《我和我的家乡》最新预告已释放,中国喜剧梦之队再出发,融汇东西南北中五地风光,集结科幻、爱情、动作、探案,献礼中秋国庆双节时光,你看“笑”了没?而从《我和我的家乡》收入预售票房破1000万的结果来看,大家的期待值已经拉满,只是,不知道大家有没有探索出电影中的隐藏惊喜呢?
VV6前来应援,助力回乡之旅
此外,据了解,WEY品牌作为《我和我的家乡》官方战略合作伙伴,同样参演电影,为我们带来了不少惊喜,其旗下WEY VV6车型就将在电影多个篇章中亮相,这让不少WEY VV6车主感到很骄傲,从电影烘托的场景出发,主攻智能安全,为家庭带来全维守护的WEY VV6,的确非常适合作为“影片现在时”的座驾。
至于“影片过去时”,对全面奔小康时光的刻画,我们也可在WEY品牌的发展历程中,找到对应点。与国人一心奔赴美好生活,即便路途艰难也要一路向上同理,WEY品牌的发展亦是如此。WEY品牌开启的高端化初篇,决定了它走的路必定不会像普通自主品牌一样一帆风顺。
但发展至今,WEY品牌从未放弃。给大家说一个很有趣的变化,三年前,当车评人谈起WEY品牌,很多人都怀着质疑的态度,而在三年后再看它,大家会满怀骄傲地向车迷、爱车的人甚至海外友人介绍“这是我们中国的豪华SUV!”话虽如此,但这种观念转变并不容易。
率先推进高端化,让豪华触手可及
其实,WEY品牌一直有一个目标,在品牌发布会上,创始人魏建军先生坚定地说:“中国品牌已经为中国消费者创造了许多价值,正是因为中国品牌的存在,才能够迫使合资品牌降低价格、提升服务,更尊重中国消费者。而WEY则要进一步让合资品牌感到压力,终结合资品牌的暴利时代!”
那时,自主品牌刚在10万级市场站稳脚跟,WEY品牌就要率先推进高端化产品,不管怎么看,此举都无异于“剑走偏锋”。在三年前,WEY品牌车型要定到15-20万高价,这意味着在当年市场环境中,其需要面对实力更强的合资竞品。
坚持三大“过度”,亮剑全球市场
面对艰难前路,WEY品牌自有一套打法,它坚持“过度研发、过度投入、过度配置”理念,以智能技术亮剑全球市场。三年多时间,结果一目了然。2021款WEY VV5以智能互联与智能安全升级,打造出趣玩社交出行新生态,为年轻人带来了“好看、好开、好玩”的用车体验。
2021款WEY VV6凭借领先的后排生命体征监测技术、智慧健康安全座舱、数十项智能安全配置,荣获中汽研和中汽中心六大权威认证,成为顾家进取族的首选家庭用车。
脱口秀达人庞博直言VV7科技旗舰版是“行走的科技堡垒”。此前,WEY还与奔驰御用改装厂巴博斯联合,推出VV7 GT brabus|automotive,火遍车圈。
里斯中国战略咨询单位曾出具这样的数据报告:WEY出现的两年时间中,合资品牌相对溢价能力从此前的153%降至53%,某种程度上来说,WEY品牌正是推动行业整体快速发展,拉低合资车相对溢价能力的重要力量,它助力产品归回价值本身,去品牌化消费非常成功。
从饱受质疑到推动行业发展,WEY品牌让我们看到了中国自主品牌的更大潜力,是中国自主汽车品牌向上发展的投影。而这样的WEY品牌,毫无疑问与献礼全面建成小康社会的《我和我的家乡》电影,调性契合。无论是WEY品牌,还是电影中建设家乡的故事,都投射了我们对生活全面向上的美好向往。