新一代奔驰E级和V级：不只是传承，还有驭时而进

传承，应该蕴含两个层面，一是传奇的继承，二是传奇的承接，所以世人在谈及传承时，总是希望传奇永不磨灭，并得以发扬光大。

于汽车产品，亦是如此。

梅赛德斯-奔驰，是汽车世界的缔造者，也生产出了一批足以称得上传奇的产品，其中奔驰E级车就在奔驰产品序列里占据重要的地位。然而，梅赛德斯-奔驰能在豪华品牌中雄踞多年，靠的并不是一款传奇产品的推出，而是在传奇产品的基础上不断升级，让传奇更具时代色彩。

2020年9月26日，北京车展开幕，梅赛德斯-奔驰携旗下24款重磅车型震撼登场，在展现其多元传奇产品的同时，也将梅赛德斯-奔驰一直坚持的创新能力全面展示，其中最重磅的当属刚于车展前夕上市的新一代长轴距E级车，和车展期间正式上市的新一代V级MPV，以及不久前刚刚全球首发的全新S级轿车。

在梅赛德斯-奔驰看来，这三款车是其传奇产品的卓越代表，也是能为中国消费者塑造更加令人向往出行未来的重要座驾。正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军所言，“在中国市场，梅赛德斯-奔驰拥有从轿车到梦想座驾，从新生代到高性能，从SUV到MPV，从内燃机到电动车的壮阔产品线，在各个细分市场满足中国客户的个性化出行需求。”

一直以来，“豪华”都是贯穿于奔驰品牌的最强基因，而新一代长轴距E级车、新一代V级MPV和全新S级轿车，不仅仅是奔驰为中国消费者带来彰显“新豪华主义”时代内涵的卓越产品，更是奔驰“驭时而进”的探索进一步呈现，奔驰就是在对时代脉搏的把握中，极大满足了消费者对于豪华的期待。

73年传奇，新一代奔驰E级现时代光芒

自1947年问世以来，梅赛德斯-奔驰E级车赢得了全球1400万用户的垂青，是奔驰家族史上最畅销的车型，也是全球豪华行政级轿车杰出的代表。

到了2005年，奔驰E级车成为北京奔驰生产的第一款车型，并迅速占领中国市场。可以说，奔驰在中国的历程，E级车既是夯实基础的那枚基石，也是发展壮大的那颗种子。

但时代在变，E级车自然也要随之改变。9月25日，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在北京车展前夕抢先上市，新车共推出3种动力12款车型，售价43.08万-64.28万元。

在这款新车上，新一代长轴距E级车以一如既往的优雅，前所未有的动感与智慧，在设计、豪华舒适体验和智能科技等领域全方位升级，成为当代中国社会中坚力量的不二之选。

显然，智者的需要，是新一代长轴距E级车最重要考虑的部分。

所以可看到，新一代长轴距E级车的设计语言呈现的最显著特点就是时代之型。其以全新盾型格栅造型搭配经典立标，传递优雅自信之态。再加上轿跑车风格的单幅镀铬饰条与闪钻格栅组合，令前脸风格更前卫豪华。全新“锋眉皓目”设计的远程几何多光束LED大灯采用犀利的折角造型，将中国书法中的笔锋融入其中，苍劲有力。“龙鳞凤羽”点阵式LED尾灯通过如钻石切割般的LED光源点阵式排列，营造如龙鳞凤羽般的视觉效果，精致华美。

而在消费者最关注的豪华体验上，新一代长轴距E级车更是将数字化时代更进一步营造。进入车内，双12.3英寸高清显示屏呈现巨幕般的视觉冲击，并搭载先进的MBUX智能人机交互系统，画面质感流畅、品质细腻，带来集语音、触控和手势三位一体的人机交互体验，具备多项便捷功能。用户可通过“读心语音助理”实现人与车的自然语音交流，并通过新一代长轴距E级车同级独有的“实景穿越导航”和“智能感应助理”等功能，以创新科技打造轻松惬意的品质生活。

