“高能”集结号已经吹响，第二代逸动等你来参加！
近段时间，一场关于“娘炮”的舆论争议在网上愈演愈烈，新华社的一则《“娘炮”之风当休矣》的评论文章也犀利地指出这是一种病态文化，并希望国人不要崇尚“娘炮”之风，树立好当代男孩该有的硬汉气质。
那什么又是硬汉气质呢？我想近来的一档青春篮球竞技节目《这就是灌篮》告诉了我们答案：节目通过集结各地篮球爱好者，上演最燃篮球对决，并传播出篮球狂欢的“青春、热血、励志”正能量。
而作为节目赞助商的长安第二代逸动，也与节目的宗旨不谋而合。它不仅凭借着“高智能”“高效能”的产品差异化属性成为了节目的官方用车，还将“高能”基因有机地植入到节目中，引爆热潮。
越级配置，是高能的招牌
在许多自主品牌中，越级配置似乎是一个常打的招牌，但与这些品牌相比，第二代逸动“高能”尽显。10.25英寸高清液晶显示屏、触控式副驾显示屏、in Call 3.0智能车载互联系统、高德全时在线导航、主宾智慧钥匙，二代逸动配备全方位智能科技配备。
就算是和以高配置出名的帝豪GL相比，第二代逸动高能版也更胜一筹。比如说高能版搭配的10.25英寸高清液晶显示屏就足以把帝豪的8英寸屏幕秒杀。更不用说在安全配置方面，第二代逸动全系标配车身电子稳定系统，均包含ESC、HHC、ABS、EBD、TCS等多项功能，可以自如地面对不同的路况，让车主能够更加轻松的驾驶，更是女司机的福音。
超大空间，是高能的必备
国人对于“大”的偏执可谓是刻在了骨子里，当大官，住大屋子，吃大餐，用大屏手机等。所以如果你要问买车最看重的东西是什么，那么大空间肯定就是其中之一，毕竟空间大才舒适。
而第二代逸动的高能在空间上也并不缺席。与现款车型相比，第二代逸动在长度和轴距方面分别增加了90mm以及40mm。车身尺寸达到了4710/1820/1490mm（含鲨鱼鳍天线1505mm），轴距为2700mm。
这次空间的改变不仅超过了现款车型，与竞品吉利帝豪GL以及缤瑞相比都大占优势，“高能”倍出。以数据为例，吉利帝豪GL的长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，缤瑞的长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm。各个车型的数据一目了然，第二代逸动不仅在宽度和高度上领先帝豪GL，甚至将缤瑞全方位碾压，空间的“高能”让第二代逸动更加加分。
硬汉气质，是高能的反击
硬汉气质，就是要在高标准的规则下经得住磨难，耐得住考验，而第二代逸动就将其“高能”的硬汉气质展现得淋漓尽致。
在15日刚刚结束的2018中国量产车性能大赛中，长安汽车新CS75、全新CS35PLUS、睿骋CC和第二代逸动四款战车集结出征，包揽8个项目中的5个全场冠军、2个组别综合冠军、16个组别单项冠军。可谓是势如破竹，实现了“超越合资，实力夺冠”，再一次在CCPC赛道之上加冕为王！
其中，第二代逸动作为首次参赛的选手，一登场便表现不凡，在开赛首日以绝对实力勇夺蛇形绕桩和麋鹿制动的全场冠军，展现了其不输于SUV的底盘调教和操控性能。值得一提的是，在大丰站的赛场上，第二代逸动揽下了2个全场冠军、1个组别综合冠军、7个组别单项冠军，以10冠成就，秀出了“质感全优中级车”的性能魅力。
心动价格，是高能的绝杀
第二代逸动的“高能”不止于此，除了在配置、空间和性能等地方让大家开始“躁动”，让人心动的价格也成为了大家被绝杀的原因。就拿竞品帝豪GL来说，它的起售价为7.88万元，售价区间7.88-11.58万元，比第二代逸动的7.49-10.59万的价格区间高出了不少。而缤瑞的起售价更是接近8万元，售价区间也达到了7.98-11.08万元，第二代逸动在价格上的优势显而易见。
在定价上的优势就已经超过了竞品，更别说第二代逸动在各方面都恰到好处的彰显了所谓的高级质感，越级配置、超大空间、以及在CPCC取得的不俗成绩，都进一步验证了“质感全优中级车”的魅力。可以说，这个7.5万起售的价格，是第二代逸动高能的绝杀。
9月20日，长安汽车2018年逸动城市任务开营仪式暨第二代逸动高能版上市发布会将盛大举行。同时，长安汽车2018年逸动城市任务也火热来袭。
“高能”无处不在，“高能”引领风范。想要释放“高能”基因的你们还在等什么，快跟上第二代逸动的脚步，将“高能”精神进行到底吧！
没看够，车知事上文~
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