不只是大 关你车事带你试驾吉利中型SUV：豪越
如果你有15万元左右的预算，想买一台空间大点的自主SUV车型的话，那车事君马上要介绍的这款车型，相信是你避不开的最佳选择之一了，是什么车呢？那就是吉利汽车刚刚推出不久的中型SUV：大豪越。
为什么车事君要加一个“大”，那是因为吉利豪越，真的很大。在衡量车身尺寸的大小时，车事君不免拿了国内大热的丰田汉兰达作为一个参照的对象，豪越在长度、高度，以及轴距上都要比汉兰达的数据来的更加漂亮，所以车事君不由自主给吉利豪越“加码”了。
在吉利豪越上市以后，吉利SUV的阵营就显得更加的饱满以及丰富了，豪越连同缤越、ICON、博越、星越等明星车型，组成了10-20万元的价格区间，形成了一条衔接完美的产品线，消费者可以根据自己的预算，选择合适的SUV车型。而10-20万元的价格区间，也是自主品牌销量最为庞大的细分市场。
虽然豪越已经上市了一段时间，但是车事君却一直都没来得及试驾。在近日，极力汽车华南区组织了一次大型的媒体试驾会，在这一次的试驾会上，车事君终于可以感受一下豪越的“大”之真实定义。
作为吉利汽车一款全新的SUV，吉利豪越的设计理念，率先导入了工业4.0时代。用吉利汽车的话术是“张力、精进、多维”，像银色镀铬、黑色包边以及条状灯带等设计的加入，也使得它看起来非常精致。另外，在大灯灯组内部，豪越还加入了专属的英文标识，再搭配上家族新样式的“宇宙回响”进气格栅豪越的外观设计，确实有着很大的特点。
刚刚提到，吉利豪越的车身数据有着很大的优势，直接反映到车内的乘坐空间上，吉利豪越的长宽高分别为4835mm、1900mm、1780mm，轴距为2815mm，这让豪越在视觉上也要比汉兰达来的更加的魁梧，根据吉利汽车的车辆，豪越的“得车率”更是高达69%。将后排座椅全部放倒后，就可形成2.2平方米的后备厢空间，装上充气床垫就能轻松变成一张双人床了。
吉利的空间设计师在这么大的车内空间里，有着更多的想象力，豪越的空间灵活性也如魔术般神奇百变，新车主打大5座，同时提供了7座车型供消费者选择。七独立VIP尊享座椅均可单独调节，可组合变化出19种空间布局，能满足全家出游等多种越级用车场景。再加上42处灵便储物空间，5座后备箱“榻榻米”储物盒，就像打开空间创变魔法。
现场以豪越后备箱为设计灵感，主办方举行了一场“搬箱子”互动，不用车事君多说，相信你也会惊叹吉利豪越的后尾箱有多大了吧。
吉利豪越拥有三温区自动恒温空调，主驾、副驾及后排均可实现温度、风量、风速及吹风模式独立控制，拥有智能阳光补偿、智能分风功能，可有效防止车内局部空间大幅升温，预防前风挡起雾，更好地满足儿童、老人、体胖、体寒者等温度敏感乘员的需求。
虽然吉利豪越是一款顶配不到14万的自主中型SUV，但配置方面却已经完全达到越级的水平。新车配备了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏，搭载了得GKUI吉客智能生态系统，而且内置了运算力超强的E01极速四核芯片，使得该系统能够流畅无卡顿的运行。
既然有了强大运算能力的芯片，那么语音控制功能就一定不能缺席了，启动车辆后只要来一句“你好，吉利”，便可以对语音控制系统“唤醒”，无论是想听听刘德华的歌，还是想满足一下口福，寻找附近的餐厅，甚至是开关天窗、空调等，都可以让“吉利”为你效劳。让便捷性得到保证的同时，也提高了行车的安全性。
在智能驾驶方面，豪越还拥有达到L2级的智能辅助驾驶，诸如车道保持辅助、全速自适应巡航、后碰撞预警、并线辅助等多项ADAS智能驾驶辅助，这在很大的程度上保证了驾乘人员的行驶安全。在0-150km/h全速域范围内均可实现自动跟走/停、转弯等。作为一款大车，豪越还配备APA全自动泊车与360°全景影像，无论是老司机，还是对于新车手来说都是相当有亲和力的。
动力上，全系吉利豪越车型，均搭载了吉利第三代1.8TD发动机+7DCT高效平顺动力，最大功率135kW，最大扭矩300N•m，满足国六b排放标准，0.2s急速换挡和97%的传动效率，让其动力性、节能经济性均有不错表现。再加上5.3米的最小转弯半径，带来媲美小型SUV的灵活驾控体验。
底盘调教方面也下足功夫，特别是经过颠簸路面张弛有度，车事君觉得，豪越的悬架调校偏向德国车型，在提供了足够的支撑力的同时，车内的舒适性还是可以得到最大的满足，乘坐的舒适性是国内消费者衡量一款车优质与否的重要参考指标，吉利豪越在这方面还是做得相当到位的。
在本次的试驾会上，与会的专业汽车媒体超过80家，都对吉利豪越的整体素质给予了充分的肯定。其实这也不奇怪，经过了20多年的摸爬滚打以后，吉利汽车是越来越熟悉国内消费者的需求，从不到10万的小型SUV，到车事君这一次试驾的“大”豪越，售价仅为10.36万元-13.96万元之间，这个售价实实在在给买家们提供最大的实惠，而正因为把实惠让给老百姓的造车理念，也让吉利汽车在国内的发展道路越来越宽敞。