NEW NISSAN品牌之夜敢想敢为日产ARIYA迎来首秀
相比新车的规划来说，东风日产今年最重磅的当属品牌焕新。
今年7月中旬，日产发布了全新品牌LOGO。该LOGO保留了原标识的轮廓及NISSAN字样，但不同的是采用了扁平化的二维设计风格，不仅字体变得更精简，同时上下包围的圆形轮廓也采用了更加简洁风格。
在日产的高层看来，全新的品牌LOGO揭开了日产汽车新的篇章。
9月24日晚，NEW NISSAN品牌之夜召开。活动现场，周涛、钟汉良、刘柏辛、樊登、白举纲、朱洁静六位重量级“敢为”嘉宾为日产助力，与日产的高层负责人一同演绎了日产品牌的焕新故事，于此同时，日产ARIYA也迎来了它的国内首秀，再次以全新的品牌形象、全新品牌态度、全新技术、全新产品，揭开了NEW NISSAN新时代的篇章。
日产汽车公司董事会成员，日产汽车公司代表执行官，首席运营官，首席绩效官古普塔先生
在NEW NISSAN之夜发布会上，日产汽车公司董事会成员，日产汽车公司代表执行官，首席运营官，首席绩效官 古普塔先生表示：“在构思Nissan NEXT企业转型计划时，思考了日产汽车取得现在成就的基本因素。首先日产是一家以目标为导向的公司，拥有明确的目标致力于推动创新来丰富人们的生活，作为一家拥有86年创新历史的公司，我们不断推进和实施技术发展，为构建未来交通出行、城市和社会铺平道路，这也是日产汽车品牌一贯的传统。”
通过日产智行，日产汽车不止专注于“移动出行”，同时致力于提供自动化、电动化、智能网联化，让汽车驾驶变得更富激情。我们相信这种信念体现在日产汽车全新的品牌标识上，既着眼于未来，又承袭了品牌丰富的历史遗产。
在古普塔先生看来，中国是日产汽车的核心市场，既富挑战又激励着我们推出最好的产品。在不断扩大包括e-Power技术在内的电动车矩阵的同时，日产将不断继续导入以人为中心的技术，如日产ProPILOT超智驾等自动驾驶技术，为驾驶者提供安全、自信的驾驶体验。
目前的中国正处于智能网联技术的前端，日产汽车也在加速这一技术的导入，到2023财年，预计日产在华将由600万台车辆搭载智能网联技术，接入率由70%提升至90%。这正是日产将全新Ariya引入国内的原因。
日产ARIYA国内首秀
作为日产的首款纯电动跨界SUV车型，日产ARIYA代表了日产汽车未来的设计方向。
前卫时尚、简洁有力。日产ARIYA以“永恒的日式未来主义”为设计主题，整车延续了此前概念车上的诸多设计元素，标志性的V-motion前格栅、独具差异化的灯组、短前后悬的设计以及区别于传统车型的宽敞内部空间都被保留下来。
据日产官方介绍，日产Ariya基于日产联盟最新的CMF-EV平台打造，从这款车的外观就可以看出，这是一辆智能配置非常丰富的车型。在智能化配置上，Ariya搭载了最新的ProPILOT 2.0智控领航技术，ProPILOT远程智控泊车系统以及e-Pedal一体化智控踏板。
此外，Ariya还搭载了日产安全屏障技术，包括全景式智能监控影像。超视距碰撞预警系统、预碰撞智能刹车以及后轮自动紧急刹车等配置。使Ariya在智能化程度、主动安全性、驾驶辅助上都具有很高的水平。
而在动力方面，日产Ariya共将推出两种动力版本，其中入门版车型将配备前置单电机，最大功率为218马力，峰值扭矩为300牛·米；高配版车型将搭载前后双电机，并采用e-4ORCE双电机全轮控制系统，同时配备扭矩分配系统，其最大功率为389马力，峰值扭矩为600牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需5.7秒。电池方面，全新ARIYA同样提供了87千瓦时和63千瓦时两种容量的动力电池组，官方透露其最大续航里程可达610公里。
