每日车事：宝骏全新SUV亮瞎眼；换标博越出售东盟国家

近日，从宝骏官方获得旗下全新SUV（代号CN210S）的实拍照片，新车采用全新的平台打造，并于年底正式发布。

新车前脸的造型看上去和宝骏510、宝骏530非常类似。不过在这款新车上，大灯变得更加细长、中网尺寸变得更加，同时还换上了目前流行的点阵式格栅、两侧雾灯则采用了非常夸张的设计。

该车定位中型SUV，侧面采用了大量的线条去刻画，以突出肌肉感。不过，多重腰线的搭配再加上下方的内凹设计，难免会显得有些刻意而为之了。尾部和前脸一样，都采用了细长的贯穿式尾灯设计，尾部采用向两侧凸的设计，看上去有拉宽车身的视觉效果。

动力方面，新车将搭载代号为N15T的1.5T发动机，或匹配6速双离合变速箱，后桥采用独立悬架。

大咖点评：目前宝骏旗下只有530、560这两款紧凑型SUV，随着“大五座”的兴起，宝骏这款中型SUV的推出也将会进一步完善自身的产品序列。

据了解，有海外媒体曝光了一组正在充电的福特Rivian电动皮卡A1T的测试车。据悉，该车将于2019年或2020年初正式上市。

由于是测试车，因此这并非量产的最终样子。目前这台电动皮卡只是处于底盘和电驱动系统的测试阶段，所以暂时借用了福特F-150的外壳而已。从谍照中我们可以看出，在车身的正下方搭载了一块动力电池，而尾部也没有安装排气管的迹象。

据了解，A1T车型可在水深1米的路面行驶，离地间隙为36cm，最大接近角为45°。从数据上看，该车拥有着强悍的越野能力。除此之外，该车0-100km/h的加速时间仅为2.8秒，且拥有724km的超长续航。

大咖点评：A1T电动皮卡是Rivian的第一款车型，随后该公司将推出一款名为A1C的七座SUV。连皮卡也推出电动版了，可见汽车电动化的推进势不可挡啊。

日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2018年9月13日起，召回部分讴歌CDX，共计27554辆。

本次召回范围为2015年11月2日至2018年8月1日期间生产的2016-2018款讴歌CDX。因车辆设计原因，车辆长期在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，继续在上述条件下运行车辆，可能对发动机造成影响，极端情况下可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

大咖点评：广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换升级后的空调控制单元和发动机冷却系统管路，同时升级FI-ECU软件，消除安全隐患。召回实施时将为对象范围内车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并免费添加发动机燃油清洁剂。

作为马来西亚的国产品牌，宝腾在去年被吉利收购。近日，从相关渠道获得一组宝腾X70的官图，新车整体设计和博越十分相似。

新车的外观采用了和吉利博越相似的设计，中网则没有采用类似吉利的涟漪式设计，而采用较为普通的蜂窝状设计。至于车身的其它设计则和博越基本保持一致，悬浮式车顶、双边两出排气孔的设计以及尾部的英文LOGO均和博越非常类似。

内饰方面，宝腾X70同样延续博越的设计，整体大多采用银色饰板进行装饰，只是驾驶位要和中国车型有所不同。动力方面，宝腾X70的具体参数还未公布，不过未来这款新车或将采用博越的动力总成。

大咖点评：作为吉利收购的海外品牌，吉利给这款新车赋予了家族式的设计，唯一区别就是换了一个LOGO，而目的也是很明确，就是换标博越销往海外。不管怎样，还是希望这款车能够有不错的市场表现。