一品解读 | 性价比才是王道 看起亚如何俘获年轻消费者
作者｜一品君
改变消费者行为的许多生活方式都是由年轻消费者所推动的。
——美国消费者行为专家所罗门
新消费浪潮席卷而来。以买车为例,如今年轻人的想法其实很简单,这辆车不仅要有足够的颜值与内在实力,如果性价比在合理的话，那么就是完美的。
而在8月22日上市的东风悦达起亚奕跑这就是这么一款对于年轻人来说完美的车型，其中，1.4L手动版售价为6.98万元，1.4L自动版售价为7.98万元。相信不少人被起亚奕跑的这个价格所深深震撼，甚至在发布会现场的媒体老师脱口而道：“起亚这是不准备挣钱了？”
起亚奕跑以价换量的决心一目了然，但是在SUV市场整体放缓的大背景下，起亚奕跑能否一炮而红吗？
高颜值和高配置是畅销的必要因素
现阶段的汽车市场渐渐开始被85后、90后这些年轻消费者所占据，而这些年轻消费者往往对拥有高颜值和高配置的车型情有独钟，可以说具备了以上两种因素，就已经拥有了成为畅销车型的潜质。
外观设计上,奕跑汲取了顶级汽车设计大师的灵感与“Design KIA”理念的设计精髓,同时也展现出其面向的主流年轻人群所具有的动感阳刚和青春活力。
不仅如此，奕跑拥有丰富多彩的车身，迎合了年轻消费群体多变、炫酷的性格特征，将奕跑智趣时尚SUV的产品定位展现得淋漓尽致。
而现在年轻消费者对车辆的互联网功能越来越看重，这一点起亚奕跑也同样做的非常好，车内的8英寸的多媒体中控屏搭载了东风悦达起亚与百度联合开发的Dueros系统，驾驶员不仅可以实现娱乐信息的多样化搜索、语音操控车辆空调、音响系统及蓝牙拨打等功能，还可以关联起亚UVO技术，实现对车辆的远程控制，并确认停车位置及车辆状态等。极大的满足了年轻消费者对互联网的需求。
而安全配置方面，奕跑搭载了起亚全新DRIVE WiSE智能安全辅助系统（含FCA、LKA、DAW）、TPMS胎压监测系统、EPB电子手刹+自动驻车。此外，新车还将提供全景天窗、座椅八向调节、自动恒温空调、空气净化系统等配置。
而动力方面奕跑搭载了一款1.4T发动机，匹配5档手动或6档自动变速箱，在满足消费者对驾驶乐趣与操控需求的同时，还使其拥有了5.4L的超低百公里油耗。
高性价比是进入“爆款”阵营的敲门砖
众所周知，现在的小型SUV市场竞争异常激烈，自主品牌占据大部分市场份额，而合资品牌除了本田XR-V和缤智之外，丰田奕泽、C-HR大众探歌也在今年纷纷加入战场。并且这几位“新人”也都主打年轻化，这么看来，谁的性价比高谁就占据主导地位。
要知道，不管是探歌还是C-HR，它们的售价都处于13万元的水平线上，上市已久的缤智、X-RV虽然现阶段有一万左右的优惠，但终端售价也是比奕跑高的多。与这些竞品相比，奕跑6.98万-7.98万的售价无疑是非常具有竞争力的。
而奕跑在自主品牌要面对的竞争对手则是哈弗H2S、名爵ZS、吉利远景X3等车型，它们的售价大多处于6-10万元这个区间，虽然奕跑的售价与它们相比相差的并不是太多，但是奕跑作为一个合资品牌，它的品牌溢价能力要比这些自主产品要强。
所以说，奕跑不管是面对自主品牌还是合资品牌都有着绝对性的优势，向上面对合资品牌奕跑靠可售性价比可取胜，向下面对自主靠品牌可取胜（现阶段消费者还是比较认可合资品牌）。
总结：奕跑的上市无疑让自主品牌和合资品牌都感到“压力山大”，首先奕跑已经拥有了成为畅销车型所必备的高颜值和高配置两大要素。而面对合资品牌，奕跑强大的性价比足以让它们败下阵来，而对于自主品牌而言，奕跑的产品力还十分强大。奕跑可以说是小型SUV市场的强力搅局者。