按照日产的规划，到2022年，日产将在中国市场投放至少10款搭载日产智行科技的车型，进一步扩大其产品阵容。其中全新ARIYA将于明年年中率先在日本本土上市，随后预计在明年下半年正式引入国内，并交由东风日产生产销售，预计售价或在35万元上下，值得一提的是，在9月26日开幕的2020北京车展上，日产ARIYA的实车也将在现场正式展出。
e-Power，NEW NISSAN开启新时代
另外，在这次NEW NISSAN品牌之夜上，日产也向我们透露，针对动力方面，日产也将实现内燃机的“最后一次革命”，全新开发的电动平台也将到来。其最新的e-Power动力总成也将计划引入中国，并实现国产。
据了解，e-Power是一种全新的动力技术路线，区别于现在所有油电混动形式，e-Power不是“油+电”，而是首创“油发电”，简单来说这种动力系统就是随车配一台汽油发动机，然后用发动机发电由电动机驱动车辆。
按照日产提供的数据，采用e-Power技术路线的内燃机发动热效率可超过45%，，这保证了它能在省油的状态下给消费者提供非常好的电动车体验。具体来看，e-Power版日产Note百公里油耗仅为2.94L，e-Power版日产Serena百公里油耗仅需3.82L，燃油经济性明显高于油电混合动力车型和汽油车型。
东风汽车集团有限公司总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊（右）、樊登读书创始人、首席内容官樊登（左）
“敢为人所不敢”的品牌精神，始终是NISSAN品牌的原生动力，也是推动NISSAN一路披荆斩棘，不断挑战汽车技术和产品的巅峰，打造成“技术日产”的金字招牌。
在日产汽车看来，新的时代已经来临，品牌唯有传承历史积淀，适应时代需求，顺势乘风破浪，逆境砥砺前行，才能实现全面突破和自我焕新。在如今的智能出行时代，NISSAN也将在智能驾驶、智能动力和智能互联三大领域持续发力。
日产新时代寄语 续写日产中国下一幕
做更适合中国市场的技术创新，才是东风日产追求的技术梦想。
东风日产汽车销售有限公司总经理 辛宇，东风日产汽车销售有限公司副总经理 张继辉
在这次NEW NISSAN品牌之夜上，张继辉总表示，在导入ProPILOT超智驾之前，考虑到中国道路环境的复杂性和独特性，东风日产在国内对其进行了长达38万公里测试及技术验证，才最终引入并搭载于第七代天籁上。
在智能驾驶领域，除了现行的ProPILOT技术，日产脑控车技术、无形可视化和无缝自动出行等未来先进技术也将逐步成为现实。作为日产重要的技术合作伙伴，东风日产将加速各项智能技术在中国的落地，实现VC-Turbo超变擎、Zero Emission、e-POWER、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联五大技术品牌在更多产品的搭载和运用。
AI技术、5G通讯等智能科技推动着第四次技术革命的加速到来，汽车行业正在发生真正的革命性巨变，作为全球汽车行业的领先者，日产不断加速智能研发的脚步，作为日产全球业务的重要事业板块，东风日产持续推动中日双方的密切合作。如东风汽车集团有限公司总经理助理，东风汽车有限公司执行副总裁周先鹏所说，唯有中日双方加强合作，让全球领先的技术更快地在中国落地，才能创造更多新可能。
东风日产将以品牌焕新为新起点，在中国深厚的智能化土壤扎深根基，以全球先进技术为养分，始终坚持以用户为中心，以VC-Turbo超变擎、Zero Emission、e-POWER、PropILOT超智驾、Nissan Connect超智联五大技术为核心，加速导入更多智能化的先进技术和车型，续写日产在中国的全新篇章。