岚图首款量产概念车iFree北京车展首发 来看看它究竟怎么样

继7月29日，岚图汽车在武汉发布了首款概念车VOYAH i-Land之后，9月26日，北京车展上，岚图发布了首款量产概念车 iFree，新车定位为中大型SUV。同时，岚图汽车集中发布了ESSA原生智能电动架构、5G智能座舱 等创新展品和前瞻科技。

15秒新车解析！

1、基于新代ESSA原生智能电动架构打造

4、隐藏式门把手门把手上加入了LED灯组

3、智能座舱供浮空手势交互、语音控制、智能触屏、TouchPad、 实体按键五种交互方式

2、拥有纯电和增程电动等多种动力方式

外观方面，iFree沿用了VOYAH iLand的设计元素，前脸如同鲲鹏展翅，蓄势待飞，动感有型的线条传递 着岚图乘风而上的气势，贯穿式羽翼大灯与前脸造型完美呼应。车身细节上， iFree前格栅、 引擎盖、轮毂等多处采用"凌波微澜"设计，其灵感来自鲲鹏展翅拍打水面时漾开的阵阵波澜，壮美而生动。

车身侧面，岚图iFree采用双腰线设计，下方腰线与轮眉很好的融合在一起， 营造出力量感。隐藏式门把手门把手上还加入了LED灯组。银色饰条从A柱一直延伸至D柱，收尾处采用了折角处理，配合黑色车顶，使得整车侧面看起来动感大气。

尾部方面，新车采用了十分流行的贯穿式尾灯设计，拉宽了车尾的视觉效果。金色的LOGO设计也与车头语言相呼应，同时尾部线条也较为饱满，让车辆的豪华感再次有所提升。

岚图iFree基于新代ESSA原生智能电动架构打造，将提供MVP (Multi-choice Valuable Power)多场景新能源动力解决方案，拥有纯电和增程电动等多种动力方式，致力于提供纯电驱动驾乘体验。

此外，ESSA还将提供先进的智能网联架构，具备天生的智能基因，应用先进的5G 技术和高算力中央计算平台，让车云的协同更加高效。满足多场景下的智能交互和自动驾 驶的功能需求。

值得一提的是，岚图智能座舱还提供浮空手势交互、语音控制、智能触屏、TouchPad、 实体按键五种交互方式，让操作更加便捷与安全，也让人与车更加亲密无间。在5G技术加持下，车辆将通过高算力的计算平台以及与云端的协同，不断提升自动驾驶性能。驾驶员通过智能座舱能够及时识别道路情况，做出正确决策。同时，5G与车载智能硬件的结合，也将让语音交互以及智能娱乐功能等进一步升级，全面提升驾乘体验。

岚图制定了未来3-5年发展规划，以用户需求为导向精准布局，实现覆盖轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场。据了解，从2021年起，岚图每年将向市场投放不少于一款新车型。

《汽车年轮》认为，面对新的市场竞争格局，东风汽车也有押注岚图之意，以一个全新品牌形象示众，甩开其不利的燃油车"颓废"市场表现发力新能源，不过，其未来命运究竟如何，其是否真正能够扛起东风重担，又或"昙花一现"，还需时间和市场来共同决定，但对于东风来说，岚图的出现，也是其重新定位中国品牌新格局的机遇。