每日新车：跑500公里不费一滴油，这款卖12万不到的SUV终于上市了！
补贴后售12万不到 威马EX5正式上市
日前，大咖从官方渠道获悉，威马EX5量产版正式上市，新车共推出三种续航里程共计6款车型，补贴前售价区间18.655-24.73万元，补贴后（国补+地补以北京为例）售价为11.23-16.48万元。
外观方面，威马EX5整体设计比较简约利落，前脸部分采用封闭式格栅设计，位于车头的威马LOGO可以在充电时亮起并显示充电状态。前大灯看上去较为犀利，底部配有LED日间行车灯。
车身侧面，新车配备隐藏式门把手，车窗可实现交互功能，其中驾驶位的车窗可在用户上车前自动同步车辆电量、续航里程等信息。尾部造型方面，和车头一样线条相对简单，造型圆润，贯穿式的尾灯采用LED光源，提升了车辆的辨识度。此外新车定位为紧凑型SUV，车身长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。
内饰部分，威马EX5采用黑、灰两色为主色调，并运用大量高亮装饰，提升质感。新车配备平底式多功能方向盘，中控台配有12.8英寸可旋转液晶屏幕，导航界面时竖屏展示，多媒体界面时横屏展示。
在动力性能与续航里程方面，威马EX5的电机动力最大功率达到218Ps(160kW)，60km/h等速续航里程600公里，NEDC综合工况460公里，还提供续航为300公里和400公里车型。而在充电方面，威马EX5在采用直流充电（快充模式）下，可以在42分钟将电量由30%充至80%。
大咖点评：从定价上来看，威马EX5要比同级别的比亚迪宋EV便宜不少，高配车型续航里程足够长，新车的产品力是足够强的。
日前，从相关媒体获悉，宝马旗下全新运动型SUV，X3M/X4M的轻伪装车型将于本周末在纽伯格林举行的DTM比赛中正式亮相，量产版预计将于今年10月的巴黎车展上正式亮相。
外观方面，两车均很好的继承了M运动车型独有的运动姿态。例如专属的M标识、前脸下方大尺寸的进气格栅、空气动力学表现更加优秀的车身设计以及大口径四出式的尾部排气布局，在底盘、刹车及轮圈方面也得到了进一步的强化，全面营造出M车型舍我其谁的性能本色。
动力方面，两车将采用宝马全新开发的直列六缸涡轮增压发动机，采用M TwinPower Turbo技术，维持高转速特性。当前虽没有披露相关数据，但推测该引擎或将是S58型号发动机的全新换代产品，3.0L排量、最大马力可达450Ps，如果搭配Competition Package的原厂运动套件，马力有望达到475Ps。据悉， 除了X3M/X4M车型以外，下一代的M3/M4也将搭载这款动力系统。
大咖点评：X3M/X4M的推出无疑拓展了宝马高性能SUV的派系，缩短跟奔驰AMG系列的差距，同时其搭载的发动机技术科技含量高，值得大家期待！
荣威RX5 20T TST Ali智联网铂金版在今日正式发布，售价为14.88万元，新车在标准版本的基础上从外观方面进行运动化升级，动力搭载了1.5T发动机，新车享受2年0利率以及终身免费流量（基础流量）、5年10万公里质保的优惠政策。
新车采用了荣威家族式中网格栅，一体化“大嘴”设计让前脸更具张力；前大灯采用了矩阵式LED光源，整车豪华感与科技感进一步提升，同时增配全新双尾排，此外全新18寸双色铝合金轮毂颇为养眼，配以低滚阻设计的米其林轮胎。而在配置方面则增加了主驾电动座椅功能，还标配了面积超大的全景天窗和10.4英寸高清触控屏。
动力方面，新车有20T和30T两款动力车型，其中荣威RX5 20T TST Ali智联网铂金版搭载1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm。
大咖点评：现款的荣威RX5在国内销量表现优异，大多消费者都选择了1.5T车型，此番新版本上市无疑丰富了消费者的选择。
日前，大咖从一汽奔腾官方获悉，2019款奔腾B50正式上市，新车共推出两种排量2款车型，其售价区间为8.59-10.49万元。
新款奔腾B50外观上的改变体现在前进气格栅部位，由现款的三横幅格栅改变为四横幅格栅，饰条样式也有所调整。新车下方格栅以及两侧的LED日间行车灯造型发生了改变，看上去要更加时尚一些。
新款车型新增黑橙色真皮运动内饰，布局上的变化主要体现在中控部位，比如加入了更多的镀铬装饰，原有的液晶屏移至下方，尺寸升级为8英寸，这也带来了整体按键布局的改变，变得更加简洁一些。此外，新车还会换装新样式的换挡杆。配置方面，新车将配备GPS导航、蓝牙电话、倒车影像、倒车雷达、智能手机互联、ESP等。
动力方面，新车仍搭载现有的1.4T/1.6L发动机，最大输出功率分别为136马力和109马力，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
大咖点评：新款的奔腾B50定价不低，在吉利和长安面前并无太大优势，往后只能由终端价钱决定销量了。