在中国的二三四五线市场,有一个消费趋势就是7座SUV成为新宠。
眼见长安CX70、东风风光580个个卖到爆款,神车宝骏560七座版也将杀出,奇瑞终于也坐不住了,旗下品牌开瑞推出了一款精心准备之作――开瑞K60。

车透君日前在杭州试驾了这款新车,在谈试驾感受之前,先说它的预售价5.9万-7.9万元,这价格太有杀伤力,比长安CX70、东风风光580、宝骏560都更具优势。
接下来让我们来看看开瑞K60是否物超所值呢?
作为奇瑞的子品牌,开瑞在研发和技术上都与奇瑞共享资源,K60就是在奇瑞的T2平台制造而来的。开瑞还单独对K60进行了20多项的技术升级确保品质,可谓是下足了功夫。
开瑞K60相比同级车具有更高的颜值,前脸采用了开瑞最新一代牛角式DNA,锋利的鹰眼式前大灯,再加上LED日间行车灯,刚柔并济。车身侧面上下立体式腰线非常抢眼,从后视镜贯穿到尾灯的车身线条充满力量感,配以17英寸铝合金五幅花瓣式轮毂,动感十足。



据车透君了解,开瑞K60的车身色彩将会非常丰富,有普通的极地白颜色,也有旭日金、沙漠红棕、流光金、赤霞红、大地棕等多达6种颜色选择,从此举看,开瑞还是瞄准了年轻用户的订单。
开瑞K60长宽高分别为4618*1790*1780mm,轴距为2765mm,能够充分保证车内的驾乘空间,而且全系座椅又有2+2+3/2+3+2/2+3三种布局方式。车透君坐进其中,感觉非常宽适,第三排也不局促。
数据显示,K60的车内三排座椅尺寸分别为1402mm、1418mm及1384mm,后备箱最小宽度1000mm,第三排座椅完全放倒后,行李箱最大进深1750mm,后备箱容积可达2900L。此外,第二排座椅还可以前后移动,灵活的空间变化能够充分满足家用需求。


开瑞K60的内饰有两种颜色选择,分别为全黑和黑棕两种。整个中控台也采用了开瑞牛角造型DNA,特点鲜明。而炮筒式仪表盘配合4.2寸TFT仪表屏显示效果清晰明朗。
别看预售价很低,但开瑞K60的配置可谓应有尽有,提供了包括皮质座椅、真皮多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、8英寸触控大屏、GPS导航系统、手机映射、蓝牙电话、倒车影像、定速巡航、伴我回家功能、无忧回家功能、变道辅助、后背门电子锁等丰富配置。
安全配置上,开瑞K60全系标配顶级Bosch ABS防抱死刹车系统、EBD制动力分配系统,车身采用高强度全金属封闭承载式,最大程度保护了驾驶者的安全;同时,全系标配主副安全气囊、后风窗电热除霜、后雾灯、LED高位刹车灯、前排三点式安全带、中排三点式安全带、儿童安全座椅固定设备(ISO FIX)等安全配置一应俱全。
动力方面,开瑞K60搭载了一台来自于奇瑞集团旗下的1.5L ACTECO系列发动机,80kW(109Ps)/6000rpm的最大功率和140Nm/4500rpm的最大扭矩符合主流水平。变速箱方面,有5挡手动,也有4挡自动。
车透君的实际试驾感受是,油门踏板比较轻,自动挡车型动力输出时只需要深踩油门即可。刹车踏板相对较重,并且前半段刹车力度偏轻,需要较大力度刹车时只能重踩刹车。底盘较为扎实,通过减速带时没有明显弹跳,整体过程不拖泥带水,较为迅速直接。
搭载1.5L自然吸气发动机的K60给人更多是一种舒适体验,整个驾驶过程非常平顺,足以满足日常家庭用车所需。
一天试驾下来,车透君认为,开瑞K60确实是奇瑞旗下的一款良心之作,如果渠道和品牌营销给力的话,它应该有机会冲击到宝骏560、长安CX70、东风风光580的固有市场。
至于结果如何,让我们先静待开瑞K60揭开价格面纱的那一刻吧。
(车透社原创文章,主编罗裕,更多精彩文章欢迎关注微信号autoos)