不走捷径的捷达品牌，20万年销量目标指日可待丨北京车展

在2020年北京车展上，一群身着红色“CHINA”国家队服的运动员格外亮眼。

原来是捷达品牌展台上，来自于中国国家田径队的“亚洲飞人”苏炳添、竞走奥运冠军刘虹、跳高世界冠军王宇等到场助阵。

当“不走捷径，就是捷达”遇见“更高、更快、更强”，捷达品牌正式成为中国国家田径队官方合作伙伴。

发布会上，奥运竞走冠军刘虹现身说法：“竞走运动最直观地展现了‘积跬步，至千里’这句至理名言，竞走是田径场上漫长的较量，用最简单的方法去抵达最遥远的距离”。跳高世界冠军王宇更为捷达点赞“‘不走捷径’是我们的信仰，也是我们的底线，这就是捷达的底蕴”！而他们所表达也是捷达给予消费者的一种理性务实、拼搏进取的精神信仰。

此外，“亚洲飞人”苏炳添对捷达品牌态度也颇有感触“很多人只看到了运动员登上领奖台的闪光时刻，却不知道运动员付出的辛劳汗水，承受的伤病痛苦，冠军的路上没有捷径”。

可以说，这不仅仅是一次简单的携手，更是工匠精神与体育精神、新一代奋斗者的中国精神的高度融合。捷达品牌将继续秉持30年不变的纯正德系品质，30年不走捷径的承诺，脚踏实地，用行动诠释责任与担当，树立高品质入门级合资汽车品牌新典范。

“一年时间阶段性产品布局初步完成，三款捷达车渗透了纯正德系品质到每处细节，贯穿了产品的整个生命周期。” 一汽-大众捷达品牌&成都分公司总经理 Harald Mueller穆海乐回顾到。

捷达VS7、捷达VS5、捷达VA3，捷达品牌一门三“捷”，实力亮相北京车展。秉承大众匠心工艺，捷达三款车型依旧延续了纯正的德系血统，其中值得一提的是，捷达VA3舍弃老平台，在大众最新的MQB平台上开发，并且匹配大众共用的EA211系列发动机。

现场，与捷达VA3同样引人注目的还有捷达VS5。它堪称当前A级合资SUV市场的网红车型，自上市便开启热销模式。截至八月底年累计订单突破50000辆，值得一提的是，就算在疫情期间的二、三月份，捷达VS5也有不错的7512辆的成绩。 

捷达VS5全面传承大众品质，为理性务实的年轻用户带来功能实用、性能够用的高品质德系产品。捷达VS5也是首款官方指导价进入10万元以内的德系SUV，与同级合资SUV相比，价格亲民，极具性价比优势。在售后服务方面，捷达与大众共享的成熟服务体系也让用户无后顾之忧。

大众汽车品牌中国市场、销售及售后部门负责人Mr. Olaf Gutowski在车展现场表达大众对捷达的重视和期许“捷达品牌是大众汽车的重要战略，致力于为更多的中国消费者提供出色的汽车。捷达的新车既沿袭宝贵的大众汽车DNA，又为消费者带来实惠的价格，上市一年迅速成长为中国新一代消费者最青睐的品牌之一，大众集团对捷达的发展充满信心，我们希望从沃尔夫斯堡走出来的捷达汽车，能够成为越来越多年轻用户的悦享座驾。”

今年疫情期间，汽车市场一片惨淡，而“三十而立”的捷达品牌却势如破竹，随着捷达SUV三十而立版上市热销，在今年8月中旬捷达品牌2020年销量已突破10万辆，展现出强有力的发展势头，以“SUV双车战略”打破车市淡季定律，也打破了德系新品牌突破10万辆的最快记录。就算是含着“JETTA的金钥匙”出生，这10万辆也的的确确是捷达品牌自己一步一个脚印走出来的。

在发布会上，一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理刘亦功同样给予捷达极大肯定。“一汽-大众能够稳居车企销量第一，离不开大众品牌、奥迪品牌和捷达品牌“三驾马车”共同发力。捷达作为全新子品牌，全面依托一汽-大众在整车制造、质量保障、售后服务等各个方面强大的体系能力，快速赢得了超过15万用户的信赖，成为中国车市销量增长最快的全新品牌之一”。

根据今年年初一汽-大众定下了232.5万辆销量目标，其中捷达要承担20万辆的任务。就目前捷达品牌销量与增速来看，随着9至12月份车市旺季的到来，产品、渠道、营销的不断完善，捷达品牌的年度20万辆的目标要完成也并非难事。