众所周知,底盘舒适性是雪铁龙传承百年的品牌基因。近百年来,雪铁龙一贯专注悬挂系统的舒适性调教。天逸C5 AIRCROSS加强型麦弗逊前悬挂,结构稳定性强、转向精准。
雪铁龙对带横向稳定杆的可变横梁式后悬挂进行了特殊调教,可变横梁式后悬挂在强调稳定性上实现了驾乘体验接近独立悬挂的舒适性。专业的底盘调教技术配合全新设计的自适应液压稳定技术,精确地将车身振动频率控制在1.05赫兹到1.2赫兹之间,与人散步的频率保持一致,给人一种散步悠闲的体验感。坐车如散步悠闲一般?
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PHC自适应液压稳定是独一无二的雪铁龙技术。平常,小伙伴接触到的普通减震系统是由减震器,弹簧及机械止动器组成,而自适应液压稳定技术则是在这个基础上两侧各增加一个液压止动器(一侧为拉伸止动器,一侧为压缩止动器),拉伸和压缩可以进行内部调整。该悬挂会根据车辆的具体路况来调节高度,满足舒适性或极限运动性能。
特别是当减震器接近最大拉伸行程和压缩行程时,止动器会帮助减震器会吸收更多的能量,将减缓振动传递到车厢,让车内人员感知车身与路面的接触柔和,乘坐舒适。就如散步一般柔然自得,舒服。
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舒适性,是国人买车必定会考虑的一个点。国人并不同于欧洲人那么的热衷于驾驶,他们非常实在,空间够大,乘坐舒适,就足以。而雪铁龙专研底盘舒适性的厂家,必定能获得一部分的消费者的喜爱。为什么是一部分?
天逸个性鲜明,圆润可爱,外观看似更符合女生的审美。个性鲜明,有别于套娃,能第一时间吸引消费者关注。但除颜值以外,又能用什么把消费者留下呢?舒适?的确,这是一个优势。在空间方面并不能完全满足消费者想要(超)大的需求,他们就会转头奔向自主品牌的怀抱里。因为以这个价格,国人想要多大的车就有多大,自主品牌完全可以满足你的需求。
但如果论个性,天逸肯定会收割一群又一群对颜值有要求的消费者。