长安汽车蓝鲸双雄带你重走成渝古驿道，见证时代的变迁
“想要富，先修路。”
古往今来，多少古驿道连接并见证了各地之间的经济、文化往来，即便今天，古驿道也只是换了一种方式存在，更加便捷的交通不断缩短着不同地区的距离。
在如今的成都和重庆这两座网红城市之间，就存在着一条肇始于汉、成型于唐宋、兴盛于明清的古驿道，在成渝两地迈入1小时经济圈的今天，这条古驿道联系的其实是成都与重庆从古至今的经济和文化，见证的其实是成都与重庆两地昔日的热闹与荣光。
而今，成渝地区双城经济圈建设已被上升为国家战略，这种背景下，在大力发展汽车、动车、高铁和飞机之余，那条默默牵绊于两地之间的古驿道更值得让世人铭记。
于是，长安汽车决定重走成渝古驿道，用实际行动去重温这段记忆，而担任此次任务的正是长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版，这对被称为“补齐蓝鲸版图”的蓝鲸双雄。
2019年重庆车展，作为东道主的长安汽车再次以家族身份正式发布其高效能汽车动力解决方案：蓝鲸动力平台。
8月17日，长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版的上市，长安汽车终于补齐了最后一块蓝鲸版图，姗姗来迟，却又众望所归。可以预见，最后补齐蓝鲸版图的长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版，也将加速长安再攀高峰的速度。
这么来看，重走成渝古驿道的任务落在长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版身上的原因也就不难看出了，毕竟打铁还需趁热，况且，搭载了全新蓝鲸动力的长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版也真的很好开。
成渝古驿道，全程11个驿站，500多公里。以长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版各自为首的两队人马，分别从成都锦官驿和重庆朝天驿出发，沿着古往今来的经济文化交流之路，探索两地之间同宗同源的风土人情，并最终相聚于四川境内的隆桥驿。
沿着这条古驿道前行，两地之间虽已完善建设了平坦开阔的公路高速，但在通往不同驿站点之间，还是会有不少的山路弯道，毕竟，巴蜀本就是多山之地，而这才是长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版的真正用武之地。
在介绍试驾感受之前，麻辣车事还是想先重点强调长安汽车蓝鲸动力平台的亮点。
早在去年6月，长安汽车公布蓝鲸NE1.5T发动机各项参数之时，就已震撼整个业界，高达40%的热效率，创下增压直喷发动机热效率最高水平，要知道，能与之相媲美的也就是丰田那台2.5升自然吸气发动机（热效率40%，混动系统可达41%）。
另外，在动力输出方面，蓝鲸NE1.5T的升功率达88Kw/L，升扭矩200N·m/L，峰值扭矩爆发转速低至1250转，每一个数据都让人咋舌。
具体表现上，相比于此前1.5T的普通版车型，长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版虽在排量上并无区别，但二者的最大额定功率却从156马力提升至180马力，转速在1250转时即可爆发出300牛米的最大扭矩。从数值上看，长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版在行业内同排量发动机里都处在非常强悍的水平。
所以，在这次重走成渝古驿道的实际试驾体验中，长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版充沛的动力输出都能给到驾驶者充分的信心，而传递效率高达94.3%的7速湿式双离合变速器，也让整个起步、加速阶段非常流畅，完全没有多余的顿挫感。
这也是重点所在，一般来说，动力更强是以牺牲油耗为代价的，但蓝鲸动力的厉害之处就在于，强劲动力和燃油经济性的两手抓两手硬。
得益于蓝鲸NE 1.5T发动机高达40%的热效率，CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版分别做到了低至6.4L、6.2L的百公里油耗，更何况在此次行程中，成渝古驿道路况复杂，在满载的情况下，实际行驶的百公里耗油与官方数据不分上下，真正做到了没有半点水分。
作为一款优秀的发动机，除了在动力上表现优异之外，还需要做到什么？蓝鲸NE平台“劲、静、净”的特点已经足够概括一切。
静谧性作为发动机好坏的衡量标准之一，长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，搭载了静音正时链条、无间隙的液压挺柱，TVD及双质量飞轮等先进技术，并且，在中英联合团队大师级NVH优化下，其发动机怠速声压降至了60.8dB，这些都让长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版的静谧性有了质的提升。
此外，蓝鲸1.5T发动机在保证强劲输出的同时，还全面满足了严苛的国6b排放标准。
在重走成渝古驿道的过程中，两支队伍人马不在少数，也少不了大大小小的装备，况且还是长途驾驶，这种情况下，如果车内空间过小，这趟旅程都不会太容易度过。
好在，长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版早就准备了“解决方案”。长安CS55PLUS蓝鲸版的长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距2650mm；而锐程CC蓝鲸版则为4800/1825/1465mm，轴距2770mm。放在同级别车型之中对比，长安CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版都是各自级别中的佼佼者。
反应到实际体验之中，坐在后排的乘客并不会感到自己的脚无处安放，后排行李箱在应对大小装备时也没有任何压力，这都让这趟重走古驿道之旅变得异常轻松舒适。
所以，经此一试，麻辣车事想说，如果你喜欢SUV的话，选长安CS55PLUS蓝鲸版绝对没有错，空间大、动力足、颜值高哪一点不是理由？如果你更倾向轿车，那就选锐程CC蓝鲸版，毕竟，作为中级车的锐程CC在价格上直接降维打击了A+级市场，单从性价比上看，锐程CC的竞争力就已不俗。
