阔别多年，当年的韩系车领头羊现代伊兰特回来了

今年韩系新车型特别多，有很多换代而归的经典车型，比如起亚K5、现代索纳塔等等。而现代伊兰特作为全球最畅销的车型之一，全球累计销量达到1400万台。2003年，伊兰特国内推出，17年来累计销量近470万辆，占比北京现代累积销量的40%以上，多次蝉联A级车市场销量冠军。如今全新一代伊兰特已经正式开始回归，新车将于9月26日开幕的北京车展中正式亮相并且开启预售，同时新车将于10月25日正式上市。那么就一起来简单看看这台车怎么样吧。

如今全新一代伊兰特已经算是第七代车型了，与回归的现代索纳塔一样，采用了参数化动感设计理念，外观极具攻击性，激进且年轻运动。其中前脸造型是一大亮点之一，有棱有角，特别是激进的大尺寸中网进气格栅设计，非常的有视觉冲击力。据了解这个造型设计是来源自宝石本质和矿物原始线条的设计灵感，增加了一定的高级感，大大提升前脸辨识度。

同时两侧的车头大灯颇为犀利，造型狭长，看上去特别的有精神。夸张的大嘴加上内部网状结构设计，看起来颇有气势。头灯造型也非常凌厉，远近光灯都是LED光源，并且日行灯采用了独特的楔形设计。

索纳塔车身尺寸为长宽高分别为4680*1810*1415mm，轴距为2720mm。车身侧面造型给人很强的运动气息，层次分明，看起来特别的动感。同时车头造型低趴，加上溜背式车顶，有一种蓄势待发的俯冲感，给人一种轿跑的感觉。同时搭配造型好看的多幅式铝合金轮毂，运动气息更强。

来到车尾，整体的线条设计非常的凌厉。再加上抢眼的贯穿式LED尾灯，配合小鸭尾，很有视觉冲击力。排气使用的是隐藏式布局，但尾唇部分依旧很有设计感，让这台车的车尾也变得非常运动。

值得一提的是，内饰采用了沉浸式座舱，设计上虽然简洁，但是并不简单。主驾驶位置采用同级独有的包裹式设计，内饰提供两种颜色、三种风格。

双10.25英寸的大连屏在索纳塔上已经见到过了，增加了一定的车内科技感，并且清晰度和反应速度都比较不错。值得一提的是，中控屏使用的是高清电容屏，支持多点触控，不同数量的手指触控效果也会不一样，非常的方便。

空调出风口采用了贯穿式设计，看起来很有设计感。多功能方向盘的造型别具一格，可以方便车主在长途驾驶时手部摆放更多的驾驶姿势，减少疲劳感。

动力部分，北京现代第七代伊兰特提供两种动力总成可选。其中1.5L发动机最大马力115匹，最大扭矩143.9牛·米，匹配的是CVT变速箱。而1.4T高功率发动机最大马力140匹，最大扭矩242牛·米，匹配的是七速双离合变速箱。值得一提的是，这台1.4T高功率发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号，并且新车还提供Comfort、Eco、Sport、Smart四种驾驶模式可选。