G01上市，7.99万起，SWM斯威能争取更多市场主动权吗？｜车业杂谈
距离推出首款车型SWM斯威X7刚好两年，SWM斯威在2018成都车展前夕就推出了旗下第二代车型SWM斯威G01，进步速度不凡。新车售价区间为7.99-13.99万元，共8款车型，其中6MT/6AT车型各4款。
如同SWM斯威G01的口号Go…青年所言，新车的目标消费群体定位于年轻人。这是时下被行业广泛认可的主流消费群体了，能为SWM斯威G01后续的销量提供较好的市场基础。
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SWM斯威G01看起来有模有样，能与同级车型同台竞争。
对比SWM斯威X7，SWM斯威G01显示出了SWM斯威在这两年内的进步，这是我看到新车的第一感受。较之一些注重速度但没能注重产品进步的新品牌而言，SWM斯威有值得肯定的理由。
SWM斯威G01的造型由前丰田、奥迪首席设计师科沃斯设计，他目前担任SWM斯威汽车欧洲造型设计中心设计总监。新车的整体体态饱满而显动感，比例协调。SWM斯威官方称，新车融合了诸多骑士的元素，以体现力量感和动感。
比如，SWM斯威G01的前格栅融入了盾牌的厚重感，箭矢形状的格栅条则体现了精致的视觉效果。引擎盖上隆起的特征线，增强了力量感和档次感。
再有，尾部的层次感很强，型面的变化突显了SUV车型应有的厚重感。贯穿尾部的镀铬条与尾灯的配合，同样融了箭矢的韵味。
SWM斯威G01的内饰设计看起来比较简洁，用料及色彩的搭配让其显得很有品质感。方向盘与档把的造型，让人有驾驭它的冲动。
新车的长宽高为4610/1855/1725mm，轴距2750mm，与同级车型相比有竞争力；后排座椅支持4/6可分全平放倒，后备箱空间最大970L。
配置向来是消费者买车比较关注的点，这也是中国品牌较为在行的领域。除了基于中控屏实现的车辆网系统，具备远程控制及语音控制功能，一些提升安全与舒适性的配置，如360°全景影像系统、碰撞预警、胎压监测、主驾座椅加热、靠背通风等，SWM斯威G01都具备。
新车搭载1.5T发动机，最大功率115kW/rpm，峰值扭矩230N·m/rpm，为同级主流水平；匹配6MT/6AT变速器。从车业杂谈同事在蒙古试驾SWM斯威G01的体验看（《穿越80km蒙古草原无人区 斯威G01告诉你如何做到玩命的撒野》），新车的动力搭配完全能胜任日常的家用所需。另外，SWM斯威G01采用的是前后独立悬架，有助于提升驾控体验。
总体来看，以7.99-13.99万元的价格匹配SWM斯威G01，其产品力在同级是具有较强竞争力的。在市场上SUV车型普遍升级的今天，凭SWM斯威G01，SWM斯威能参与新的市场竞争了。
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产品之外，SWM斯威能争取更多的市场主动权吗？
不否认，产品为本是参与市场竞争的基础。但如果在10万元左右SUV市场产品同质化极度严重的今天，单凭产品力，车企不一定能争取到市场的主动权。尤其是对于尚且年轻的SWM斯威，挑战不小。
从今年3月底在意大利米兰首发，到2018北京车展上发布SWM斯威G01运动版车型，到8月中旬于蒙古开展媒体试驾，再到8月29日的上市及成都车展上展示，SWM斯威为新车的上市预热及推广可谓花了不少心思，希望争取公众更多的关注和知名度。
但就当我在路旁拍摄SWM斯威G01的照片时，旁边一位自称来自河北的大爷表示，新车看起来还不错，但是什么品牌的车他并不知道，更不论车型名称了。尽管SWM斯威已大手笔冠名中超重庆斯威足球队，但其显然还需要为提升品牌知名度而再下功夫。
此外，在新车的发布会上，原德国BMW集团质量总监、现SWM斯威汽车首席质量顾问高尔曼解读了SWM斯威G01的质量控制目标。但在品牌知名度有待提升的情况下，新车如何快速赢得消费者的信任也是待解之题。
如SWM斯威汽车董事长龚大兴在发布会上谈到的，当前国内SUV市场增长减缓，年轻人背负着买房的压力进而影响到了购车的需求。尽管龚大兴拿自身的创业经历现身说法，阐述先买车对于赢得未来的重要性，但于一般人而言，理想往往丰满现实却很骨感。这意味着，行情的低迷也是SWM斯威汽车需要面对的压力。
资料显示，目前SWM斯威汽车全国有250家左右的一级经销商，600多家销售服务网点，对于一家新品牌而言，这已然是不错的成绩。但对比其他品牌、并结合当前SWM斯威目前的市场表现来看，其在营销渠道方面应还有提升空间。尤其是当一二线城市市场饱和，SWM斯威这样的新品牌在县级及以下级别市场，应更有可为。
对于SWM斯威汽车而言，SWM斯威G01的上市体现了其对于产品的专注，但在新的市场竞争环境下，这只是开始。而如何尽快构建健全的体系能力，或将是SWM斯威汽车需要解决的问题。
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