占士邦的最爱，阿斯顿·马丁打造836马力绝世超跑Victor
阿斯顿·马丁一直以英伦奢华著称，而这个英国古典汽车品牌宣布将在2021年以厂队身份回归F1赛事。而在赛车方面，阿斯顿·马丁一直都没有“交白卷”。在发布了其品牌的顶级车型Valkyrie和 Vulcan后，阿斯顿·马丁的性能家族里又多了一辆更顶级的one of one车型，它的名字叫Victor。
这辆Victor由阿斯顿·马丁旗下的Q部门打造，造型上融合了马丁家族三辆最顶级的旗舰，One-77、Valkyrie和 Vulcan。当三辆车的“颜值”融合到一起时，相信没有人会说这辆车不好看吧？
Victor以One-77为蓝本进行开发，旨在致敬70年代的经典马丁赛车车型。
全车车身下部都是由裸露的碳纤维材料组成。车头造型和Vulcan造型较为相似，进气格栅，下保险杠，侧裙和后扩散器等位置都能看到裸露的碳纤维材料，车身颜色也选择了碳纤维颜色相近的深绿色（Pentland Green）。
圆形的大灯造型来源于DBS V8勒芒赛车，与阿斯顿·马丁现款车辆没有太多共同之处。
从侧面看还算是勉强看出One-77的影子。侧裙鲨鱼鳍式的造型来源于阿斯顿·马丁RHAM / 1赛车，而在碳纤维的侧裙上安装排气管，显得优雅又激进。
极具设计感的轮毂造型和Brembo六活塞碳陶瓷刹车套装简直太爱了。
尾部的设计参照阿斯顿·马丁经典的RAHM / 1赛车，显得十分的简洁。
尾灯被安装在了碳纤维的“腰带”上，极为立体的尾灯造型设计真可谓是“巧夺天工”。
即便车尾采用的是“老式赛车”的外观，但经过Q部门的重新设计后，巨大的碳纤维后扩散器和大尾翼使Victor能够产生比Vantage GT4赛车更大的下压力。
和赛车化取向Vulcan不同，Victor是一辆超跑，所以它有一个超级豪华的内饰。全车内饰采用了大面积的碳纤维材料，碳纤维方向盘也是直接从Vulcan上“移植”过来的，仪表采用的是赛车上使用的组合型仪表。
高档的森林绿皮革与深色的碳纤维材料相映衬，如同凶猛的野兽一般冰冷。令人意外的是仪表板和换挡杆上还有胡桃木装饰，增添了几分古典的感觉。
一台超跑，最重要的当然就是它的性能了。驱动Victor的，是来自One-77上的7.3 V12升自然吸气发动机。经过考斯沃斯（Cosworth）进行改造和调校后，让它能产生836马力和821牛米的扭矩，比7.0升V12发动机的Vulcan还多出16马力和42牛米的扭矩。参考Vulcan的加速成绩，预计Victor能三秒内完成0-100km/h的加速，最高时速能突破321km/h。
与V12发动机匹配的是Graziano六速手动变速箱，这也让Victor成为了阿斯顿·马丁目前最强劲的手动档车型。悬架部分则是直接参照Vulcan使用相同的弹簧和减震器。
只可惜Victor只是件一次性产品，并不会投入生产。但这辆车也足以证明了阿斯顿·马丁有能力去打造这样一台性能顶尖的超跑。和全球仅限量一台的兰博基尼Aventador J和法拉利SP12 EC相比，你会更喜欢哪一辆呢？
图片来源/ Carscoops