趋，那长安欧尚X5就是这个过程的推动者。
当前汽车消费越来越偏向精品化、智能化、运动化，长安欧尚汽车之所以敢于在残酷的大环境下逆流而上，也是对自身产品、对消费者洞察的自信体现。两年多一点的时间，对长安欧尚汽车来说还是一个汽车界新兵，但欧尚X7、X5的出现让我们看到了，长安欧尚汽车正在以变制变，不断向尚。
文/卫金桥 杨晶
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