新一代M3/M4正式上市，大鼻孔的它能打赢C63和RS5吗？
奔驰AMG设计师为何在深夜碰杯？奥迪RS设计师为何笑着睡醒？究竟是人性的扭曲还是道德的沦丧？敬请关注此期宝马M3/M4详细大解析。
话不多说，先来看看它们长什么样子。
嗯，是惨不忍睹的样子！外观方面，新车延续了稍早上市4系的大鼻孔设计，但是相比4系，视觉宽度更加紧凑的M3、M4会把这个鼻孔显得特别粗大。
除此以外，新车前脸的整体线条会比4系更加密集和硬朗，忽略鼻孔，新车的下包围和隆起的引擎盖还是很帅的，同时两边也留有给刹车降温的通风口。
除此以外这个丹凤眼造型的大灯，嗯，不错。
来到侧面，作为M3、M4，M运动套件肯定不能落下，像前唇、侧裙、专属M外后视镜、后扰流板、后扩散器等一个都没有缺。
其次全新的多幅式轮毂，搭配上红色的刹车卡钳。当我们把视线挪到后面，看这个性感的轮眉，小白先湿为敬。
除此以外，新车的车顶也是采用碳纤维材质打造。
尾部的设计同样很有肌肉感，特别是这个性感的小鸭尾。
看到下面，最撩人心弦的肯定就是这个双边四出拳头般大的排气管。
车身颜色上，M3采用的是Isle of Man Green（曼岛绿）车身涂装，而M4采用的是Sao Paolo Yellow（圣保罗黄）
进到车内，首先看到的就是这套双拼色镂空Merino运动型桶椅，看这个全碳纤维的背版，不用试都知道包裹性肯定很好，而且这套座椅还有电动调节！开快车的同时，也可以优雅调坐姿。
其次整个车厢都包裹了大面积的Alcantara和碳纤维材质。
在方向盘后方还有小惊喜，除了镂空的碳纤维换挡拨片，我们还可以看到方向盘上还有一个红色的小拨片，相信这个就是传说中的鸡血模式，可以使整台车处于性能最强的状态，同样配有一键鸡血模式的还有AMG GT、tycan和名爵6。
尺寸方面，新车新M3和M4都比上一代车型大了一点，并且都拥有相同的112.5英寸轴距。
接下来就到了最激动人心的部分——动力方面的介绍了，新款宝马M3和M4采用相同的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，其中M标准版本的最大功率和峰值扭矩分别为473马力（353千瓦）和406磅英尺（550牛顿米），零百加速为4.1秒。
而雷霆版则可以输出最大功率503马力、峰值扭矩650牛米，零百加速3.8秒。
如果你选择了M驾驶员套装，那两个版本的最高电子限速就能分别提高至155英里/小时（250公里小时）和180英里/小时（290公里小时）。
其次在传动系统上，两车都标配了6MT变速箱，除此以外还配备了8AT变速箱，并且有后驱和四驱两个版本供选择，但仅竞赛版车型可以选装M xDrive四驱系统，采用后偏置设计，配以Active M后差速锁，并且可以实现四驱、偏后驱的四驱和纯后驱三种模式。
此外在中控下方，就在iDrive控制器的左侧，有一个全新的M模式按钮，按下去中控屏幕就会进入到一个专用的M模式设置画面，在那里你可以调整发动机、悬架和转向等。
其中发动机的驱动模式选项包括Efficient（高效）、Sport（运动）和Sport Plus（运动升级版）
而底盘的驱动模式选项为Comfort（舒适型）、Sport（运动型）或Sport Plus（运动版），M型专用动力转向系统可在Comfort（舒适型）和Sport Plus（运动版）中选择。
同时排气系统也可以进行选择，可以对排气声音进行优化。
价格方面，全新第6代宝马M3 和M4的起售价分别为69，900美元（约合47.5万人民币）和71，800美元（约合48.8万人民币）。而雷霆版车型起售价分别为72，800美元（约合49.5万人民币）和74，700美元（约合50.7万人民币）。
对于这款车究竟值不值得买小白就不多说了，毕竟想买的人自然会买，像小白这种出生没有的人，可能看看就好了。
不过话说回来，M3作为该级别性能车之中呼声最高的车型之一，它外形的极端激进是否会影响它的热门程度，这是小白好奇的地方，也有可能C63和RS5已经在旁边偷笑了。
对于这两款新车你怎么看？欢迎来评论区跟小白聊聊哦！