新款E级上市！43.08万起售的“小S”，能否掀起你心中的那朵浪?
———— 观其车 · 知其人 ————
新款奔驰E级上市
New E-Class is coming
43.08万起售的“小S”
能否掀起你心中的那朵浪?
作为中大型豪华轿车中的标杆车型，奔驰E级一直都被消费者青睐。就在9月25日，有着“小S”称号的国产奔驰新款E级，正式上市。范儿就跟大家聊聊这款关注度极高的新款E，到底怎么样。
此次北京奔驰新款E级，共推出了12款车型，从E260 L到E350 L 4MATIC运动版，售价区间为43.08万-64.28万。从价格来看，入门版的E260 L，起售价调高了1000元。而E300 L，从原来的两款车型增加到了三款。除此以外，顶配版的E350 L价格涨了1.9万。
当然，除了价格有所变化，国产奔驰新款E在设计和配置上也所有改变。虽然新款E在外观设计上没有太多变化，但在细节之处还是有所调整的。比如，前大灯内的两条眼线被L形的单条折角式设计取代，尾灯也经过了全新的设计，上下分层的不同内部结构显得更加立体。
长轴车型的运动版，前格栅改为了正梯形，搭配点阵式中网，显得更具年轻化。而标准版长轴车型，还将使用奔驰传统的虎头进气格栅，以及经典的立标。
此外，新款E级这次在内饰上也做出了小升级。标志性的10.25寸显示屏的联屏设计，依旧那么提神醒脑。而全新造型的方向盘，则成为了新款E级内饰部分的亮点，曾经的按键都被触摸板所代替。值得一提的是，豪华版和运动版的方向盘并不一样，豪华版的方向盘为常规的三幅式T字型，而运动版车型的方向盘，则直径稍小，且多功能按键被分为上下两层设计。
另外，车机系统也更新成为了MBUX，同时硬件性能也进行了相应的升级。而且那个超炫酷的64色氛围灯，覆盖面积也更大、区域更广了。当范儿看到展台的那款白棕色内饰的时候，竟然有一种华丽的“豪光”射出，生怕自己的衣服脏了这份尊贵。
除了这些看得见，摸得着的改变，国产奔驰新款E级在安全配置上，也做出了升级改变。搭载了最新的智能驾驶辅助系统，还新增了转弯功能的主动式制动辅助系统、智能领航转向功能、主动式盲点辅助系统等智能驾驶辅助系统。而且，低速自动跟车的控制逻辑，也得到了官方的优化升级。
至于动力，新款E级依旧沿用现款的动力总成。入门的E260 L，搭载1.5T发动机+48V轻混系统，最大输出184马力；中坚力量的E300 L，同样还是那套258马力的2.0T四缸发动机；而新款E 350 L，也还是那套只有299马力的2.0T+48V轻混的动力总车。但值得注意的是，仅提供一款四驱版车型。也就是顶配64.28万的那款。至于变速箱，新款E级依旧将标配9速手自一体变速箱。
总的来看，新款奔驰E级的价格较老款有所涨幅，且升级增加的配置只有在顶配E350 L上才有，其它版本车型都需要选装，价格在3000-24000之间。不得不说，这大大提高了消费者的购车成本。而且，近期的老款E级也有优惠活动，相比于实在的价格，可能新款奔驰E的销量将会受到老款E的威胁。
最后，范儿想说，这次的新款奔驰E，除了外观有所改变，方向盘得到了升级，最重要的就是价格上调了。当然这也因人而异，如果增加的配置和升级的外观、内让您欲罢不能，那多出的那几万也算是花的舒心。
对于新款奔驰E，不知道能否激起各位范友内心的那朵“浪”花呢？相比于同时上市的老对头新款宝马5系，你们觉得到底谁才是这个级别的王中王呢？