值得一提的是，为更加符合当代客户的智能设备触控习惯，新一代长轴距E级车的全新感应式触控方向盘采用电容传感技术，可像使用智能手机一样通过手指轻触，轻松控制仪表盘和多媒体显示屏，提升驾驶的便捷性与安全性。

此外，在后排乘坐感受的顾及上，新一代长轴距E级车的全新后中控台进行了优化设计，使得后排乘客可通过智能7英寸后排中央触控屏远程操作前排显示屏，而更柔软的后排中央座椅，则为后排乘客提供卓尔不凡的乘坐享受。

在梅赛德斯-奔驰的眼中，让用户在新一代长轴距E级车中享受到时代之尊，就是梅赛德斯-奔驰带给用户的最大责任。

当然，在智能时代，驾驶智能化是所有产品的共同追求，身为汽车创领者的梅赛德斯-奔驰更是不遗余力的将新一代长轴距E级车配置了诸多驾驶辅助功能，使得新一代长轴距E级车更加呈现出创时代之先的特色。

新一代长轴距E级车搭载了多项新增或升级的驾驶辅助科技，其带有基于路径的车速调节功能可根据实时交通状况或导航路线提前对车速做出调整。新增转弯功能的主动式制动辅助系统除可在发现静止车辆和横穿公路的行人的紧急情况下施加制动力外，还可在车辆转弯时避免碰撞。专为中国市场优化的交通拥堵辅助系统和主动式变道辅助系统为驾驶者提供更契合其驾驶场景的智能辅助，从容驾驭，安全前行。

可以说，这些多项新增或升级的驾驶辅助科技，已经让新一代长轴距E级车奠定了其时代领先者的地位。

但也要说，新一代长轴距E级车作为一款全球车型，其所有的升级都是建立在用户需求之上，也使得其很容易俘获用户的心。而在中国市场，E级车为中国成为梅赛德斯-奔驰目前全球最大单一市场打下夯实基础，梅赛德斯-奔驰自然也会更加厚爱。

为了回馈中国消费者，新一代长轴距E级车拥有超过10项中国专属豪华增配，足以让中国消费者更加深刻体会到奔驰品牌对中国市场的承诺——中国制造、专属中国。

“15年前，E级车揭开了中国制造奔驰车的序幕，今天，重塑智能行政座驾新标准的新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车，再次成为奔驰‘中国制造、专属中国’本土化战略的又一重要里程碑。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱如是说。

可以看出，新一代长轴距E级车对于梅赛德斯-奔驰品牌的意义，对于奔驰在中国发展的意义，都是十分重要的。

大以解忧，

新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV再显人生壮阔

众所周知，目前在主流豪华品牌中，只有梅赛德斯-奔驰涉足大型豪华MPV，这让奔驰品牌在不同场合下的出镜率大幅提升，对用户而言，他们也可以有更多的选择来应对生活与工作中的各种身份。V级MPV，以宽大空间、豪华座椅、先进视听娱乐系统，打造舒适驾乘体验；以高效动力、灵敏变速、多模式动态操控，成就驾驭之乐；以可靠的安全系统、周到的驾驶辅助系统，带来安心便捷。

用时下流行语言，就是“八面玲珑”的奔驰V级，助力畅享多彩人生的每一面。

而在此次北京车展上，V级MPV同样也在变得更好，也将“大”的意义更进一步诠释。

首先，新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV呈现出大气魄。其为中国客户带来标准轴距及长轴距两种车型选择，轴距分别达到3200毫米及3430毫米，以超大空间带来灵活的座椅布局和充裕的装载空间。而且，新一代V级MPV的前脸经过全新设计，提供单幅饰条闪钻格栅与双幅饰条的镀铬格栅两种风格；内饰上配有豪华头枕、腿托、脚托、加热通风功能和按摩功能的第二排豪华电动单人座椅，无论是前排，还是后排，都营造出头等舱级别的沉浸享受。

