豪华MPV圆桌的全新座上客，北京车展奔驰V260焕新而至

在刚刚开幕的2020年北京车展上，奔驰V260迎来了全新的改款升级。新车在老款的基础上，对外观、内饰，底盘悬架等多方面，进行了不同程度的改进和优化。豪华MPV这个大圆桌，又多了一位全新的座上客。

改款升级之后，全新奔驰V260发售分为三个版本，分别是：V260领航版，V260尊贵版，V260L长轴距版，用来满足不同消费者的消费习惯。

星辉闪耀

外观方面，此次北京车展发布的全新奔驰V260，一改往日的油腻风格，中网的设计采用家族式设计语言，一共两种风格可供选择，双横幅式和星辉式的中网，是豪华与稳重的完美搭佩。

长轴距版本本身独特的设计，再加上大面积镀铬饰条的渲染，在保留全新奔驰V260豪华气质的同时，显得更加个性。

豪华的翻译官

在豪华MPV市场中，丰田埃尔法一直被誉为行业领军产品。不过，豪华的“翻译官”梅赛德斯奔驰，不会让这块MPV的“大蛋糕”被一家独享，全新奔驰V260就在科技与设计上完美的演绎了“豪华”二字，与埃尔法基本成为了直接竞品。

内饰方面，全新奔驰V260的第二排独立座椅极具看点，无论是舒适性还是实用性，都比上一代的奔驰V有了质的提升。ARTICO真皮包覆后排独立座椅更加高级且也更有质感，同时，独立杯架，独立桌板，加长扶手，座椅通风、加热、按摩，豪华的座椅配置，也能为乘坐人员提供了更好的体验。

科技配置方面，全新奔驰V260增加了MBUX人机交互系统，更加便利、智能的语音控制媒体系统，在硬件豪华程度大大提升的同时，也为驾乘人员提供了顶级的体验。全新奔驰V260，将奔驰对豪华的理解，重新翻译给了每个消费者。

自由伸缩

空气悬挂的加入，是全新奔驰V260设计的一大亮点。新车搭载有可升高35mm的空气悬挂，在不同路况下可自动调节，保证了驾乘人员绝对舒适，并且为车辆的稳定性提供可靠的保障。

动力方面，全新奔驰V260摒弃了老款变速箱，取而代之的是更加稳定、高效的9AT变速箱，搭配2.0T发动机，最大马力211匹，最大扭矩350牛米，在保证动力够用的前提下，尽可能做到动力输出的线性。

结束语：北京车展亮相的全新奔驰V260，在外观、内饰以及动力、底盘悬架方面都做了不同程度的改进，尤其是空气悬架和MBUX人机交互的加入，是此款车型的最大亮点。对驾乘者舒适性配置的提升，也使得新车的市场竞争力相应提升，直接和丰田的埃尔法进行“对话”。那么，究竟是埃尔法更胜一筹，还是经过改款的全新奔驰V260稍占上风呢？