是时尚先锋也是运动标杆，保时捷携全系车型火热登陆成都车展

如果说要在汽车行业选一个能够代表梦想的品牌，那么它一定是保时捷；如果说要在保时捷里再选一款代表信仰的车型，那么它一定是911。对那些魂牵梦萦的人来说，在动念的那瞬间，到真正拥有它的时刻可能要间隔十或二十年。只有保时捷，愿意让人等上几十年；而几十年后的保时捷，一直传承着经典，并未有太大的改变，它依旧是你初恋的样子。

今年恰逢保时捷跑车诞生70周年，也是亚洲保时捷卡雷拉杯成立15周年。1948年，保时捷跑车品牌诞生，随着数十年的发展，保时捷现已成为享誉全球数十载的顶尖跑车品牌。作为世界顶尖跑车制造商，保时捷拥有60多年的赛车历史和至今累计超过3万场比赛的胜利。

亚洲保时捷卡雷拉杯是保时捷风靡全球的单一品牌赛事之一，自2003年引入中国以来，赛事规模与影响力都在持续扩大，迅速成长为全球 9 支保时捷卡雷拉杯中最大的一支。为庆祝亚洲保时捷卡雷拉杯成立15周年，重申保时捷推动全球赛车文化发展的决心，保时捷在成都车展上全球首次发布保时捷卡雷拉杯15周年的纪念版车型，并启动预售，售价1,469,500元。这也是Porsche Exclusive Manufaktur的又一代表作，基于911 Carrera车型打造，以高度定制的设计元素传递极致跑车的魅力。

新款Macan新增4种外观颜色， 2种轮毂设计，以及全新可选内饰组合。这次在成都车展上就带来了全新曼巴金属漆色的新款Macan，这也是新款保时捷Macan继7月底全球首发之后首度公开亮相。

外观

新款Macan在外形上进一步融合了保时捷设计语言，车身前部轮廓再经雕琢，赋予整车更宽大的视觉效果，车身后部线条也进行优化，将运动、设计与日常实用性结合在一起。Macan拥有跑车特有的“宽”与“低”以及厚实圆润的线条走势，将这种优雅、柔和的线条展现得淋漓尽致。有趣的是，从2014年登陆中国市场，截止目前在中国的销量就已超过10万台，其中女车主贡献了55%，不愧是优雅迷人的Macan。

全新标配的LED主大灯、三段立体灯带式尾灯、以及四点式刹车灯均是保时捷标志性的家族设计，LED主大灯还可选装保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus）更显个性。

内饰

在内饰上也进行了优化升级，多功能运动型方向盘、汇集尖端科技的圆形组合仪表，以及跑车独有的换挡杆彰显性能魅力。全新设计的仪表台整合了搭载新一代保时捷通讯管理系统（PCM）的 10.9 英寸可触摸高清显示屏，提升了科技感和现代感。为提升车内空气质量，新款Macan还标配有空气净化离子发生器，时刻维持车内空气清新。

动力

在动力总成上，新款Macan搭载 2.0 升涡轮增压发动机，最大输出功率 185kW（252hp），峰值扭矩达370N·m，展现了骨子里的跑车风范。新款Macan配备了后轮加宽轮胎，宽度不等的前后轮胎辅以保时捷牵引力控制管理系统（PTM），享受更爽快的驾驶乐趣。

经过16年的演变，第三代保时捷Cayenne完美地将其独有的操控性能发挥到极致，同时又兼顾了出色的日常实用性，成为名副其实的“可坐满5人的保时捷跑车”。第三代Cayenne的外观也进一步向着保时捷图腾911靠拢，并首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。外加主动四轮驱动系统（标配）、保时捷4D底盘控制系统、三腔室空气悬架和保时捷动态底盘控制（PDCC）48 伏电气系统控制的电子防倾翻稳定系统等，进一步提高了其公路行驶性能。但是配置丰富并不“重负”，比前代车型减轻了最多约65kg。

Cayenne搭载3.0升6缸涡轮增压发动机，输出功率为250kW（340hp），最大扭矩为450N·m，而这只是入门标配；Cayenne S则搭载全新开发的2.9升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为324 kW（440hp），比前代车型增加了15kW（20 hp），最大扭矩为550N·m，最高车速能够达到265km/h。

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