对于哈弗家族而言，H系列和F系列显然掩盖不住品牌的野心，基于城市SUV与硬派SUV两种传统派系之间，哈弗找到了一个新的细分市场点——3/4刻度座驾，哈弗大狗应运而生。在北京车展前夕， 哈弗大狗正式上市，新车共推出4款车型，售价在11.99-14.29万元之间。

相信不少人都“大狗”这个名字会感到很喜感，一辆车以动物作为车型命名，也表明了哈弗对年轻市场寄予了厚望。有别于传统的城市SUV，大狗基于全新的柠檬平台打造而来，车型既能兼顾SUV的舒适性，在承载式车身结构的加持下又能拥有强大的越野性能，不得不说，大狗真正照顾到对硬派SUV有好感却又想兼顾家用的消费者群体。

具体来看，此次上市发布会共推出1.5T四款车型，哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，官方指导价分别为11.99万、12.99万、13.59万、14.29万。

在车型定位上，哈弗大狗进行了一次有创意的探索，在车型轴上开创了3/4这个新刻度，0是轿车，1/4是旅行车，2/4是城市SUV，4/4是硬派越野车，3/4新刻度是比2/4的城市SUV增加更多可能，又不像4/4硬派越野车那样放弃城市的生活场景。哈弗大狗就是这样一款3/4刻度座驾，能满足Z世代年轻人全新的生活方式和用车需求。

在造型设计上，哈弗大狗在外观的塑造上辨识度高，新车融合了硬派、潮流、酷玩等元素。即便是对越野不感冒的人，看到它估计也很想野一把。“地球之眼”圆形LED大灯、“银河环”式换挡旋钮，灵感均来自大自然。

内饰上，个性的嵌入式中控大屏、液晶仪表、多功能方向盘、旋钮式换挡，年轻时尚充满科技感；副驾驶粗壮的扶手以及方正的空调出风口，硬派风十足的同时也能看到装配工艺的细腻，两种风格的结合使得哈弗大狗的内饰设计很耐看。

动力系统方面，此次推出的四款车型均搭载搭载1.5TGDIT EVO发动机 + 第二代7速湿式双离合的动力系统，最大功率169马力，峰值扭矩285牛·米，强劲的动力组合配上兼顾城市SUV舒适性和非铺装路面通过性的底盘，让哈弗大狗满足年轻人的驾驶偏好。而2.0T版本则是大狗的重头戏，新车也即将迎来上市，喜欢越野的年轻消费者值得期待。

科技配置方面，哈弗大狗拥有交叉路口辅助、智慧躲闪、全自动融合泊车、倒车循迹、透明底盘，更有L2级别自动驾驶系统等实用的科技配置。此外，通过大狗的透明底盘，驾驶员在车内就能感知车辆与周边环境的路况，大大提升驾驶的安全性。

还有交叉路口辅助系统，可降低转弯时对临车道对向来车及两侧行人的碰撞风险；智慧躲闪功能，可自动控制车辆向远离大型车辆方向躲闪固定距离，并且在超过大型车辆后自行回至原本行驶轨迹；自动倒车循迹功能，支持50m原路线退回，让新车或老司机倒车更加轻松便捷。

怎么样？这样的配置表现，让大狗比城市SUV多一刻度的野趣，比硬派越野少一刻度的粗糙，3/4刻度座驾，这就是哈弗大狗。

在个人隐私保护方面，当把车借给朋友时，新车配备的访客模式功能是十分贴心的功能，避免尴尬。此外，语音助手的“多听位设定”，比如”宝宝听位唤醒功能” 可以在方向盘一键开启，让它能完全安静下来，呵护宝宝的每一次出行。而新车配备的5大降噪功能，亲肤座椅材质和高达37处丰富储物空间更是一个加分项，因此，你能感受到大狗设计的贴心之处。

说起大狗的网红体质，可追溯至其诞生之初。其以面向全球用户征集的共创形式定名，一炮而红；随后由用户去创造配置、车身颜色的命名，使其一次次登上各大平台头条，大狗由此成为网红车；而邀请邹市明作为大狗厂牌的首位主理人、入驻《中国新说唱2020》等，进一步提升其热度。值得一提的是，从9月5日开启预售至今，短短20天哈弗大狗的预售订单就突破1万台，足见全民共创的力量。

小结

从产品层面来看，哈弗大狗基于长城全新柠檬平台打造而来，作为柠檬平台的第二款车型，新车产品力十足，外观个性辨识度极高；精致耐看的内饰风格；智能的全语音交互系统；2000兆帕的超高强度钢打造的A柱；搭载L2级自动驾驶技术，主动刹车、宝马7系才有的倒车循迹、透明底盘、抬头显示等等，都是新车不得不提的卖点。

如果你觉得轿车视野不好，通过性太差，而常规SUV车型又太普通没个性，那不妨来看看哈弗大狗。