其次，新一代V级MPV呈现出大格局。其装备全新的传动和悬挂系统，梅赛德斯-奔驰自主研发的9速自动变速箱（9G-TRONIC）反应更加灵敏，换挡更平顺，同时提升了燃油效率，与2.0T涡轮增压发动机组成黄金组合，带来155千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的充沛动力。新一代V级MPV于同级细分市场中首次搭载四轮空气悬挂系统（AIRMATIC），得益于独有的悬挂高度调节功能，在不同驾驶模式下，可实现45毫米的超大高度可调范围，时刻保持最佳乘坐舒适度和稳定性。

最后，新一代V级MPV呈现出大智慧。其配备10.25英寸高清触控屏，并首次搭载MBUX智能人机交互系统，带来超乎所想的数字豪华体验。新增全系标配的主动式制动辅助系统和远光灯辅助系统增强版，令新一代V级MPV可安心掌控前路。

从这些“大”的诠释上，奔驰V级MPV让人深刻领略到梅赛德斯-奔驰V级继承传统、开拓创新的精神。

扶老携幼，共享天伦，是国人延续千年的美好家庭理想。新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV的宽适体贴，让这一传统理想实现在路上。而其大胆独到的外观设计、迅捷灵活的运动性能，加之专为中国市场优化的加长轴距，也给自身注入前卫潮流个性。

正如段建军所言，“新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV，以内外兼修的豪华气度诠释‘大气魄’，以傲视同侪的卓越性能成就‘大格局’，以超乎所想的智能科技彰显‘大智慧’，助力当代社会精英，遇见广阔新境，大享壮阔人生。”

这样的V级MPV，自然有能力成为家庭用户的心头好。

继承与创新，奔驰E+V+S铸就领先

其实，除了新一代长轴距E级车和新一代V级MPV，梅赛德斯-奔驰在此次北京车展上还带来了全新梅赛德斯-奔驰S级轿车，其以开创性的现代设计，将尊享空间与数字豪华体验融于一体，并以一系列首创的主被动安全科技，为时代引领者开启豪华出行新纪元，也再次定义旗舰豪华的全新高度。

可以说，此次车展登台的新E级、V级和S级已经以其不断的创新，让三款车在各自传奇进程中更添一份厚重砝码。

于梅赛德斯-奔驰而言，继承传奇和开拓传奇是同等重要的，而传承和创新恰恰是梅赛德斯-奔驰品牌一直坚持的精神。

现在看来，梅赛德斯-奔驰E级车始终在进化和传承中不断自我超越；V级依然有旺盛的生命力和迷人的产品魅力；全新S级轿车真切展现了其承袭经典、开创未来的不凡气度，三款产品同时发力，背后永远是奔驰一直在追求和倡导的“豪华”、“优雅”等字眼，这无论在哪个时代，都能让奔驰保持充分竞争力。

今年的北京车展，因为各种原因已经被赋予别样的意义。

“如约开幕的北京车展，无论是对汽车行业还是整个中国来说都意义非凡，它是中国社会各界众志成城、共克时艰的努力成果。得益于此，我们看到汽车行业正稳步复苏，豪华车市场甚至呈现增长势头。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）表示，“今天，我们带来了极具魅力的产品阵容，以包括车展首秀的全新梅赛德斯-奔驰S级轿车、正式上市的新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车和新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV，向北京车展和中国市场致敬。”

作为汽车业的龙头，梅赛德斯-奔驰正在以自己的方式与时代共同前行。

在与时代的共行中，难得的是时刻保持着创新的精神。“The best or nothing”是梅赛德斯-奔驰对汽车产品的追求，而尽情体验异彩纷呈的多面人生，是奔驰所有产品希冀为消费者带来的用车体验，当双重理念折射到产品时，就呈现出高标准严要求的造车品质，这也让E级、V级和S级成为了实至名归的标杆车型。