【北京车展】中国硬派越野崛起的信号！WEY坦克300北京车展实拍
【有车以后 北京车展】如果说今年下半年，最火的硬派越野车是什么？那肯定是WEY坦克300了。虽然曝光较晚，但凭借极其个性的外观和特立独行的命名，坦克300依然成为了大家眼中的焦点。坦克300在今年的成都车展上亮相其外观，但内饰一直都处在保密阶段，直到北京车展现场，我们终于可以一睹真容了！
车型亮点
个性的硬派外观
非承载式车身加三把差速锁，硬核的越野装备
丰富的舒适性和科技配置
外观：复古硬汉
坦克300是基于“坦克·WEY”平台打造的首款车型，和全新哈弗H6与哈弗大狗出自全新的柠檬平台一样，它们都代表了长城集团迈向新时代的产品。不过坦克300的定位与H6和大狗城市SUV的身份并不一样，它是一款纯粹的硬派越野车。
外观方面，坦克300还是有很多独到的点。整体来看新车前脸非常硬朗，有棱有角的造型设计非常个性。但同时它也不是一硬到底，前机盖上除了隆起的肌肉线条之外，在两侧过渡部分也有圆滑的曲线，以增加亲和力。可以说坦克300还是有复古的考量在，并不是嚣张的硬派风格。
细节方面，前脸很引人注目的就是外扩的保险杠，造型非常粗壮，配合宽大的进气格栅和两侧高耸的轮眉，越野气质非常凸显，有一种不动声色秀肌肉的感觉。另外之前有消息表明，坦克300有可能会配备原厂绞盘，省得自己安装的麻烦，还不用考虑如何合法合规地安放车牌，着实方便不少。
要说复古，圆形大灯必不可少。新车的圆形大灯融入了LED光源，其中内部还加入了“一”字LED光源，官方称之为三横灯组，整合了远近光、日行灯、转向灯和示廓灯，辨识度较高。
坦克300的侧面以及尾部造型维持了硬派越野车该有的样子，线条平直，车身方正，与整车气质十分贴合。车身尺寸方面，4720x1930x1927mm，轴距为+2750mm；越野参数方面，接近角33°，离去角34°，纵向通过角23.1°，最小离地间隙224mm。
17英寸的轮圈对于硬派越野车来说是正合适的，这样可以装在扁平比更大的越野轮胎。坦克300配备固铂ATT全地形轮胎，尺寸规格为265/65 R17。
在新车的尾部，可以看到很多经典的越野元素，比如突出的后包围和外挂式的备胎，以及横向开启的尾门，细节比较到位。
内饰：新时代硬派越野车的代表
在之前坦克300的内饰一直处于保密阶段，只能通过渲染图来进行一些猜测，现在我们终于一睹真容了。整个内饰很好地将硬汉风与豪华舒适相结合，在它出现之前做到这一点的硬派越野车可以说是少之又少，我脑海中瞬间想到的只有奔驰G级和全新路虎卫士。
内饰是粗犷和精致的集合体，你能看到硕大的圆形空调出风口、带有外露铆钉的副驾把手这样豪迈的设计；当然双12.3英寸的中控屏、飞机操纵杆造型的电子挡杆又营造出了较强的科技氛围；并且中控台大面积的都是软质材料包覆。
真皮包裹的方向盘造型和哈弗大狗很像，视觉效果很复古，尺寸适中，握感粗壮。两侧物理按键分布清晰，不容易产生误操作。
12.3英寸全液晶仪表，显示效果清晰，UI设计美观，内容显示的也非常丰富，除了常用的车辆信息外，还能够显示当前海拔、气压、车头方向等。中控屏幕同为12.3英寸，支持触控，功能丰富，语音控制和各种在线功能，还能对其进行OTA升级，上手无难度，这套系统广泛应用于长城集团近期推出的新车型上。
储物空间方面，坦克300作为硬派越野车在这方面自然不能落下，车内大大小小的储物格非常丰富，随身物品都能找到相应的储物格，还有类似票据盒以及挂钩这类小设计，很贴心。
座椅方面，坦克300的座椅填充物非常厚实，坐感柔软，对身体的包裹感很强，长途自驾利器，并且在颠簸路面的时候更好的承托我们的身体。
后备厢采用侧开门的方式，铰链经过特殊强化，不用担心后挂备胎的重量。内部比较规整，但受限于车身尺寸，容积不是很大。不过，后排坐垫可以向前翻折，靠背支持4/6比例放倒，放倒后是纯平状态，拓展空间不用担心。
动力：2.0T高功率发动机
目前坦克300只推出了2.0T发动机的版本，之前爆出的3.0T发动机目前还没有消息。2.0T发动机最大功率227马力/5000rpm，最大扭矩387N·m/1800-3600rpm，这台发动机也广泛应用于很大长城集团车型。与之匹配的8AT变速箱。
越野配置极高方面，坦克300出自长城集团坦克平台，底盘带大梁；提供适时四驱、分时四驱两个版本，还带低4，前后桥电控机械差速锁，加在一起可以理解为“三把锁”。辅助配置配齐！比如坦克转弯、越野蠕行、底盘透视，还有9种驾驶模式的全地形控制系统，帮你零门槛越野。
编辑点评：
这辆坦克到底够不够硬？那得分两方面来说。首先产品本身，它肯定是外刚内柔的。硬朗的外观和硬核的越野配置，让它在当今的SUV阵营中算是最硬的一批。但豪华取向的内饰和丰富的科技配置，又让它显得贴心而顾家。往大了说，品牌战略层面，坦克300是绝对硬的。融合了豪华科技和硬派性能的它覆盖面非常广，不管是越野玩家还是凑热闹的，甚至是单纯的复古颜控，都在这款车的覆盖面之下。至于新车的更多信息，敬请关注有车以后APP的后续报道。