随着疫情的控制,在过去的几个月中中国汽车市场整体销量实现了稳步提升,由于第四季度仍然充满不确定性,2020北京车展也成为了下半年车企聚焦的重大盛会。本届北京车展吸引了包括德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品参展。同时,保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及阿尔法·罗密欧等著名超豪华车品牌也悉数参展。此外,特斯拉、蔚来、Polestar、威马、小鹏、赛力斯、天际、合众及高合HiPhi等新能源汽车新老势力在本届车展上也将带来多款全新产品亮相。《道哥说车》作为北京车展组委会贸促会汽车行业分会战略合作媒体,将为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯。
9月26日,在今年最盛大的国际顶级车展——2020(第十六届)北京国际汽车展览会上,保时捷将旗下全系极致跑车阵容惊艳亮相E4展馆。当天,最具看点的不只是保时捷全系跑车齐登场的超豪华阵式,还有新款Panamera Turbo S和新款Panamera 4S E-Hybrid两款车型送上的全球真车首秀!另外,保时捷首款纯电动跑车Taycan车系,首次带来旗舰级Taycan Turbo S和全新Taycan同台展出。全新911 Targa亦以独特经典美学呈现品味、韵味、驾驶乐趣的完美结合。
新款Panamera双雄全球首秀
包括新款Panamera Turbo S,新款Panamera 4S E-Hybrid在内,新款Panamera车系首批共发布了9款车型,提供后驱和四驱两种驱动方式,以及燃油和插电式混动两种动力形式,同时覆盖标准轴距、长轴距和Sport Turismo三种车身形态,充分满足不同客户的个性需求,为消费者带来独具魅力的驾驶体验。
其中,新款Panamera Turbo S旗舰车型打破了纽伯格林北环“最快行政车型”圈速记录,强化了同级最佳性能表现的定位;新款Panamera 4S E-Hybrid作为全新推出的车型,进一步拓展了插电式混合动力序列。同时,通过优化所有底盘部件与控制系统,显著提高了新款Panamera的驾驶舒适性与过弯稳定性。
Taycan 极致跑车性能与创新科技的完美结合
保时捷首款纯电动跑车Taycan家族现已扩充至4款车型。而本届北京车展,也是Taycan Turbo S和身披冰霉粉金属漆色的全新Taycan首次联袂呈现。保时捷Taycan拥有最纯粹的跑车基因,继承了保时捷跑车的典型性能特征。同时,它又承载了众多创新技术:搭载了源自勒芒冠军919 Hybrid赛车的800 V技术,以持续稳定的高性能输出与更快的充电时间见长;同级最佳的能量回收技术进一步提升了能量效率和续航里程。作为传统与创新的最佳结合之作,Taycan一举斩获了2020世界年度豪华车与性能车双料冠军。
全新911 Targa及一众跑车闪耀星光
全新911 Targa采用了与911 Carrera别无二致的3.0升六缸涡轮增压水平对置发动机,最大输出功率为283 kW,峰值扭矩450 Nm,并配备了创新的全自动车顶系统,车顶可在19秒内轻松实现开合。两个一体式镁材质车顶支撑架带来与全新911硬顶车型同样优美的车顶曲线,且具备隔音和隔热功能。当然,如果说硬顶跑车是对极致性能的追求,那么敞篷跑车则在性能之外多了一分浪漫与自由的向往。
同时,深受年轻消费者喜爱的双门跑车718 Cayman;时尚、动感、前卫,始终伴随潮流的Macan;格调与动感兼具的保时捷Cayenne E-Hybrid Coupé亦将同台展出。而保时捷“生于赛道驰于公路”精神的接力者之一,保时捷首款纯电动赛车99X Electric带着首次参赛(2019/2020赛季国际汽联电动方程式锦标赛)便冲上分站领奖台的答卷,向世人展示着不断创新与挑战的“保时捷E驱高效动力”。