蜀来车往 | 坚持“品质的力量”，观致在做，但很多车企都忘了

宝能入主观致的事，想必大家早都有所了解了。宝能集团就是观致目前最新、最大的股东，当然，大家熟知的奇瑞还是依然对观致持有股份的。至于宝能为什么要入主一个连年亏损的汽车公司呢？很简单，就是买一张进入汽车整车制造行业的门票，以达成自己的商业企图和野心。宝能说要用10到15年，将宝能汽车打造成为具有强大的竞争力和国际影响力的汽车集团。所以宝能汽车会包含观致汽车，但未来宝能汽车旗下一定不仅仅是观致汽车。可以说观致的境遇给了宝能一个机会，也给了自己一个机会。

今年上半年的销售情况让我们看到了观致的好转，不敢说全是因为宝能，但与宝能赋能是分不开的。今年1-7月，观致汽车累计销量达到36639辆，实现了连续第七个月的销量快速增长。虽然说这个数据跟很多汽车品牌相比可谓小巫见大巫，但相比于曾经的观致，进步不可谓是不明显的。有的人说观致基数低，进步自然容易显现，但其他品牌也有基数低的，那也没见谁有如此实力呢。要说观致为何能取得如此优秀的市场业绩，一方面得益于观致销售体系的建设，另一方面则得益于观致产品既已获得的市场口碑。

今年以来，观致平均每月新开业或者新签约的经销商超过10家，近三个月更是创造了每天新增一家的历史增速，敢问谁能做到有如此的号召力，恐怕前无古人，后也无来者。目前，观致全国4S店数量历史首次突破200家，要说算不算多，相比成熟的老品牌确实不算什么，但对于仍处于成长期的观致而言，已然是巨大的进步。以前人们不怎么知道观致，一是因为广告层面力度不足，二是因为门店数量实在有限，而随着宝能的加入，时间的推移，观致成为家喻户晓的品牌也是有日可期的。

如果说光有经销商的布局就能实现成功的话，那宝骏早就成功了，毕竟上汽通用五菱的经销商布局是相当恐怖的，但实际上宝骏是近几年才异军突起，这就是产品的力量。观致不傻，自然知道产品是一切的根本。在观致汽车论坛里你可以发现，观致车主对观致汽车产品品质的评价相当高，而且他们对品牌的忠诚度也是很高的，同时拥有好几辆观致汽车的大家庭有很多，这让我们感到很奇妙。其实这就源自于观致的产品品质给用户带来的这种幸福感，也就是所谓的品质的力量。

有的车企在说自己车品质好的时候，只会拿供应商说事儿，他们认为好的供应商就代表了好的汽车品质。不可否认，这是一个方面，但最重要的还是生产制造和质量管理上。好的厨师不管用好的食材还是差的食材都能做出美味的佳肴，差的厨师即使拥有好的食材也不过是糟蹋罢了，这就是一个道理。观致首先保证了自己用好的食材，然后才是好的厨师用好的厨具烹饪出好的食物。中国首款获得欧洲五星碰撞的观致3轿车就是证明，蝉联汽车之家新车质量报告排名中国品牌第一也是证明，观致3轿车3-5年用车可靠性综合百车故障数（193）远低于丰田卡罗拉（255）和大众朗逸（479）还是证明，观致用户对观致汽车的高评价更是证明。

早在创立之初，观致就立志做中国的高端汽车品牌，一直以来观致用实实在在的产品品质践行着自己的初心。未来，观致将有更多秉承“品质力量”的产品面世。从今年第四季度起，观致将用半年时间推出3款纯电动车型，同时完成既有燃油车型观致3系列、观致5 SUV的年度改款。明年下半年，观致还将推出一款全新的SUV车型，这款车将采用全新的造型，全新的智能交互系统，是宝能入主观致后真正意义上的全新产品。届时，观致将形成“三油三电”的产品格局，为消费者提供更多选择，也为观致注入更多新鲜血液。

作为中国汽车高端化的领航者，观致有太多的故事可讲，而作为开拓者的它也为中国汽车品牌高端化的发展摸索出了经验和教训，不敢说观致是巨人，但它的肩膀确实借给别人用了。2018年观致提出了“新时代、新观致、新主流”的品牌口号，在坚持“品质的力量”下，在宝能的强势赋能下，我们有理由相信观致可以走出一条自己的新时代高端品牌之路。