文字丨「丰收哥」
图片丨「比亚迪」
提到重庆,除了想起著名的火锅盛宴,你还会发现它是一座空间利用率很高的城市,由于地理环境的独特性,人们只能依山就势,利用好每一片空间而建设,在这里,你能见到漫天神奇的轻轨从高楼里穿过,你还能欣赏到独一份的吊脚楼群。城市的无可替代性,是自身优势下的发展结果,比亚迪秦 Pro 也是如此,除了“龙颜印象”颇为深刻之外,走进车内,你会发现“宫檐龙阶”内饰设计理念不但拥有视觉之效,还有空间利用率的提升,这些是如何巧妙实现的呢?
“宫檐”指宫殿的屋檐,体现在秦 Pro 中控台的横向线条上;“龙阶”则是宫殿前的玉阶,这一设计元素体现了纵向的空间感。设计师通过中国传统的宫殿建筑,传达出秦 Pro 的开阔和平直的简约风格,使之原有的宽阔空间再一次得到视觉升华。
将古典中国风融入到秦Pro 内饰里,颇为大气
比亚迪秦 Pro 的车身尺寸为 4765/1837/1500mm,同级合资车型几乎是清一色的“46xx 毫米”示人,而秦 Pro 的车身长度早已迈入 A+ 级别了,轴距更是达到 2718 mm。毫无疑问,在空间、轴距两大数据上,秦 Pro 对竞品实施了升维打击,使之车身数据全面超过同级车型。更让人意外的是,它的后备箱容积达到 500 L,再加上后排座椅支持 4/6 比例放倒,如果非满载乘客的前提下,其后备箱在灵活性、可利用率方面的表现,可比我家 B 级车型十代雅阁(容积为 570L、后座只能整体放倒)还要夸张一些。
秦 Pro 的宽敞空间让其后排乘坐的满意度大增,后备箱的容积也挑不出毛病。是的,想要在 A 级车型里,将产品做到面面俱到,并提升竞争力,颇为考验设计师的“空间创造力”,况且,再融入一个舒适而大气的室内氛围,这件事情就变得复杂很多了。显然,我们需要深入了解才知道秦 Pro 在空间利用率的长进,不过,其外观设计的直观感受就简单多了。事实上,自从比亚迪重金挖来前奥迪的设计总监艾格先生,短短三年时间,其家族车型的外形设计趋向统一,产品也越来越具有设计前瞻性。
秦 Pro 的前脸设计采用贯穿于灯眉的延伸饰条将大嘴分成上下两大部分,下半部分的纵向和横向线条向左右两端拉伸,通过更直接、更舒展的线条去提炼了“龙颜”咄咄逼人的气势,从观感上,秦 Pro 的设计显得很大气、也很有高级的质感。
不得不提的是,艾格先生带领的设计团队,提高了比亚迪的品牌形象和产品辨识度,引领一股设计潮流;无可否认的是,这是时代发展、品牌进步的必然,就如千年历史底蕴的重庆,不会无缘无故的变成“网红打卡点”,其间必有自我的逻辑——一个城市得天独厚与自我修养,我想,这才是秦 Pro 与重庆的城市魅力不谋而合的原因吧。
当然,大家不要误认为比亚迪设计师是针对某一个城市灵感而设计秦 Pro,而是立足于中国放眼世界,就如秦Pro,其赋予的“Dragon Face”英文含义,融入“宫檐龙阶”理念的内饰设计,摒弃纷繁冗杂的手法,从而突出传统与现代结合的气息,我们在感叹古建筑的雕梁画柱之时,也不要忘记一句话:民族的才是世界的,比亚迪的晋升之路需要这样的全新品牌设计理念加持,而短短3年时间,比亚迪的设计能力得到了质的飞跃,如今,“Dragon Face”设计已经成为了比亚迪的家族传统,整体颜值提升了一个台阶。
设计的力量重塑了比亚迪品牌,而科技的探索,又改变了秦 Pro 的人机交互体验。中国车联网生态的中坚力量——比亚迪 DiLink 系统,它是一个足够开放和包容的生态系统,它整合汽车行业上下游生态(金融、出行等),并连接开发者、驾驶者以及乘坐者的人机交互,而秦 Pro 的身上,你可以通过语音控制天窗、音乐、导航、微信等,而且不用说出固定句式,你说出一个需求,系统就能智能识别,从而做出正确反应。
IT 技术起家的比亚迪,在车载系统的研发上,从最早采用 WinCE 系统到 DiLink 系统,一直具备深厚的技术积累。重要的是,比亚迪是国内为数不多的拿到安卓原生态系统授权的车厂,与国内主流手机厂商一样,比亚迪可以对系统进行深度定制和优化,除了可以将安卓市场的所有应用都安装在搭载 DiLink 系统的车机上,系统还可对后台运行的程序会进行监管,对内存占用进行优化。
可自适应的旋转屏幕,挣开了非横即竖的禁锢,让车内使用场景得到更充分地发挥。
除了 DiLink 之外,用手机 NFC 充当车钥匙,比亚迪算是一个先行者,这也是智能车联网过程的重要尝试。NFC 钥匙是比亚迪云服务为用户提供的一种可以将手机注册为车钥匙并用手机解闭锁车门的功能,与普通蓝牙不同的是,NFC 使用起来更加方便,安全等级也远远高于现有实体钥匙。
NFC 钥匙的最大作用体现在各种日常可见的用车场景中,比如:我们下班回家才发现忘记锁车门;小区遛狗你突然有急事需要驾车出去,只要手机在手,就没必要按电梯上楼取车钥匙了。可以说,秦 Pro 全系车型搭载这一功能,除了扩大了车主的用车便利性,也大大提升了竞争力。
目前,购买秦 Pro 车型可最高享受 1,000 元定金抵10,000 元车款的现金优惠,至高 5,000 元贴息,另外,最低 2 成首付或最高 24 期 0 息的超值金融政策,亲民的价位,给力的优惠,秦 Pro 无疑是一款颇具诚意的越级车型。
在重庆,无论是高楼大厦,还是城市交通设施,很多时候你都可以从下往上看,也可以从上往下看,你站的地方很可能不是“首层”。而坐在秦 Pro 的室内,其规划合理、错落有致,富有层次感设计,如同自己身处重庆 8D 魔幻城市的概念中。毫无疑问,融合了中国传统元素与欧洲理念的成功设计,使比亚迪秦 Pro 的魅力大增,更重要的是,当你手握 7-11 万之间的预算,并遇见了一款整合内外设计的大空间、高科技于一身的秦 Pro,我们又有什么理由拒绝深入了解它、去深入试驾它呢?我想知道各位网友是怎么想的,赶紧去评论区告诉我吧。
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