C级豪车扎堆换新，哪台会是你的菜？

宝马5系

宝马5系一直是豪华C级车中极具代表性的一台，而且随着北京车展开幕，新款5系也正式上市，推出合计17个配置，指导价为42.69万-60.39万，选择相当丰富。这次的新款国产5系，为中期改款车型，但在外观上还有一定的变化，并与海外版本维持一致，较大区别的变化应该可以算是大灯灯组，正式使用了“L”型的LED灯带，正式告别从前的圆灯元素，由于颠覆了以前的家族元素，评价自然褒贬不一了，但毕竟作为未来家族化的设计方向，大家也只能妥协了。

在内饰方面宝马5系其实并没有作太多的改动，依然是豪华沉稳的风格，中控系统升级成了最新的iDrive7，天窗也升级成两片式的全景天窗，还带有星空细节，夜间效果有所提升，但在座椅方面新的5系也有了些变化，真皮材质被改成了仿皮，但增加了座椅细节同时座椅的柔软度更好了，乘坐舒适性有所提高，而动力总成也依然沿用现款的配置，总的来说新的5系变化并不算太大，但这个级别采用这种沉稳的做法也不失为一个比较好的选择吧。

奔驰新E-Class

作为5系的老对手，奔驰E-Class的中期改款同比5系就要稍稍激进一些，新款的售价和5系也有着不少的重叠，新车合共12个配置，指导价在43.08万-64.28万元之间。无独有偶和5系一样都在前脸和车灯有着颠覆家族设计的变化，一直被作为划分C,E,S级的“杠”式大灯和早期被作为亮点的星辰尾灯都被全新设计的灯组所替换，中网部分也作了造型上的变动，视觉效果上比起上代车型要稍小了一些。

而在内饰方面，奔驰新E-Class还算是有点变化，较为明显的是根据配置的不同，配备了造型完全不同的2款新的方向盘，无论科技感还在造型都算得上是目前汽车行业内较为优秀的，而且新款车型中框换装了触控屏幕，体验感也有所提升。在北京车展展台上，还有一台米色搭棕色内饰的新E-Class展车，也是让人眼前一亮，不过同样是中期改款的车型，E-Class和5系一样沿用现有的发动机及变速箱总成，但这也并不影响它的在这个级别当中的影响力。

雷克萨斯ES

雷克萨斯毫无疑问是近两年中国豪华车市场中新晋之星，ES系列更是其中最具代表性的。而ES300h作为车系中唯一一款轻混车型，虽然价格有直逼宝马5系的趋势，但凭借无比省心的用户体验，仍难以抵挡国人购买它的热情，唯一不足的可能就是配置之间的差价较大了。

而就在北京车展前夕，雷克萨斯的ES300h就特别新增了个配置ES300h的臻享版。官方指导价为396000元，填补了ES300h卓越版和尊享版之间的空缺，相比标配车型主要增加了18英寸轮毂、前排座椅通风、矩阵式LED远近光照明大灯、2段式远光灯自适应控制系统AHS、前LED流水式转向灯以及大灯清洗，共多出了6项配置，而这些配置也恰恰都是国内消费者所比较重视的。22000元的差价，单单是一对矩阵大灯的价格都已经抵回来了，性价比相当高，相信也很有机会替代标配卓越版成为最热销的车型。

红旗H9

除了刚刚提及到的3台传统意义上的热门豪华车，同级别当中还有一款异军突起的自主品牌车型红旗H9，从颜值从气势，它丝毫不输上述3款的任何一款，价格上也更为亲民，指导价为30.98万元-53.98万元，合共5款细分车型。而在北京车展上，还全球首发亮相了名为H9+的升级版，除了和H9一样采用霸气十足的 “高山飞瀑、中流砥柱”的设计理念之外，还在B柱部分做了加长处理，同时双色车身也作为车型的一大卖点，有一说一豪华感直逼百万级豪车。

内饰部分红旗H9同样也对得起外观的“气场”，红旗H9的内饰在科技氛围的营造方面是非常出色的。配置上完全跟得上目前市场上的主流自然不用多说，在用料上面，红旗H9同样采用了大量的木纹饰板、皮革、钢琴烤漆材料、缝线以及银色哑光饰条等搭配，整体的豪华氛围非常浓厚。而在底盘和动力配置上，红旗H9的表现也相当出彩，供2.0T发动机+48V轻混系统、以及3.0T V6机械增压发动机两种动力选择，而且均为后驱车型，加上红旗品牌自身的品牌加持，小编认为某程度上也为中国豪车打了个非常成功的样板了。

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