“初恋”“潮派”“电装炮”，长城这波操作666 | 北京车展

2020年北京车展由于疫情原因，不得不从4月份改到9月份举办。虽然延期了，但作为国内最大的A级车展之一，同时也是今年少数能够正常举办的全球知名车展，本届北京车展依然吸引了众多品牌参展，并带来了众多让人眼前一亮的产品，而长城汽车联合展台无疑是其中人气最旺的展台之一。

自去年开始，长城汽车开始布局全新产品序列，涉及旗下包括哈弗、欧拉和长城皮卡多个品牌，都推出了多款明星产品，同时“狗”“猫”“炮”等贴地气的个性化命名车型，也让长城汽车被网友戏称为“动物园”。

本届北京车展上，长城汽车再次带来了多款新车，包括“柠檬”平台第三款新车哈弗“初恋”（依然是贴地气的个性化命名）、“柠檬”平台和“咖啡智能”系统双加持的欧拉“潮派”概念车，以及长城皮卡炮的纯电版本“电装炮”纷纷亮相。

依然是“初恋”的味道

作为哈弗品牌旗下全新的入门级SUV，哈弗初恋其实是原哈弗H2的换代车型，也是长城柠檬平台旗下的第三款车型。从新车的命名式来看，延续了长城汽车近期的新车命名方式，同时未来这种命名方式或许也将逐渐替换哈弗品牌原有的产品名称。

哈弗初恋采用了哈弗家族式的设计语言，硕大的六边形中网内部采用不规则网状结构，设计与第三代哈弗H6如出一辙，配合全新设计的造型夸张的大灯组，让整款车就如同名字一般，展现出年轻、活力的一面。

修长的车身为整车带来流畅、动感的视觉效果，有效降低风阻，提高了燃油经济性。而C柱后侧车窗开口面积较大，采光效果好，为后排乘员提供舒适、通透的乘坐体验。

轮毂方面，展示车型搭载了一款18寸双色轮圈，轮胎规格为225/55 R18，小型SUV+大尺寸轮圈的搭配可谓饱满度十足，让车侧看着更有范。新车尾部采用贯穿式尾灯设计，并新增动感小尾翼，符合当前审美潮流。

由于是首次亮相，因此哈弗初恋并没有公布详细的配置和参数。不过，哈弗官方透露，新车在车辆空间、舒适度、性能、油耗和配置等方面会有很大提升。同时初恋还将搭载柠檬平台领先的FOTA升级技术，满足Z世代对智能科技的需求。

除此之外，哈弗初恋还搭载了行业领先的 “情绪识别”功能，通过车内感知原件，在人脸识别、声纹识别、疲劳监测/提醒、分心监测/提醒、表情识别等方面，全面提升消费者用车感知，就如同“初恋”般呵护着用户。

参考现款哈弗H2来看，初恋有望搭载代号为GW4G15F的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为210牛·米，而传动方面或将匹配6速手动或7速双离合变速箱。

从此前的哈弗大狗和此次推出的全新车型初恋，可以明显发现哈弗全新的产品命名方式针对的是年轻消费群体，特别是那些出生、成长于智能互联时代，更容易接受二次元文化的Z世代们。不出意外，在不久的将来，哈弗品牌旗下全部产品都会采用这种独特的命名方式，来迎合时代的潮流。

复古设计的“潮派”概念车

多年以前，长城汽车为了更聚焦SUV市场，宣布不再推出轿车产品，如今长城汽车已奠定了其在中国品牌SUV市场的地位，因此也逐渐将目光放到了此前放弃的轿车业务上。此次长城旗下欧拉品牌发布了一款全新的概念轿车——潮派，或许预示着未来长城汽车将会重回轿车市场。同时，从长城汽车将这款新车放在欧拉品牌旗下可以猜想，潮派应该是一款纯电动产品。

潮派概念车采用了复古的设计，整车造型有点类似于上世纪中期欧洲的设计风格。新车外观采用了鲜明的青绿色车漆，并采用了三厢轿车的车身形式和较高的底盘离地间隙。作为欧拉旗下的概念车，新车也采用了最新的家族式设计，运用了尺寸较大的封闭式格栅。

新车采用了较为方正而简洁的尾部设计，类似的设计能从多款“老爷车”上找到神韵。宽大的贯穿式尾灯融合了现代与复古的风格，让整款车仿若穿梭时空而来。整车没有采用过多的复杂线条，以流畅的线条刻画出优雅与魅力的美学轮廓，这种复古设计不免会吸引众多看腻了前卫、时尚设计潮流的消费者。

潮派概念车的内饰以“喷火式战斗机机翼”装饰为主题，采用精致的绿色搭配高级灰，打造出古典与现代交融的简约时尚风格，格调十足。银色涡轮式空调出风口、悬浮式中控大屏等，将传统机械感和未来科技感巧妙搭配起来，营造出独特而新奇的视觉效果。

据悉，新车由长城汽车全球设计总监兼副总裁西蒙斯亲自打造，整车造型和内饰融合了复古、现代、科技等风格，独特的美学设计也让这款车拥有与众不同的视觉感受。

此外，新车同样基于柠檬平台打造，可搭载常规动力、混动和纯电多种动力总成，不过从其放在欧拉品牌旗下可以猜想，新车会是一款纯电动产品。同时，新车还搭载了长城汽车咖啡智能平台，可实现L3级别驾驶辅助，实现语音远程控制和智能座舱等功能。

据长城介绍，潮派量产车将基于共创平台，进行全球创意收集、全网共创，将新车指挥棒和主导权交到全民“共创合伙人”手中。

纯电皮卡“电装炮”上市

除了以上新车外，长城皮卡也带来了首款纯电版皮卡车型——电装炮。商用电装炮的官方指导价为25.18-26.68万元，同时乘用电装炮以27.98万元开启预售。与此同时，长城炮改装车型黑弹、野装炮、旅装炮也同台亮相。

长城电装炮整体外观与燃油长城炮商用版外形较为一致。前脸部分继续沿用了燃油版的中网设计，用以保证整车外观的协调感。从实车来看，除了采用蓝灰新配色外，电装炮在外型上与长城炮商用版并没有太大区别，整车仅仅在翼子板、尾标等处增加了纯电动铭牌标识，用以凸显纯电动皮卡的身份。

车厢内部，电装炮的整个内饰设计也继续维持了长城炮家族的整体设计风格，充满豪华感的棕色内饰配合传统T字型布局的中控台，依然保持了较为出色的视觉感受。同时，新车采用了全新样式的电子挡杆，也进一步提升了车内的豪华感。

动力上，电装炮搭载长城旗下蜂巢易创的行星轮式同轴一体式电子驱动桥，电机最大功率150kW，扭矩达300N·m，续航里程405km，匹配容量为68kWh的三元锂电池。

此外，电装炮将支持固定场景下的L4级别自动辅助驾驶，可用于智慧机场、智慧物流等，并配备ACC自适应巡航、交通标志识别、前碰撞预警、360度全景影像、车联网、云端FOTA等多项智能配置。

与此同时，电装炮也是国内首款实现V2V、V2L的电动皮卡，可支持车对车、车对外220V放电，支持多场景用电需求。值得一提的是，电装炮搭载chiller一体式液冷电池，温度适应强，急加速/急减速动力响应更快。

面对全球汽车产业变革，“三十而立”的长城汽车正笃行自我变革，以迎战下一个时代。此次登陆北京车展展露的全新姿态，正是长城汽车转型变革的最新成果。未来，随着在产品、技术、营销、组织架构与文化等领域变革的进一步深化，长城汽车也将在向全球化科技出行公司转型的道路上持续进阶。