本次北京车展,奔腾带来了全新一代B70和E01两款新车。其中E01正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为19.68-22.88万元。此外,备受消费者关注的全新一代B70也在车展上正式发布。
纯电动SUV E01上市
售19.68-22.88万元
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外观方面,E01采用奔腾品牌最新的家族式设计语言,造型设计非常简约。虽然是电动车型,但是从实车看,E01依旧承袭了很多燃油车的经典设计,虽然没有一些新势力品牌新颖夸张,但是整车外观却是相当耐看。
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车身尺寸方面,奔腾E01长宽高分别为4639/1860/1640mm,轴距为2810mm,其车身尺寸已经达到了入门中型SUV的标准,内部空间非常宽裕。
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内饰方面,奔腾E01采用了当下流行的双连屏设计,由12.3英寸的全液晶仪表与12.3英寸的多媒体控制屏幕组合而成,极富科技感。此外,该车还配有触控式空调控制系统和旋钮式换挡机构。同时,新车还配备了奔腾标志性的虚拟人物语音助手。
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动力方面,奔腾E01搭载一台最大功率190马力,最大扭矩320牛·米的电动机,匹配容量为61.34kWh的三元锂电池组,其NEDC续航里程为450km。
除了E01,本届车展奔腾还发布了全新一代B70。新车基于奔腾无限方程FMA架构打造,从设计、底盘、车身结构到电子电气系统均有革命性的改变。可以说是奔腾品牌新一代轿车产品的发轫之作。
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新车在外观上使用了官方名为“光影哲学之性感曲面”设计语言,多边形进气格栅搭配74颗雨幕样式中网,看起来极具辨识度。新车采用了溜背式造型设计,侧面线条极为流畅,个人认为侧面是B70最美的角度。
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特别值得一提的是,B70采用掀背尾门设计,其开口位置越过了C柱,不仅视觉效果美观,还能提升头部与后备厢空间的实用性。
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内饰方面,全新奔腾B70也采用了时下颇为流行的科技座舱设计,中控台稍向驾驶员一侧倾斜,全液晶仪表与中央屏幕贯穿,空调控制区域也采用了触摸屏式设计,科技感十足。以B70的定位来看,这套内饰无论是精致度还是豪华感在同级车中均具备一定优势。
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动力部分,新一代B70将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米,满足国六排放标准。传动系统方面,新车将匹配7速双离合变速箱。
小结:随着全新第三代奔腾B70首发亮相,及奔腾E01正式上市,一汽奔腾也开启了品牌发展的新征程。在发布会上,一汽奔腾轿车有限公司董事长、党委书记孙志洋表现,中国一汽后续还将推出引领共享出行行业战略转型的“定制绿电国的”等系列新车。一汽奔腾在新产品战略下能取得怎么样的成绩?拭目以待。
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