【有车试驾】奶爸好帮手，试驾奇瑞瑞虎8六座版
目前奇瑞瑞虎8这款车型已经在俄罗斯、沙特、智利、菲律宾、秘鲁等海外地区上市，并且取得了不错的市场反响，多年来这款车一直是奇瑞在海外销售车型的中坚力量，在前不久奇瑞又推出了瑞虎8六座版车型，以应对不同的细分市场，在我看来这款车型比七座版更适合奶爸。
车型信息
外观-稳重、大气，配置丰富
瑞虎8大六座车型是现款瑞虎8的新增版本，在外观设计上与其它版本车型完全一致。瑞虎8作为一款多用途的家庭SUV车型，总体设计风格稳重、大气。初次看上去并不像现今有些车型那样个性、惊艳，但这种风格适用的年龄范围更加广泛，无论你是出入职场的年轻人，还是已为人父的奶爸，它都能兼容，属于耐看型。
大六座车型一共分为两个版本，分别是自动精英版和自动豪华版，售价分别为12.99万元和13.79万元，两车虽然售价不高，但基础配置还是想到那个不错的。外观部分，电动后备厢、车顶行李架、无钥匙进入、全景天窗、全LED大灯组均为标准配置。
辅助操控配置方面，大六座车型标配了360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降。两车不到万元的差价主要是在驾驶辅助系统和车联网系统，如果真想买这款车还是选低配比较划算。瑞虎8瑞虎8 2020款 改款 290TGDI 自动精英版按揭&上牌比市场便宜----万指导价--万立即抢购
内饰-质感不错，用料好评
瑞虎8的中控台采用了传统的T字型设计，在中控台混合门板等区域应用了大量的软质材料包裹，并且配有缝线装饰，整体的质感和用料都不错，有一定的高级感。
该车采用了一块12.3英寸的全液晶仪表盘和一块10.25英寸的中控屏，两者在显示效果和反应灵敏度上都有着比较好的表现，符合时下主流车型的水准。值得一说的是，瑞虎8配备的这套全景影像系统，不仅显示的清晰度很高，达到了1920*720的分辨率，而且在图像的拼接质量上也很好，实用性很强。
中控屏下方的空调控制区采用了机械+触控的混搭设计，日常使用起来比较便利。后方的电子挡杆摸起来手感不错，但在挂挡过程中感觉不到太多的阻尼。
空间-六座更适合家庭使用
六座SUV的空间表现的是最受关注的，既要保证第二排重要人物的腿部空间，又要照顾第三排乘客的乘坐感受。
首先瑞虎8的第二排座椅是可以给好评的，不仅座椅软硬程度适中，而且坐垫前后和靠背角度均可调节。六座版车型的第二排两个都是独立座椅，相比7座版车型有着更大的靠背调节幅度，两个乘客也互不干扰，能够体验到接近MPV车型的乘坐感受，如果经常是4人或者4人以下出行，买这款6座版乘坐要更加舒适。
第三排的最大腿部空间为730mm，头部空间为880mm，与大多数7座SUV一样，瑞虎8的第三排座椅座垫高度较低，坐姿不算舒适，但胜在腿部空间和头部空间还是有所保证的，不会太憋屈。
储物空间方面，瑞虎8车内的储物格数量和大小都比较适中，即使满载的情况下所有乘客随身的手机、钥匙、钱包都能放下。
后备厢空间方面，这台车的后备厢空间比较规整，在放倒第三排座椅的情况下可以放下19个30*30*30cm的纸箱，空间不错，而且还配备了挂钩和电源，稍显不足的是后备厢离地距离也比较高，搬运大件行李时会费力些。
驾驶-轻松好开，动力好评
瑞虎8搭载的1.6L涡轮增压发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，在同排量的发动机中相比，参数上还是搭配的是来自格特拉克的7挡双离合变速箱。
经过实测，瑞虎8的0-100km/h加速成绩为8.7秒，100km/h-0制动距离为40.40米，对于一台中型家用SUV来说，能有这样的成绩可以说是相当出色了。
转向手感上，瑞虎8的方向盘还带有“舒适”和“运动”两种转向轻重可调，能够满足绝大多数消费者的使用需求。由于采用了电子助力的转向形式，所以路感会显得比较模糊，同时由于比较长的轴距，所以车尾的反应也会显得有一些慢，不过我觉得这对于一台中型SUV来讲并不是什么大问题，轻柔舒服的感觉才是最主要的诉求。
日常驾驶时，瑞虎8双离合器变速箱较慢的换挡速度，虽然牺牲了它的加速性能略有牺牲，但是对于日常驾驶来说却是件好事儿，除了在低速时会有轻微顿挫之外，整体表现非常平顺。瑞虎8拥有ECO和SPORT两种驾驶模式，在ECO模式下变速箱升挡十分积极，发动机的转速会被控制在2000rpm以下，在将驾驶模式调节到Sport之后，变速箱的换挡时机会进一步延后，从而提供更积极的动力响应。
在底盘结构上，瑞虎8采用的是如今很常见的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，整套悬挂调校偏硬，保留了一定的路感，同时也带来了不错的支撑性和操控性，高速变线或者高速过弯时车辆能够给驾驶者很强的信心。在舒适性实测中，瑞虎的平均颠出水量为41.6ml，在同级别车型中排名中上。瑞虎8瑞虎8 2020款 改款 290TGDI 自动豪华版按揭&上牌比市场便宜----万指导价--万立即抢购
写在最后
瑞虎8这款车至今已经上市有2年之久，无论是国内市场还是国外市场，反响都不错，今年又推出了六座版车型，进一步满足细分市场用户的需求。顶配车型只有13.79万元，能买到一个外观还不错、配置丰富的六座中型SUV，如果平时四人出行比较多，这台车最合适不过了。