2020北京车展：长城汽车带来初恋

【懂车之道 新车】每次的车展可谓是全体车迷的盛宴，各式各样的新车都会集中在车展亮相，让车迷们一饱眼福之余，还能与自己想要了解的车型亲密接触。然而此次长城汽车在本届北京车展却开起了“宠物园”，这又是为何呢？

原来，本届车展长城汽车带来以宠物命名的车型，携手旗下哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY四大整车品牌，献上“撸猫遛狗开坦克”的互动体验，让消费者能够更好的体验到新车。

新车猫与狗齐上阵

要问最近长城品牌哪款车最火，那必定是新晋网红车型——哈弗大狗。这款车是是长城汽车旗下首款由网友投票命名的车型，而且四款车型还有颇具特色的名字：哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，一改以往沉闷的命名方式，让消费者感到更加新奇与奇特。

另外该车基于柠檬平台打造，起售价仅为11.99万元，目前以1.5T涡轮增压发动机为主，最大功率169马力，传动方面匹配7速双离合变速箱，而根据官方消息宣称，2.0T的车型将会在年底上市，以满足更多对强动力有需求的消费者。

既然有狗，那必定少不了猫，本届车展长城汽车旗下欧拉品牌也带来了一款名为“好猫”的紧凑型电动车。与其它的紧凑型电动车不一样的是，好猫的长宽高为4235x1825x1596mm，轴距达到2650mm，让它拥有比同级别更宽敞的乘坐空间，不仅如此，复古的外观内饰，配上大面积的软质材料，让整车看上去高级感十足。

但你以为就这么结束了？在车展上，欧拉还亮相了好猫的GT版本，尽管整体造型看上去与普通版本大体一致，但在细节部分还是做了不少修改，增添了车辆不少的运动感。至于在动力方面，它配备了一台峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机，最大的马力去到了143Ps，根据官方宣称，该车能耗为13.2kWh/100km，NEDC续航里程达501km。

从实用性来说，这辆好猫GT已经远超“代步”这说法，它不仅好看，还实用，正所谓不管黑猫白猫，抓到老鼠就是好猫，欧拉旗下的“猫”都是颜值与实用兼备，而好猫、好猫GT的加入，相信对欧拉品牌在市场表现走强有进一步的加强。

“柠檬”不止于此

说起哈弗大狗的柠檬平台，它实际上已经在哈弗系列众多车型上布局，在哈弗品牌打造“哈弗柠檬小镇”全新展馆形象中，它们也有集体亮相——第三代哈弗H6、哈弗初恋、2021款哈弗F7/F7x、哈弗H9等。

其中“国民神车”第三代哈弗H6此前已亮相，该车相比前代车型，在外观内饰都有了不少改变，同时也是柠檬平台的首款车型。

得益于柠檬平台的打造，除了外观内饰有所变化之外，第三代哈弗H6的整车还分别减重44kg和100kg。根据官方数据，更加轻便的设定，尤其是在经过全新调校和优化的动力组合加持下，不仅让第三代哈弗H6的动力性、制动性和通过性能等综合性能提升10%。

而智能互联网技术方面，第三代哈弗H6不仅达到了L2级自动驾驶水平，在同车级内率先搭载了拥有可识别全场景的AEB紧急制动、50米范围内的循迹倒车等亮点功能；更在全球燃油SUV车型中脱颖而出，抢先应用“整车FOTA升级-5G扩展能力”功能，即将整车的上千项功能，实现了远程的无线升级，同时也让智能交互应用及车载电子系统等都时刻处于最新版本，让诸如个性化语音交互、社交生态等功能使用体验更加有趣和便捷，为消费者打造了更加人性化的“移动出行空间”的智慧座舱。

除了大狗之外，长城汽车在柠檬平台加持下还迎来了平台第三款新车，定位入门紧凑级SUV，并且正式公布命名“哈弗初恋”，长城汽车之所以如此命名，相信与它的定位也有一定关系，在另一方面也重新定义了“人生第一台车”，相信在后续价格动力亮相后，将会给消费者带来更大的惊喜。

新车一箩筐

除了上述车型之外，长城汽车还带来了长城炮。以“长城炮 ‘装’就对了”为主题，让长城炮也在这展台中闪闪发光。

此次车展，长城炮商用电装炮正式上市，官方指导价为25.18万-26.68万元，乘用电装炮27.98万元起开启预售。与普通版车型相比，长城炮改装车型黑弹、野装炮、旅装炮同台亮相，带来极致全场景皮卡车生活体验。

另外，为了更好的开展长城炮全球市场之路，在本届车展中长城炮品牌英文名也正式公布——POER，致力于打造全球用户的全场景贴心玩伴，剑指世界前三皮卡品牌。未来长城炮将首先进入澳洲、中东、南美、南非等市场，进而面向全球发售。

当然最后肯定少不了中国豪华SUV品牌WEY，本届车展WEY首次发布“一个中心，三大场景，四维共创”的全新“用户体系”——一切以用户为中心，在产品研发、用户体验、售后服务三大场景，内容、产品、文化、价值等四个维度与用户携手共创，通过丰富多彩、便捷实用的内容与活动，为用户带来更加贴心、随心的汽车生活。

另外还带来了重磅车型坦克300，这辆命名霸气十足的SUV作为WEY的最新车型，基于“坦克”平台打造、进军越野领域的首款车型，坦克300拥有三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统、9种驾驶模式智能切换等硬核越野配置，是一台可以驾驭复杂地形的硬派越野利器，也是一台可以比肩城市SUV舒适性与科技感的日常出行“最佳拍档”。

小编有话说:

根据最新的官方数据，长城汽车8月销售近9万辆，环比上涨14%，同比劲增27%。其中，国内市场销售82,594辆，环比增长15%，同比增长32%，海外市场销售6,848辆，环比增长9%，其中1-8月累计销量达到了56万辆。

通过本届车展可以发现，长城汽车之所以能够在今年一直保持着强有力的销量势头，是离不开对产品不断的科技创新，无论是柠檬平台，还是坦克平台，都是长城汽车转型的一大发力点。

焕新品牌价值观和审美观，是长城汽车打出的组合拳，以用户价值为核心，以用户的视角定义产品，品牌营销向具象化、场景化演变，由此长城汽车才能源远流长的发展。（图：懂车之道；文：懂车之道 道哥 编辑）