8月轿车销量，朗逸销量超4万强势回归王位，机油门缠身的思域竟卖了2万台！

7月、8月是汽车市场的淡季，8月份SUV、轿车的销量火热出炉。整体来看，8月份，全国轿车销量同比下降5.9%，环比增长10.6%。今年1-8月累计销量713.2万辆，同比增长2.6%。结合上个月轿车的表现，8月份轿车的销量相比7月份已经有很明显的回暖。

8月份轿车销量TOP15花落谁家，前10进行了怎样的洗牌，小智带你一探究竟。

基于采用MQB平台打造的新朗逸在外形、配置、车身尺寸方面较老款车型有了大幅的升级，它在市场上的受欢迎程度也无需怀疑。

小智前不久探店发现，新朗逸目前已经有1.5万左右的让利，而且金融政策也很灵活，期间不乏有潜在客户试车、询价。而且销售还反应，新老朗逸同堂销售，它们是店里最火的车型。前不久，大众又推出更酷的朗逸两厢，神车月销4万已经不是神话。

日产轩逸8月销量拿下榜眼的位置，小智一点都不意外，因为它连续几个月都在前三名波动。6月份销冠，7月份第三名，8月份进步一个名次。

市场的口碑反馈来看，大家对轩逸的售价、乘坐空间、后备箱装载能力都有赞许。当然，它的动力表现、储物空间等也是其明显的短板。

轩逸这位老将虽然战斗力不减，不过小智更为期待的是其新能源版本，轩逸纯电。

丰田卡罗拉在7月份强势夺冠，不过本月跌落到第三位置。其在市场段的表现犹如它的外形一样，一个字“稳”来形容。

动力方面，卡罗拉涵盖了1.2T\1.6L\1.8L这三种版本，此外它还有双擎车型。可靠的产品质量和出色的油耗表现是很多人看中卡罗拉的关键因素。

大众速腾在8月份的排名和7月份保持一致。就产品力而言，速腾无论是驾驶感受还是空间体验都是A+级别轿车里面的种子选手，综合实力非常均衡。

目前速腾的终端优惠已经达到了3万左右，现在入手这款车型相当合适。当然，明年新速腾要来已经不是秘密了，小智也期待新品的表现。

捷达和速腾一样，在8月份牢牢的捍卫了自己的宝座。诚然，捷达这个大众麾下元老级的“人物”，在国内市场的表现从来没有让人失望过。它凭借着质量稳定、维修保养便宜、省油大空间等特点成了很多家庭购车时考虑的对象。

7月份，吉利帝豪作为自主车型的一根独苗入选轿车销量top10就够让人唏嘘，8月份这种状况依然没有改观。而且在车企销量排名中，前十也无自主品牌出现。

我们回过头看吉利帝豪，它在空间表现、智能化配置、安全装备、性价比等方面有着诸多让人眼前一亮的地方。

本田思域出色的综合实力让人爱怜，不过“机油门”事件多少让其蒙上阴影。然而思域在市场端傲人的表现却令人惊讶。

7月，思域赶着末班车来到了第10位，8月，它居然把宝来甩到身后，来到了第7名，而且月销量突破了2万台。这也从某种程度上再一次证明了思域的强大实力，顺便说一句，CR-V销量也很不错。

前一段时间小智还借来新宝来试驾，它的1.4T版本车型的动力表现获得了不少同事的好评。需要点明的是新宝来和新朗逸一样换装了MQB平台，其外形、尺寸乃至配置都有了全面的升级。

虽然产品力相差无几，但宝来和朗逸的销量却相形见绌。

小智在统计别克英朗8月份销量的时候，发现它虽然比去年同期下滑很严重，但是销量已经有了些微的回暖。

虽然搭载3缸发动机，但它的实际表现可圈可点。小智还是那句话：抖不抖，自己开开就知道了，所以不要给三缸妄加定语、强扣帽子。

大众迈腾从销量和综合产品力来说，它到目前为主依然是是国内合资B级车的“一哥”。无论是车型配置，底盘动力，它都表现均衡。当然，包括凯美瑞、雅阁等在内的对手们也都实力强劲，凯美瑞本月也闯进了轿车销量top15。