【北京车展】名爵MG5/领航两款全新车型亮相

【有车以后 新车资讯】在本届北京车展上，上汽名爵亮相了多款车型，其中包括了名爵5和MG领航。两款车均采用了家族最新的设计语言，通过其设计也能够感受到，名爵对于打造年轻化座驾是赋予一定使命感的。下面我们就带大家来做进一步体验。

名爵5定位紧凑型车，整体造型非常动感，标志性的溜背设计更是引人注目。 最新设计语言加身的全新名爵5在视觉上辨识度很高，尤其是前脸部分，在保持家族风格的同时也极具新意。官方将全新名爵5的前脸称为猎鲨式设计，相信大家也能看出它的灵感来源，看上去好像有鲨鱼一般的侵略感。

仔细看全新名爵5的格栅可以看出，它并不是和前脸垂直，而是向内稍稍倒扣，带有一定角度。再加上哑光黑的中网和两侧的组件，可以产生一种吞噬感，气场更强大。值得一提的是，中网两侧的导风口设计是实打实的，并不是样子货，对于散热和空气动力表现有一定帮助。

中网内部的构造被称为“燃动火种参数单元”，相比上述的猎鲨式设计，这个词稍微有些抽象。不过没关系，大家看设计就好。首先黑色的配色非常年轻，而且内部构造比较精致，有一种向上交织延伸的视觉感受，多多少少能品出一些火种的形象。

侧面的溜背造型是全新名爵5的关键所在，官方称之为百万级的溜背设计。当然这个描述稍微有一些夸张，不过也可以看出上汽名爵对这款车设计的信心。百万级不百万级我不清楚，但是这个溜背真的很好看。

全新名爵5的尾部要比前脸温和不少，但也不乏力量感。新车尾灯部分则在家族化造型中有所突破，造型更趋于圆润，内部构造类似三个C字形，有一定辨识度。

此外，全新名爵5的尾部设计依然有一些小亮点。稍加观察可发现，新车的C柱三角窗向内收敛，这就营造出了一个饱满的车肩，尤其是从侧后方看，车身的线条张力出色。

另外一点就是颜色，如果你有观察，可以发现街上的车大多是以白色为主，稍显单调。而全新名爵5的主打色选择的非常明亮的“核能黄”，非常契合整车风格，视觉冲击力满分。此外，新车还提供赛博灰、赤焰红、冲浪蓝、雪山白、曜石黑这些颜色可选。

  MG领航

“领航”的命名打破了名爵以字母和数字命名的传统，新车旨在引领未来潮流，开创全新发展纪元。相较于其它品牌，名爵的品牌的定位向来很清晰，一直瞄准的是年轻消费群体，“领航”的到来也符合名爵敢于突破传统，不断创新的时代精神。

倒扣立体的格栅采用熏黑处理，仔细一看，部分车型还拥有“Trophy”英文标识，这表明新车将会推出普通版和Trophy特别版车型。官方提到，MG领航的格栅外框是独立分件，支持色彩定制改装，为用户带来个性化的选择。

渐进式阵列大灯官方称作超能比特大灯，设计师去除冗余的造型语义，使图形高度简约抽象，代表着未来汽车设计的趋势。转向灯呈现出锋刃，充满攻击感，仿佛告诉别人自己是“狠角色”，不要惹怒我。

车身侧面较为简洁，线条平直，没有繁杂的设计。顶配车型提供19寸的五幅式旋风造型轮毂，内置红色卡钳，颇具个性的同时，也进一步增强运动感。侧面的防擦条与前唇呼应一样采用红色点缀。

车尾方面，新车配有扰流板，尾灯组采用了全息立体式设计，通过矩阵LED灯勾勒出不规则的几何造型，点亮后极具辨识度，并营造出很强的科技感。

MG领航内饰设计的主题源自星际飞梭赛车，因此，可以看到新车的内饰继承名爵家族内饰设计风格的同时，融入更多的科技感，让车辆更加智能、更加懂你。

配置方面一直都是自主品牌的强项。新车的悬浮式液晶显示屏显示效果清晰，操作灵敏迅速，车机体验远超同价位的合资品牌车型。扁平化空调出风口下方是空调、通风等实体按钮，一定程度上避免误触情况的发生。

中控台和车门上方采用大面积的皮质和软性材质包裹，整体质感出色，不过车门下方为硬塑料材质，车门材质半软半硬给人一种“半桶水”的感觉，但整体来说内饰这块还是令人满意的。

电子档把小巧，造型别致，对于女生来说应该是十分友好的。档把周围还采用钢琴烤漆面板，新车在细节处理上可以说十分到位了。新车全系标配电子驻车和ACC自适应巡航功能，即便在手动挡车型身上同样提供该配置。

动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T车型匹配6MT或7DCT变速箱，2.0T车型匹配6DCT变速箱，提供适时四驱系统可选。官方暂未公布新车的动力参数，具体参数暂时无法得知。

  编辑点评：

从名爵发布的两款车型能够看出，在运动化路线上名爵走得很踏实，一方面是外在能够吸引人，另一方面的内在则是让更多人能够觉得这是一台便利实用，且有着科技感的座驾。这很重要，对于名爵而言，它们的产品就是主打吸引年轻消费者，从结果上看，它们的确做到了，给人以惊艳的美感。那么你喜欢名爵这两款新车吗？欢迎留言。