如果你对越野有了解,那你一定听过这个名字——鹿丙龙。
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他是我国著名的越野赛车手,被称为越野标杆,征战过COC、CCR、CRC、CSR四类全国汽车拉力越野锦标赛并获得冠军,在越野圈拥有极佳的口碑。
2010年 全国汽车短道拉力大奖赛 年度冠军
2012年 全国汽车短道拉力锦标赛年度总冠军
2012年 中国汽车四驱越野拉力锦标赛 汽油组年度总冠军
2015中国新疆环塔拉力赛 T2组冠军
2017中国汽车越野拉力锦标赛年度车手 总冠军
以及多项全国锦标赛冠亚季军
这样一位集经验、知识、勇气和担当于一身的越野先锋,被邀请到了MAXUS越野学院徐州分院做院长。早就让不少越野爱好者们,搓搓手期待不已啦!
试问,谁不想受专业的教练指导呢?
翻山越岭,有技术卓越、经验丰富的教练就不怕!
面对国内氛围愈浓的越野文化,鹿丙龙表示:“如今人们生活在城市中,由于拥堵等原因无法享受汽车驾控的乐趣。很多人对越野非常向往,在节假日约三五好友自驾去野外放松自我,亲近自然,享受越野给我们带来的乐趣。”![]()
对于越野赛事和越野爱好的区别,鹿丙龙则觉得并没有高下之分,“(越野)赛车和越野没什么高下分别,只要一到你的环境,能把越野车辆的性能发挥出来,得到一些乐趣就行,主要是心态,享受越野车给我们带来的乐趣。只是如果你要想往专业的赛车去靠,可能车辆需要做一些改装和调整。”除此之外鹿丙龙还说:“只推广越野文化,不加强对越野知识的培训是非常危险的,越野爱好者由于缺乏专业越野知识,很可能会在自驾越野途中遭遇问题甚至危险。” 这与MAXUS越野学院的初衷不谋而合,在我们抛出橄榄枝时,他毫不犹豫一口应允。鹿院长在徐州九里山布置了驼峰,深沟,S弯, 泥地、沙地、草地等模拟越野场地,向越野爱好者们传授换胎、露营、爬坡技巧及专业越野技巧,让每一位学员都能学到最专业的越野实战技能,并在最全面的道路场景中模拟实操。
除了自身本领,越野中的“伙伴”也十分重要。鹿丙龙院长对上汽大通MAXUS D90 Pro进行了深度测试,D90 Pro的表现超出他的预期。
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“D90 Pro不仅有着城市SUV的外观与舒适性,还有强大的越野四驱能力,轻松爬坡不在话下,悬挂和底盘也非常棒,接近角、离去角能满足绝大多数越野需求。与其它硬派越野车相比,D90 Pro的功能更为丰富。当尽兴越野后回到城市高速上,ACC自适应巡航可实现0-150km/h的自动跟车巡航,省心省力,是一辆既可城市里代步,又可进行越野的好车。“
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如今,在鹿丙龙的帮助下,MAXUS越野学院大力倡导越野“大众化”,开展市民体验及越野技术培训,让越野爱好者不仅能越野,还能有属于自己的越野文化圈子,结交志同道合的朋友,更好的体会到乐趣。
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