新车 | “定制专家”上汽大通MAXUS连发三款MPV车型

Y车评 yautoshow

2020北京车展上，作为全球第一家实施C2B大规模智能定制模式的车企，上汽大通带来三款MPV重磅车型，分别是搭载“蜘蛛智联-网中网”系统的2021款G20、最像房车的MPV RG20、氢燃料电池MPV EUNIQ 7。

其中，RG20预售价为26.98万元-30.98万元，EUNIQ 7售价29.98万元-39.98万元（基于上海地区的补贴政策）。

 可定制的旗舰MPV 2021款G20智能升级 

定位为上汽大通MAUXS旗舰MPV，2021款G20长宽高分别为5198×1980×1928mm，轴距为3198mm。在保留现款车型大尺寸和丰富可选配置的前提下，搭载了后排独立智能网联系统——“蜘蛛智联-网中网”。简单来说，即手机可以与后排车机及整车各个ECU控制器的联动，包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块。

“网中网系统”集成了四种一键模式，联动车内各个系统模块，可以快速调整车内环境。例如“小憩模式”，后排乘客下达指令之后，G20车内立即同步调暗灯光，关闭氛围灯、天窗及遮阳帘，调节椅背至60°、抬起脚托、保持25℃恒温等，使后排空间即刻转换成适宜休憩的环境；商务会议临近时，吸顶大屏会有弹窗提醒，后排的12.8英寸大屏搭配车载音响与麦克风，呈现出“移动会议室”的状态；也可以选择娱乐放松，作为全球首款搭载“火山车娱”APP的MPV，2021款G20整合了抖音短视频、今日头条、西瓜视频等资源，而且系统还能够根据车辆所在区域，同时结合用户个人喜好，打造个性化的智能后排座舱内容。用户可通过语音指令“你好，小迈”，即可唤醒所有功能。

除了智能化车机外，2021款G20在物理舒适度也大幅提升。新车不仅装置了悬浮式中控台、全景天窗、拥有多达21项功能的座椅等舒适配置，还搭载静音科技系统、ANC主动降噪功能等。特别是其后排座椅，采用全包覆式牛皮设计，质感柔韧，整车还配有座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能。

科技配置上，2021款G20还配备了斑马智行互联系统、ADAS智能驾驶辅助系统等功能。

动力系统，新车将搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，汽油发动机最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，柴油发动机最大功率163马力，峰值扭矩375牛·米，均匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

 兼具房车的MPV RG20集成功能强大 

伴随家庭休旅热潮的兴起，如何满足以家庭为单位的舒适旅行？为此，上汽大通MAXUS为家庭出行用户定制一款像房车的MPV——RG20。其基于G20打造而来，可商务可休旅，可适配更丰富场景应用。

RG20搭载一键升顶功能，升顶后，车内高度增加900mm，能提供上下两个长2100mm，宽1100mm的露营睡眠空间。RG20可将二三排座椅放平，可以获得与上层同尺寸的床铺，形成上下铺的组合。

除了满足双床的休憩外，满足制作餐食的功能也是必不可少。RG20搭载了一体化定制的橱柜，集成冰箱、饮水机、洗手池，可满足用户洗漱、清洁，食物清洗的日常需求，并且配置全都通过一体化集控系统控制，水路、电器等信息集中监测，还有电路故障自我诊断报警，实时保障露营时的电路安全。此外，RG20可选配外置抽拉厨房，按照中国人烹饪习惯研发，可以放心煎炒烹炸，而不会让油烟充斥车内。

作为普通的休息空间，RG20支持二、三排对向的座椅排布，并配上翻折式的活动桌，可以将座舱变成一间客厅。此外，RG20经过NVH静音调校，在车内营造了良好的静谧度。

 氢燃料电池MPV EUNIQ 7满身黑科技 

作为氢燃料电池MPV，EUNIQ 7集上汽集团第三代燃料电池技术于一身，兼具绿色环保，安全性高、加氢速度快、续航里程长、科技含量高等诸多优点。

在大众最为关心的氢安全方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 7配备的氢瓶由航天级碳纤维全缠绕，可耐受842℃高温，相当于火山喷发岩浆的温度；纤维壁厚26.5毫米，即使是7.62口径的子弹也根本无法击穿；氢瓶的耐压强度达到70MPa，可媲美工作于7000米深海的蛟龙号深潜器。与此同时，上汽大通MAXUS EUNIQ 7率先实现氢系统中置，结合双回路冗余断电断氢设计，符合中国及欧盟全方位碰撞安全防护两大标准，碰撞实验中氢瓶完好无损、系统无泄漏，全方位守护用户的出行安全。

不止是安全，上汽大通MAXUS EUNIQ 7在动力表现上也相当优异。作为国内首款全功率直驱燃料电池汽车，EUNIQ 7采用130kW燃料电池与70Mpa储氢系统，匹配三合一电驱桥和高倍率动力电池。尤其是在电堆功率、燃料经济性、使用寿命等关键性能指标方面，其表现比肩国际一流水平。

得益于智能算法，EUNIQ 7燃料电池整体效率提高了10%，寿命提高50%，同时将续航里程增加30%、动力性增加20%；而“车/站环境算法”，则实现了车辆与加氢站的互联，数据实时动态在线，保证加氢过程的安全。EUNIQ 7加满6.4kg高压氢瓶仅需3分钟。

此外，EUNIQ 7 NEDC续航里程可达605km，百公里氢耗1.18kg，折合每公里使用成本仅需0.4元，约为同级燃油车的三分之二。至于保养成本？一年仅需更换一张滤纸200元。同时，该车可实现-30℃低温启动，并采用电堆余热取暖技术，在低温气候下几乎没有里程衰减，较好地解决了新能源汽车用户的痛点。

为车内乘员营造图书馆级的车内静谧环境，EUNIQ 7应用了水汽分离、多级减震设计、高压脉冲静音、无油空气轴承等技术，使得整车NVH性能接近主流纯电动车型，匀速噪音为53.9 dB。

基于对用户需求变化的精准洞察，上汽大通MAXU目前已形成五个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台，并依托C2B大规模个性化智能定制模式这一特色，持续在各个细分领域深耕，成为了MPV行业的定制专家。

图文  |  任大鹏