全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑北京车展首秀

9月26日，2020年北京国际车展开幕，全新一代BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车迎来全球首秀。两款新车以焕然一新的外观设计令人过目难忘，并凝聚BMW品牌最尖端的核心技术，造就了兼具M赛道驾控与日常驾驭的高性能豪华驾驶体验，进一步强化BMW M的品牌感召力及在高性能细分市场的创新领导地位，完美诠释了BMW M傲视群雄的自信实力和品牌的深厚底蕴。

宝马（中国）汽车贸易有限公司销售副总裁邵宾先生表示：“M是世界上最有力量的字母，代表着无数人对汽车的梦想和宝马的造车哲学。全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车的震撼登场，将再度诠释纯粹运动操控。两款新车完美融合赛道极限驾驭和日常驾驶，刚柔兼备、性能卓越，将以独特的体验激发情感共鸣，满足更多客户对纯粹驾趣的渴望。”

全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车采用全新M设计语言彰显了M赛道基因。极具特色的M空气动力学组件设计更大胆张扬，配合无边框设计的全新M双线型进气格栅与车身宽体设计，战斗感十足。

经过全新演绎的M专属前后包围、贯穿前后的黑色侧裙、后视镜、尾翼、后扩散器、鲨鱼腮设计等处，有效降低风阻系数，提升下压力和散热效率，并大幅提升辨识度，令车辆的运动潜力一目了然。带动感光束的BMW 智能激光大灯独具神韵，灯内的蓝色灯眉设计极具科技感与未来感。同时，双边四出100mm的排气尾管、碳纤维车顶、配M xDrive车型前19英寸后20英寸锻造轮毂，及专属圣保罗黄和曼岛绿金属漆，无不彰显动力性能。

全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车为最新的内饰设计风格增添了更强烈的运动风范。车厢内，驾驶者目之所及均充满BMW个性化定制的专属M设计元素，M专属Merino全真皮内饰，拥有精致的双色设计与精美打孔图案；M多功能真皮方向盘配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片、中控台上的红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题、带发光M Logo的前排M运动型座椅，进一步突出鲜明的M特质，完美诠释了BMW M车型所应享受的豪华与运动氛围。

全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱经过全新设计，与豪华动感的内饰风格绝美融合，结合全新第七代BMW iDrive人机交互系统与BMW智能个人助理，全面革新车内数字化操作。

两款新车还创新性的配备了M Drive Professional “随车教练”以及集成显示，不仅让驾驶数据变得更加直观，还可通过系统里面提供的M漂移分析、M圈速计时辅助驾驶者提升驾驶操控，并通过M 牵引力控制调节一步一步晋升驾驶技能。同时，两款新车还应用了技术领先的自动驾驶技术，如含交通拥堵辅助的自动驾驶辅助系统 Pro，赋予更高维度的驾趣之享，展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。

全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车搭载了宝马史上最强大的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，全新直列六缸高性能动力单元。源自GT3组别赛车发动机的创新技术，该动力单元（雷霆版车型）的最大输出功率达510马力，峰值扭矩650牛·米；标准车型发动机最大输出功率480马力，峰值扭矩550牛·米；全新一代BMW M3/M4的80%的部件是全新开发的，并首次配备领先的8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统；0-100公里/小时加速时间最快3.9秒（雷霆版后驱车型）；

值得一提的是，全新一代BMW M3和M4首次提供了M xDrive智能全轮驱动系统，实现了更加高效的动力传输，令车辆无论是在静止状态、行驶过程中或弯道中急加速，依然能拥有良好操控性和循迹性。两款新车还配备了集成刹车系统以及创新复合刹车盘设计，有效降低簧下质量。令车辆无论是日常短距离行驶还是自驾出游，亦或是在赛道上挑战性能极限，均可掌控自如。