北京车展 实拍日产Ariya纯电SUV 将在明年上市

北京车展上，日产带来了两款重磅车型Ariya、GT-R50，两辆车此前均已上市发布，Ariya车型定位在纯电动轿跑SUV车型。

外观上，该车的设计充满未来设计感，采用“V-Motion”家族设计，非常符合电气化车辆的设计风格，可以发现，如今的电动车在外观上都追个性化设计，来体现自己的标签，同时具有引领家族设计风向。Ariya采用了封闭式前脸设计，在常规的前格栅出使用黑色面板代替但是在上面的设计也有自己的创新元素，大灯的设计也充满亮点，细长的设计非常犀利，内部的灯源也比较细腻，同时在下方加入一个银色装饰条，形成一个V字型，起到了一个点睛作用，两侧的进气扰流口的设计从上往下延展，使用了很多亮黑的面板。

车身侧面，长宽高分别为4595/1850/1655mm，轴距为2755mm。采用了悬浮式车顶设计，车顶上方的线条从前方做一个延伸的设计，侧面没有线条的使用，但是非常优美，形成光影结合的效果。

尾部使用了贯穿式尾灯设计，并在上面加入了英文字母标识，下方同样使用了亮黑的面板设计，比较具有年轻化。

内饰上，使用了极简设计风格，双联屏的设计，结构比较简单，表达了未来趋势，贯穿式的设计，用一条线条直观的展现出来，按键的使用非常少，换挡机构在尺寸上进行的缩小，整体来看还是比较容易接受的；座椅的设计中规中矩比较常规的设计风格，有点不太符合这台车个性的设计。尤其是后排的座椅有些平平淡淡。地台做到了纯平的设计，后排带有出风口。

动力方面，日产Ariya入门版本配备单电机并采用前驱设计，最大功率为160kW或178kW，峰值扭矩300N·m；高配版本车型采用日产e-4ORCE双电机全轮控制技术，最大功率为250kW或290kW。续航部分，新车搭载容量为87kWh或63kWh的电池组，其中续航最长的车型在WLTC工况下的续航里程超过610km。