十五万预算，高品质合资家用轿车怎么选？
【懂车之道 导购】在购买十五万元左右的家用轿车中，大家最注重的是什么？相信不少小伙伴们都会说汽车品质、品牌影响力、燃油经济性，答案是肯定的。在这个价格区间内相信多数人也都会选择合资品牌的轿车，这也无可厚非。
在燃油价格飘忽不定的时代，购买一台省油、省心的合资品牌的家用轿车，会让你在日后的养车投入中省一部分开支，所以选择一台省油的车才是关键，今天道哥就来推荐几款性价比较高的合资品牌家用轿车，开上它们后你无需担心日后高昂的用车投入正真做到省油、省心。
推荐车型一：大众宝来
官方指导价：9.88-15.60万元
在紧凑型家用轿车领域，大众宝来还是一款比较具有竞争力的车型，相比于老款车型。新款宝来是出自大众最新MQB平台的产物，作为朗逸产品线的兄弟车型，同样有着比较高的颜值，不过看惯了大众品牌的“家族脸”，似乎也会引起视觉疲劳，总之，较老款车型而言无论是外观还是内饰方面都还是有着很大的提升。
虽然换代后的宝来更加年轻运动，但依然摆脱不了大众的家族式前脸设计，细节处采用了更大尺寸的前进气格栅，棱角分明的下包围，让宝来更加犀利，远远看去也分不清到底是一台宝来还是朗逸？这样“迷惑行为”到底是好还是坏呢？总之，购买大众品牌汽车的用户，有这个“大众LOGO”就可以了。
车内依旧是经典的大众设计风格，谈不上太出彩，不过采用最新设计的中控还是比较耐看的，但由于成本限制几乎全硬塑料包裹的中控，看上去还是有点廉价。配置方面的话就只能呵呵了，花多少钱就有多少配置，你品……
宝来在动力搭配方面提供1.5L跟1.4T两款发动机，最为经典的1.5L自然吸气发动机绝对是皮实耐造，最大马力113匹，峰值扭矩为145牛米，匹配5档手动和6档手自一体变速箱，同时，在燃油经济性方面也有着不错的表现，百公里油耗低至5.7L，对于家庭代步用车还是比较合适的。至于1.4T车型虽然有更强劲的动力输出，但道哥还是不建议购买，毕竟价钱摆在哪里，当然不差钱的用户可以忽略。
推荐车型二：马自达昂克赛拉
官方指导价：11.59-18.99万元
马自达，说实话是小编比较喜欢的一个日系品牌，这源于它“一根筋”的钻研精神，对于一件事几乎做到极致，但不去结合市场消费者所需，即便自己的产品再怎么完美，到最后拥有的却只有一部分小众人群。
昂克赛拉作为一台高性价比的紧凑型轿车，燃油经济型、外观颜值是它的主要卖点，遗憾的是在国内销售的车型没有搭载压燃技术的发动机，以及更为时尚的两厢版车型，这不免让一些“马粉”唏嘘不已。
随着换代之后昂克赛拉的上市，让原本就接近完美的它更加精致，细节处更是进一步进行了升级处理，更大尺寸的前中网通过镀铬饰条的装扮，以及鹰眼造型的大灯，让昂克赛拉几乎无限接近完美，丝般顺滑的车身搭配超大尺寸的钛灰色轮毂，俨然更像是一件艺术品，这也许就是马自达的魅力所在吧。
相比出色的外观在内饰方面就显得比较收敛了，较为简洁的中控设计以及尺寸不大的中控屏幕，似乎与科技感格格不入，不过好在车内做工用料方面比较令人满意，大面积搪塑跟皮质材料的包裹以及精致的缝线工艺，提升了些许档次感。
对于追求强劲动力的用户，很显然昂克赛拉不能满足你，全系搭载1.5/2.0L创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机，省油才是它的关键所在。不过有着这么运动外观的昂克赛拉，小编还是比较推荐2.0L的版本，其最大马力为158匹，峰值扭矩为202牛米，匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里油耗低至5.8L。
