外形帅炸、越野利器，有这款神器还要啥牧马人奔驰G?

2020北京车展，WEY展台展出了最新产品坦克300，这是WEY进军硬派SUV领域的全新产品，吸引了众多消费者的关注。坦克300硬派风格很符合硬派SUV爱好者的口味，外刚内柔的设计手法，不仅兼顾硬派SUV的机动性，也具备日常使用所需要的的舒适性和豪华感。

　　

事实上，坦克300诞生于WEY品牌旗下全球智能专业越野平台“坦克·WEY”平台。定位为全新智能豪华越野SUV。虽然它很年轻，但却是出身名门。从坦克300身上，我们能看到硬派SUV车型发展历程中各种标志性设计，及与现代科技结合的惊艳表现。

　　

　　 

外观上它接近一个大方盒子。这样的造型保证了良好的视野与很高的车内空间利用率。说白了应该很能装东西。因为造型而浪费的空间不多。前后车轮更贴近车身四角。这样的设计既保证了坦克300有不错的接近与离去角，又另公路驾驶也好开。

腰线简单平直，硬朗的方形反光镜，外凸的车门把手，以及最有标志性的梯形轮眉。车尾部造型简约，备胎为外挂小书包，除了传统也非常有实用主义的味道。

　　

内饰上坦克300的仪表台也采用传统与现代结合的设计思路。T型中控台配以圆形空调出风口。左侧是三幅多功能方向盘+长方形液晶仪表延展至中间，下面是电子档，配以圆形旋钮+物理按键。从门内侧的地方可以看出，可触及之处均采用了真皮包裹，可谓是兼顾了越野与豪华感。

另外在现场，还有WEY坦克300特别版发布。相比于普通版车型，新车进行了深度改装，配备一系列越野套件。

坦克300特别版采用外挂式裸露备胎和大尺寸轮眉套件，野性十足，通过竖置门把手铰链也可确定尾门为横开式设计，并且配备了高位刹车灯。与此同时，新车还增加了探照灯、车顶敞篷及越野轮胎等一系列越野套件，彰显出自身的与众不同。

动力系统部分，坦克300特别版搭载2.0T发动机，并匹配8速自动变速箱。此外，新车还配备了分时四驱系统，中央分动箱还具备扭矩放大功能，并搭载四驱控制模块，在非承载越野底盘上，配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器，为新车赋予了9种驾驶模式。

从账面数据上你就能看出坦克在自主品牌的越野车面前几乎无对手。就算相比帕杰罗V97，4.0L途乐Y62这些老牌日系越野车动力系统优势明显。说白了坦克300的发动机在油耗，扭矩宽泛度，动力储备，高原适用性，发动机先进性层面，都要高于它们。

在现场看到这个车，真的非常惊艳，在同价位完全无对手，也是开创了自主品牌suv的高端越野风格的先河，非常期待实际的试驾感受，而且这款车接近角33度，离去角34度，纵向通过角23.1度，最小离地间隙224MM 涉水深度700MM，它的越野性能一定会非常炸裂，你呢？喜欢这款车吗？