假如有一天年少有为，这三款入门跑车你选谁？

如果你有看过某位抖音女博主评车的视频，那么“假如有一天你年少有为......”这句话你肯定有印象。年少有为，听起来似乎有些遥远，其实又近在身边，只不过是身边的朋友年少有为而已。但也别因此气馁，星爷说过“做人如果没梦想，跟咸鱼有什么分别”。这句话鼓舞了很多人，其中包括我。从此我起早贪黑努力工作，为的就是有一天回家的时候，能看到外墙被喷了一个红色的“拆”字，从此实现我的年少有为。

玩笑归玩笑，说回正题。在这个高速发展的时代，聪明的人总能抓住机遇，从而积累到超越同龄人的财富。而有钱之后买辆车是再正常不过的事，比如买辆自己喜欢的跑车。跑车之于男人就如同毒药，战斗的外观、暴躁的性能和迷人的声浪，跑车的这些元素都能让人欲罢不能。不过上来就直接买法拉利、柯尼塞格、帕加尼之类超级跑车品牌旗下，这些动则几百上千万的跑车显然是不切实际的，能靠自己达到那种程度的年轻人也是少之又少。所以，今天咱就看看普通人努努力还是能够得着的三款入门跑车。

最近在抖音上一辆轮上马力900匹的原谅绿奥迪TT RS很火，起因就是车主本身态度就很狂，加上其他博主和网友们的煽风点火，结果事情越闹越大。不过那辆是爆改过奥迪TT RS，今天我们要说的是奥迪TT。单纯颜值来看，奥迪TT无疑是合格的。圆润敦实的车身搭配凶悍的前脸，给人一种“蛮力小怪兽”的感觉。

奥迪TT分Coupe和Roadster两种版本，区别是前者为硬顶敞篷后者是软顶敞篷。另外有些区别于我们对跑车的认知是，两种版本的奥迪TT均有前驱版车型，还有另外一种是全时四驱版本。至于前驱跑车，就见仁见智了，当在预算充足的情况下，选择带quattro全时四驱的车型版本显然才是最佳之选。动力方面，奥迪TT搭载的是代号EA888的2.0T发动机，输出230匹的最大马力，370牛米的最大扭矩，匹配6速双离合变速箱，零百加速5.3秒。出众的颜值和强悍的性能，让奥迪TT出现在街上时拥有相当高的回头率。

我们可能更习惯称呼它为“野马”，但它真正的名字叫Mustang。Mustang也是一款经典跑车，从1964年第一代车型诞生发展到如今的第六代车型，56年间圆了无数人的跑车梦。Mustang并不是真正意义上的美式肌肉车，它的诞生开创了名为“Pony Car”的细分市场。这款略带传奇色彩的跑车，从颜值上来看也是相当高，很有美式肌肉车的范儿。

不少人说2.3T排量的Mustang不是真正的野马，而是小马驹。其实甭管它是野马还是小马驹，那都是马而不是野驴。2.3T EcoBoost发动机输出299匹的最大马力，434牛米的最大扭矩，匹配10AT变速箱，零百加速5.45秒，这样的动力表现相比大多车型而言，已是相当不错了。除此以外，再配上如此帅气的外观，行驶在路上也足够拉风。谁都知道那款5.0L V8发动机的“野马”好，不过价格可贵上不少，想买的话就看钱包答不答应了。

一部《变形金刚》让无数人记住了“大黄蜂”这个角色，而“大黄蜂”的原型就是雪佛兰旗下的科迈罗。科迈罗的诞生时间要比Mustang晚上两年，第一代车型于1966年推出，发展目前一共是六代车型。时至今日，科迈罗和Mustang这对“冤家”已经斗了五十多年。从外观颜值上看，科迈罗也是相当的战斗，还颇有些未来科幻的感觉。

在国内售卖的现款科迈罗搭载的是2.0T发动机，输出275匹的最大马力，400牛米的最大扭矩，匹配8AT变速箱，零百加速5.9秒。美式肌肉车范儿的外观加上强劲的动力表现，科迈罗一出场也是相当引人注目的。对于事业小有成就的年轻人来说，无论是出于对《变形金刚》的情怀，还是就科迈罗这辆车本身而言，科迈罗都是一种不错的选择。

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