日前,英菲尼迪今日在海外发布了全新QX60 Monograph Prototype概念车官图,该车外观完成度较高,非常接近量产状态。新车将在2020北京车展迎来全球线下首秀。英菲尼迪QX60Monograph概念车揭示了下一代QX60量产版的设计思路和方向的转变,而全新一代QX60量产版预计将于2021年推出。
这次的英菲尼迪设计师真的要给加鸡腿,前脸部分,中网和大灯的造型依然是英菲尼迪家族化的设计,辨识度极高。车辆解锁时,“数码钢琴键”LED日行灯和带有背光效果的车标会有迎宾灯光,仪式感满满。包围两侧的垂直进气口和层次丰富的包围都让车辆看起来特别霸气,完全没有上一代油腻的感觉了。
新一代英菲尼迪QX60概念原型定位3排7座中大型SUV,整体造型更为方正,设计大胆前卫。隐藏式门把手和悬浮式车顶更是将流线之美再次提升。后翘的车尾则让它做了不少性感,悬浮式车顶搭配宽大的轮眉使得整车野性十足,不过不要被外形迷惑,它依然是家用车为主。
车身上的A柱/B柱/C柱、车顶、前风挡、侧窗和后窗均使用了高技术工艺,带来了几乎无缝的车身。车尾也是特别科幻,尾翼中间有下凹的设计,与天窗造型完美结合。贯穿式尾灯内部经过熏黑处理,很是神秘。下方的包围与前脸遥相呼应,采用了“凹”字造型,双边共四出的排气被亮色装饰包裹,这点有点汽配城的感觉,可能最终量产版会正常点吧。
不过目前仅有外观的照片释出,内饰和动力等信息都尚无信息。现在的QX60 采用 V6 引擎搭配 CVT 变速箱,日产全新的2.0T可变压缩比四缸发动机也有望成为新一代QX60入门车型的动力来源,也期待可以换上 7 速或 8 速变速箱。QX60的正式量产上市时间定在 2021 年。
新款QX60的名字也很有意思, Monograph概念车体现了日本的“Ma”概念,即极简主义。设计师寻求多个特殊含义的设计元素,并让这些元素相互和谐共存。前中网的设计灵感来自于日本传统折纸艺术,通过一个二维表面,投射出三维深度感。而车辆的全景车顶则采用“和服褶皱”图案,车上好多几何图形包括一些错综复杂的垂直线,灵感都来自于日本和服的褶皱和日本现代建筑的结构,这点小心思小细节,是我们的设计师也该学习的。
总结
英菲尼迪全新QX60采用的大气、简洁设计,非常符合目前消费者的审美,虽说是概念车,但是也和量产版相差不多,估计量产版会换装合适的轮毂和正经排气。考虑到三排豪华SUV领域的激烈竞争,传闻中的新款讴歌的MDX 、雷克萨斯RX ,都将是英菲尼迪的潜在对手,尽快实施量产计划才是目前的最主要的任务。