9月26日,北京车展开幕,上汽荣威首款豪华MPV荣威iMAX8同步开启预售,预售价格20.88-25.88万元,共推出3款车型。尺寸介于奥德赛与别克GL8之间,长宽高分别为5016*1909*1782mm,轴距达到了3000mm。
荣威iMAX8高度还原了荣威iMAX8 Concept概念车的设计。采用了SUV+MPV的跨界姿态比例设计,不仅能够很好地拥有了MPV的大空间和商务感,还拥有了SUV的观感设计。
所以从前脸看过去我们依旧能够看到很深的SUV的影子,但是他的大尺寸前格栅却出卖了他。超大的前格栅占据了前脸五分之四左右的面积,如同翅膀一般。而车标如同中轴线一般,将车头整齐的划分为两半。
贯穿式的车灯已经成为了荣威品牌的家族基因,日间行车灯灯组内的三颗LED光源也成为了荣威iMAX8的点睛之笔。让车头看起来更显得有气势。
荣威iMAX8采用了双腰线的设计,下腰线在前后轮包处强调处力量感, A柱、D柱与车顶融为一体,并对B柱、C柱做漆黑处理,营造出悬浮车顶的效果。 荣威iMAX8采用五辐轮毂,折面设计经过亚光漆面处理,放大还能看到表面渐变的鳞状纹路。
作为一款MPV,大家其实更多的会关心他的空间以及舒适性。
内饰以展翼式IP台、星舰握感档把、贯通式琴弦出风口等设计,营造出科技感、豪华感并重的座舱,第二排更有行业独有的“魔力沙发”,同级最宽大椅背和侧向支撑搭配6向调节头枕,带来航空座椅般的舒适感。空间方面,新车5米的黄金车身让舱内空间格外宽绰,第二排、第三排可移动距离分别为360mm、200mm,进能拓宽后备箱空间,
荣威iMAX8还将首次实现智能交互空间设计的量产,新车首创的“魔吧”自带全电动自动升降吧台魔块和冷热双驱魔块,可通过语音或按键控制在一、二、三排穿梭,“魔屏”与中控主机无缝互通且互不干扰,兼有迎宾、天气、导航等实用功能和语音形象交互、音乐等娱乐功能,为第二排乘客带来轻松便捷的轻量交互。
此外在动力方面,荣威iMAX8将首发搭载最新一代蓝芯发动机,匹配爱信第三代8AT变速箱,同时高效节油、极致舒适,动力、静音、平顺性均超越GL8。
此次车展,刚刚上市的天幕智能座驾荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX和荣威RX5 PLUS也到达了北京车展现场。
受全球疫情影响,日内瓦、底特律、巴黎等国际车展被迫取消,本届北京车成为今年唯一的重量级国际性车展,担当着推动全球汽车产业复苏的重任。在此次各国各界翘首以盼的展会中,上汽荣威成为本届车展最值得一去的展台之一,首款MPV预售、重磅新车齐聚展台,展现出中国汽车品牌危中寻机、强势崛起的进击态势。不久后,随着荣威iMAX8等车型的陆续上市,荣威将继续以科技、品质、匠心,让出行国潮走向世界。