用AI之名以智服人 试驾北汽绅宝智行
虽然成都车展的展会级别还未达到国内A类车展水平，但就媒体日当天车厂发布新车数量来看却达到了60余款，而在这60余款当中自主品牌发布新车数量逐渐提升，尤其是像北汽、吉利、长安这样的一线自主品牌成都车展几乎清一色的拿出了当家底牌车型，可见备战车市“金九银十”早已做好摩拳擦掌的准备。
车型内参
优点：德系化底盘调教辅以AI智能体验同级仅有
缺点：高速胎噪较大
上市时间：2018年9月15日
预售价：8.29-12.29万
竞争车型：哈弗H6 CS55
同诸多车厂一样，2018年同样属于北京汽车一个产品大年，轿车阵营绅宝D50、SUV阵营绅宝智行、BJ40 PLUS都已完成了重要进化，在这其中定位AI时代SUV绅宝智行则更是北京汽车2.0时代自主战略的核心产品，正向北京汽车总裁陈宏良所说，北京汽车将继续做发展自主事业的坚定派，全面智能化与全面新能源化两大方向，将作为北京汽车核心战略同步推进，因此当你看到北汽2.0时代核心SUV产品绅宝智行，它与上代产品X55相比连名字都已变成了“全新”。
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用合理三维却又不失大轴距
差异化竞争一直是能出奇制胜的一副好牌，毕竟从上一代车型开始的1.0时代，同级车最优空间体验、最具性价比配置就已经成为了核心竞争力，而现如今虽然北京汽车2.0时代在向新能源、智能化以及网联化发展，但打好“地基”也是固然重要，因此绅宝智行在车身三维表现上也毫不逊色，尤其是车身长度上的表现不仅加大至4480mm，而意外的是轴距却提升到2665mm，这基本已经是4500mm车长以内的最大轴距，以同一级别“神车”H6相比较，绅宝智行在长度增长幅度有限情况下，轴距表现近相差15mm，这显然是绅宝为了不牺牲空间以及操控性所做的选择。
在这个颜值即正义的年代，一副好的面向更能夺得用户的青睐，在这点上绅宝智行采用了OFFSPACE概念车的设计语言，从L型日间行车灯设计再到中网格栅的镀铬线条的走向，甚至是LED头灯布局以及配色，无不展露出绅宝智行已经与上一代车型有了天壤之别，从零打造，包括车身配色以及钣金工艺质感都有了眼前一亮的感觉。
绅宝智行在车尾呈现的则是一种精致而不浮夸的特征，环绕尾灯的镀铬饰条设计提升整个尾部的豪华感，“天际线”全LED尾灯设计灵感来自摩天大楼林立的都市，充满现代感和科技感。
能用嘴不用手的驾驶更安全
打卡车门，最具吸晴引力的要数7英寸液晶仪表+9英寸中控大屏来营造出AI时代下如何智行的最佳体验，这套系统不仅具备AI车况管家、AI语音助手、AI安全卫士来构成AI技术的核心要素外，同时在培养良好驾驶习惯方面也贴心的加入了用油会计、驾驶达人、保养秘书等小棉袄式的关怀，因此无论从驾驶到安全，绅宝智行为用户带来了全方位的人工智能体验，大幅提高了出行的安全性，依托丰富的配置让出行事故发生概率降低约30%。
值得一提的是，9英寸中控大屏内置4G+Wifi上网模块，在线音乐、在线咨询查询等功能，同时还支持车载高速4G网络，500M/月流量，2年免费使用；CarLife手机互联支持Android和iOS双操作系统，能够覆盖到95%以上的智能手机用户；在线导航一键式映射互联功能+高德AmapAuto智能导航系统，满足了大部分用户的需求。
这次北汽绅宝在试驾线路上特意选择了长距离高速辅以乡村道路环境下行驶，在行驶过程中，AI语音助手体验令人印象深刻，这台系统由科大讯飞与北京汽车联合开发，不仅支持200种以上方言交流，还能实现同级独有的语音控制车窗、后视镜、雨刷、大灯、座椅加热、后尾厢等6大汽车硬件开启功能。
当然车况管家以及动力卫士同样体现出绅宝智行让用户更加了解爱车具体情况，例如“用油会计” “驾驶达人”“保养秘书”“电池助手”等功能，帮助车主更加直观的了解车况，让车主对保养车辆以及日常使用更为省心，“动力卫士”能够实时监控发动机8大系统，提前预判动力系统故障，并根据故障的重要程度分为三级报警、及时向车主推送报警提醒，防止抛锚现象发生。有着越级的关怀，将驾驶员与乘客的安全放在了首要的位置，这一点看出来新一代绅宝智行非常人性化的一面。
调教下了血本 驾控颇像“德奔”
回归驾驶本身，绅宝智行在主动安全配置提供了ADAS驾驶辅助系统，其中包括BSD盲区监测、LDW车道偏离预警以及同级独有的MOD系统令长途驾驶以及泊车安全体验上拥有了质的品质提升，同时在动力装配上，绅宝智行全系装配1.5T发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩210Nm。
虽然从数据上来看，这台发动机的亮点并不是很多，但相比上一代车型，这台1.5T重点优化了油耗水平，综合油耗下降至7.3L/100km，同时也能更好满足即将到来的国六排放标准，因此看似这套组合动力上变化并不明显，其实更加注重调教带来的不光是经济性同时，稳定性同样也更胜一筹。
经过160公里的长途跋涉，与发动机相匹配的邦奇CVT变速器并没有因为试驾时特意的急给油或高频率踩踏油门踏板而变得逻辑混乱，CVT与1.5T的搭配要比上一代车型变得忍耐力暴增，这对CP无时无刻都在关注驾驶员以及乘员的驾驶平顺性以及NVH表现，同时掌握经济性大局不超标。
另一个重要感受就是第三代蒂森克虏伯转向机的表现，从转向手感来看，这台转向机在手感上属于沉稳有加的那种，尤其是高速行驶，指向精准性与回馈力度能给驾驶者非常充足的驾驶信心，同时配合英国米拉顶级底盘调校，这台车无论在高速还是低速的操控质感要比上一代车型强上不少，颇具“德奔”味道。
绅宝智行将在9月15日正式上市，不过在成都车展上北京汽车已经发布了8.29-12.29万元的预售价并开启正式预定，从预售价来看这台新车还是颇具诚意的，起步售价不仅要比哈弗H6、CS55低上不少，同时绅宝智行将AI科技深植与产品之中、同时融合先进的德奔技术理念、传承萨博豪华品牌基因、应用大都之美的设计理念,实现了更智慧、更精致、更可靠的产品昇阶表现。