国人到底需要什么车，五菱懂得造“神”，凯捷未上市先爆款

五菱是一个神奇的存在，在使用成本与性能释放之间，找到了秋名山劈弯道一样的自如感。一条70元的轮胎让宏光MINI EV 改变了新能源的销售格局。而一款会变魔术的大四座SUV，又把MPV解决不了的问题攻克。

正是印证了那句口号，人民需要什么，五菱就生产什么。五菱专治各种不服。不论是口罩，螺蛳粉，还是你所需要却得不到的一切。

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凯捷空间魔术解决了哪些问题

凯捷的出现又一次突破了大家对于五菱的认知。看上去，它明明是一款SUV，却解决了SUV和MPV都解决不了的问题，以最贴近生活场景的方式，开创了民族品牌创新的新思路。

神奇之处之一在于“烧脑”的座椅组合，可能只有之前的想不到，没有现在五菱做不到。

凯捷的座椅布局大致可以如下操作：第一种，全部座椅展开，它就是一款六座车；第二种，后排两个座椅收起，它就是一款四座车；第三种，第二排和第三排座椅任一个收齐，它就是五座车；第四种，第三排座椅收齐，第二排座椅通过滑轨前后左右自由调节还可以放倒，就是超级商务舱；第五种，第二排座椅放倒后，驾驶位和副驾驶位也放倒与第二排衔接，车内立即有了两张床……

安装在地板上的纵向滑轨，让凯捷的第二排座椅前后移动空间巨大，而座椅底座上的横向滑轨，又能将两个座椅靠近或者拉远。一体式的安全带设置将座椅和安全带整合在一起，提供了基本安全保障。

在后备厢，凯捷的第三排座椅下方是一个很深的储物空间，被戏称为“地下室”，又解决了三排座椅都展开时的行李安放问题，秒杀了很多七座车和六座车的储物能力。

这样一款神奇的车，平时可以以SUV的身份征服坎坷，又随时可以变身为商务车迎来送往，又能成为远途旅行的房车安放疲惫的灵魂。

试驾之后，深刻体会到五菱的创新力，设计师从庞大的市场数据积累中，核算出了用户的最大化需求并在凯捷这款产品上释放出来，基本将所有家用车型的使用功能都融合在这一起。

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五菱热销魔法核心逻辑是懂得

尽管在2020年疫情影响之下，五菱的销量却稳步增长。五菱宏光MINI EV以2.88万价格让新能源代步车再次掀起了狂潮。这款小车最高售价不过3.88万元，最大续航170公里，解决了日常上班族、送娃族，买菜族等人群的生活痛点。

据统计，宏光MINI EV 8月份卖出1.5万台，仅仅用了50天就突破了3万辆。与之前的爆款产品一样，五菱的销售魔法屡试不爽，其背后的核心逻辑在于懂得消费者的需求。

“自来水”的江湖有一个原则，体验是检验一款车的唯一标准，五菱接地气的产品满足了城乡用户的最大需求，任何一款车都无法忽视五菱创下的产销奇迹。

首先，五菱懂得中国人。五菱几年前靠“简单”和“高效”向中国一大部分想拥有车却买不起车的人提供最佳的解决方案，积累了大批忠实追随者，数不胜数的五菱传奇在坊间流传开来。

其次，五菱懂得中国市场。五菱丰富的产品不仅让一部分人迅速积累了财务，也让用户在创造财富的过程中不断受益。至今，五菱的经销商体系依然完整而且极有韧性。经常卖断货的产品，体现了市场的认可，也给产业链上的支持者更大的信心。

在市场的变革中，消费者的需求也在不断增长。而五菱已经今非昔比。在技术层面和创新层面，五菱早已悄悄走在了民族品牌的前列。虽然上汽通用五菱的股东结构中，通用是第二大股东，但是五菱的专利以及技术正在反哺通用的海外市场。

在东南亚市场，一台挂着雪佛兰标识的车，大概率是来自五菱。据透露，海外市场的增长非常可观。可见，五菱在技术以及工艺层面早已达到了国际标准，并已经征服了部分海外市场。

总结

人民需要什么？五菱人知道。更换银标之后，五菱光明正大地开启了国际化路线。在2020年，宏光MINI EV的爆发，凯捷的横空出世，都说明五菱知道自己要做什么，更知道中国人民需要什么。只有俯下身，才能看清万物生长；只有抬起头，才能放眼浩瀚星河。态度决和格局决定一切。长久以来，五菱做了很多品牌不愿意做的事情，而这使得他们一直距离消费者更近。