这样的表现就问你满不满意？不过在这个“全民涡轮”的时代，很显然这样的动力甚至不如1.2T发动机表现，不过这也阻止不了“马粉”对它的热爱。就像是有人说：买马自达最喜欢它嗡、嗡、嗡的嘶叫声，穿梭在都市的那一抹魂动红，依然是这条街上“最靓的仔”。
推荐车型三：丰田雷凌
官方指导价：11.58-15.28万元
要说丰田旗下最畅销的紧凑型轿车，相信大家会异口同声的说--卡罗拉，殊不知还有一款车型同样优秀它就是丰田雷凌，作为美版卡罗拉车型，雷凌无论是汽车品质还是性价比方面都有着不错的口碑，没办法，只怪“同门师兄弟”太过强大，以至于掩盖了雷凌的势头。
随着丰田这几年对旗下产品车型的升级换代，原本中庸的家用车也开始走年轻运动化的路线，像凯美瑞、卡罗拉……等车型也纷纷转型换代，这也是适应当下消费者的审美观吧。
雷凌的外观设计基本与美版卡罗拉相同，前脸处同样采用了大尺寸进气格栅设计，通过亮黑色饰条与镀铬饰条的点缀，让前脸更具精致感，不同的是丰田LOGO移至发动机舱盖上，此外，传统燃油版和双擎版车型的最大不同，区别于尾部的LOGO以及尾标字母标识。
内饰一直都不是日系车的强项，主要注重功能性为主，整体设计相对中庸，必须吐槽一点的是，为了凸显科技感非得安置一块12.1英寸的中控屏幕吗？总感觉有点怪怪的，一块大屏幕就能代表了科技感吗？拜托，选择你的用户更注重的是品牌优势跟产品品质。
雷凌提供了1.2T跟1.8L双擎版两种动力车型，说实话，购买丰田还是比较推荐混动车型，就像人们常说：世界上只有两种混动，一种是丰田混动，另一种是其他混动，这也足以证明丰田混动汽车的强大之处，搭载1.8L双擎版混动车型，发动机的最大功率为90KW，匹配E-CVT变速箱，百公里油耗低至4.1L，这才是雷凌的魅力所在，一箱油跑1000公里不再是梦。
推荐车型四：别克英朗
官方指导价：11.99-12.59万元
别克英朗是别克旗下一款比较畅销的车型，更是被三缸机“玩坏”的车型之一，饱受争议的三缸机也迫使英朗LB2自然吸气发动机重新回归，与1.3T三缸发动机+48V轻混车型同台销售，价格更为接近。
英朗在外观设计方面我们也大可不必解读，经典的前脸造型，圆润饱满的车身，都还是比较OK的，能够满足大部分人的审美。
内饰设计方面同样以简洁为主，规整的中控区域也没有过多的修饰，更偏向于居家务实的设计风格，也没有过分营造车内的科技感，总之，落地9万元左右的你还想怎样？此时此刻我在想：英朗心思是不是都在研究发动机去了。
英朗能意识到三缸机的不足能够及时悬崖勒马，这也许能够尽可能的挽留喜欢它的用户，随着1.5L自吸发动机再次回归，这也让一些“杠精”闭嘴了。
在售的英朗搭载1.5L跟1.3T+48V混动系统车型，其中1.5L发动机的最大功率113马力，峰值扭矩141牛·米，匹配6AT变速箱，这也是通用旗下一套比较成熟的动力组合，比较省心，同时油耗方面也有着不错的表现。然而1.3T+48V轻混车型无论有多强劲的动力参数，相信对于有“三缸机恐惧症”的用户来说都不会正眼看一下，这里就不做推荐了。
小编有话说：
以上推荐的几款车型中不知道眼前的你有没有中意的，选车、购车本来就是一个比较复杂的心理过程，面对现如今差异化的销售，更是比较纠结了。
如果喜欢混动车型那么非雷凌莫属了，喜欢颜值操控昂克赛拉就当仁不让了，如果注重性价比别克英朗将是不错的选择，现在的宝来也就只剩下情怀了吧。不知道眼前的你怎么认为呢？欢迎留言评论（图：来源网络；文：懂车之道 罗涛 编辑）