印象中的上汽大众,是一家很懂商务和家用的车企,帕萨特、途昂家族、途观家族,自问世以来,都在以沉稳、大气的风貌示人。
特别是在SUV领域,上汽大众在2010年以一台途观入局,很快便占领了国内中高端SUV市场。当时间进入到2020年后,年轻消费者日渐崛起。如今,是时候为年轻消费者做出一些改变了。
在今年9月7日,上汽大众全新轿跑SUV途观X在大众的“众行无限”SUV品牌之夜活动上首次实车亮相。作为途观家族的首台轿跑SUV、大众X家族第三台车型,途观X从亮相那一刻开始,就已经开启了自己的不凡之路。
向年轻化破圈 以独特设计呈现年轻理念
如今,除了大众商务型车、家用型车正在默默地服务于万千车主外,上汽大众的年轻化转型工作也在悄然进行着。
SUV领域里的途观X就是最好证明。作为一台向年轻蓝海起航的轿跑SUV,途观X在霸气首秀中,以年轻化设计呈现了上汽大众骨子里的“风情万种”。
与曾经的大众家族不同,途观X汲取了全新途观L的设计风格,并且通过R-Line套件,更显运动气质。尤其是在前脸处,仔细看可以发现,其与海外版发布的第2.5代途观颇为相似。也就是说,途观X率先用上了途观系列的最新设计语言,它的进度,甚至要比海外版新途观更快。
作为一台轿跑SUV,途观X的面貌有了更大的改观。除了溜背设计带来的流畅、优雅之外,层次感也更加分明。
无论是与兰博基尼类似的Y字形灯腔,还是下部的R-Line设计,都有力地刻画出了整体的运动、年轻气质。而这,就是传说中的“细节至美”。
同时,除了细节至美外,途观X也带来了焕然一新的轮廓。相比于现有的大多数轿跑 SUV,途观X更具备Coupe的气质。
尤其是在车顶,线条经过B柱上方后就开始下滑,并且会更显圆润、丝毫没有突兀质感。可以说,即便是大部分的Coupe车型,对线条的处理都没有这么优雅。
由内而外的年轻,才是真正的年轻
年轻不是一成不变的,更不是空有其表的。对于年轻的消费者来说,我们需要的不仅仅是外观上的华丽,更有骨子里的新观感与新思潮。
正如途观X一样,当你拉开车门的一刹那,犹如潮水一般的新事物,将涌入眼中、脑中。
得益于比探岳X更大的车身尺寸,途观X的内部空间有着明显优势。这也意味着设计师可以用更加繁复的手法来打造出独特的高级感。
在典型的大众T型中控台区域,通过更多的软性材质和偏向驾驶者一侧的布局,在保持经典观感的同时,也悉数将高级感、档次感以及运动氛围释放出来。
同时,在途观X的内部,也有大量的设计与配置,属于大众家族中的首次运用。譬如R-Line专属真皮多功能方向盘带,并且搭配触摸控制和HOD功能,能帮助驾驶者感受到更新的大众氛围。
再加上大众品牌内首次搭载的哈曼卡顿10扬声器音响系统,除了赋予精致点缀,哈曼集团的优质音色也进一步提升了车内的档次调性。正如所见的一样,途观X无论外观,还是内部,都向我们展现出了全新的大众风格。
如果说,曾经的“最美CC”引领了上个时代的“大众之美”,那么途观X这台更适合当下的轿跑SUV,才是如今的“最美大众”代表作。
以点带面,途观X助力上汽大众走上年轻之路
作为大众X家族的一款代表作,途观X不仅仅是让自己变得更适合年轻人。在这辆车的使命里,更承载着品牌年轻化的任务,让更多年轻人接纳、热爱大众品牌。
上汽大众销售与市场执行副总经理贾鸣镝博士指出,途观X并不是要为上汽大众带来多少增量,而是以点带面进行辐射,使得整个大众品牌更加年轻。
毕竟,在大众途观X到来之前,轿跑SUV仍然算是一个偏小众的市场。而上汽大众则通过将大众畅销的SUV与轿跑进行结合,让这个细分市场走向未来的主流。
可以预见的是,途观X不仅是上汽大众引领轿跑SUV市场的决心之作,更是大众品牌走向年轻化的“辐射之作”。
结语
作为一台亮相即惊艳的轿跑SUV,途观X不仅从设计、从颜值以及从体验上为我们带来了精妙感受。更重要的是,作为途观SUV家族的首台轿跑SUV,途观X更承载了上汽大众整个品牌对年轻化的希冀,也向我们展现了未来的上汽大众,是什么模样的。