全面发力，广汽传祺GS3 POWER做一名“上劲”青年！

如今许多产品在换新时，喜欢在名字后增加词缀，就比如长安CS35 Plus、吉利博越Pro等等。近日，有一款小型SUV采用了不一样的后缀，那就是广汽传祺GS3 POWER。而车如其名，传祺GS3 POWER经过这次换代全面发力，真正成为了是一个“上劲”的青年。

2017年，广汽传祺针对用户对A0级SUV的用车需求，精准的推出传祺GS3。在这三年时间里，这款小型SUV收获了近20万用户的信任。当然，随着科技不断发展，产品也会随之更新，因此传祺GS3 POWER应运而生。它针对消费者的喜好在外观、科技以及动力上进行升级，并且在近日公布了几款车的预售价。其中235T手动劲酷版不高于8.5万元，270T自动劲享版不高于9.5万，270T自动劲智版不高于10.5万元。“达车汇”也在第一时间深度感受了它的 “POWER”。

传祺GS3 POWER搭载了传祺第三代270T发动机，并匹配爱信6速手自一体变速箱，这套动力总成已在全新传祺GA6、全新GS4上已经使用一段时间了，总体表现还是可圈可点的。这款270T发动机可释放124KW的最大功率，以及265N·m的峰值扭矩，相比之前1.5T发动机，单从数据上就已经提升了不少。

当然，数据提升反馈在驾驶体验上更为直接。在驾驶传祺GS3 POWER过程中，可以感觉到它所具备的“POWER”，在需要超车时，可以很轻松的完成超越。并且油门和刹车踏板调校的十分舒服，回弹力度适中，在整个试驾过程中没有脚累的感觉。

传祺GS3 POWER将原来的7速双离合变速箱更换为了稳定性更好的6速手自一体变速箱，要知道由于稳定性较差7速双离合变速箱给广汽传祺带来不少的麻烦。虽然在油耗和平顺性上6速手自一体变速箱不及7速双离合变速箱，但是这次试驾的传祺GS3 POWER表现比较出色。

在深踩油门和一、二挡切换时，传祺GS3 POWER并没有明显的顿挫感，总体感觉还是十分平顺的。经过调校，传祺GS3 POWER的6速手自一体变速箱，弱化了该类变速箱的弱点，并将整体的稳定性进行了提升，可以说是十分“有劲”。

广汽传祺旗下的产品在近两年逐一更新，GA8、GM8、GS8以及GS4等实力产品陆续升级，并形成了全新的家族设计。传祺GS3 POWER这次更新换代，同样采用了全新的家族设计，格栅尺寸有所增加，搭配横向贯穿的凌云翼格栅、科技大灯，以及飞行器雾灯造型设计，造就了年轻的前脸形象，并且富有十足的力量感，体现出“POWER”的所在。

传祺GS3 POWER的尾部与前脸呼应，延续飞行器概念，多道线条结合几何化元素，构建起整个尾部，充满科技感，并极具辨识度。

进入车内，传祺GS3 POWER的中控台采用了上下分层式设计，并且运用大面积软质包覆，突出整体的舒适感。而且它的座椅是基于广汽新一代平台化座椅设计理念设计，适应国内消费者对座椅曲线要求。此外，传祺GS3 POWER提供三种不同风格色彩搭配，分别是全黑、黄黑以及红黑内饰，除全黑内饰外，用撞色设计提升活泼感、轻松感，正是年轻人所喜欢的。

由于科技飞速发展，新车的配置也不断升级，传祺GS3 POWER也不例外，新车搭载的10.25英寸全液晶显示屏中集成了多项功能。传祺GS3 POWER配备了"智能"科大讯飞语音助手，通过非全时免唤醒功能，可在任意时间打断，发出需求，最长可支持90s无间断交互，无需重新唤醒。

相信使用过语音控制功能的用户会发现一个问题，就是与汽车“聊天”只能采用一问一答的方式，而且每次都需要重新唤醒，十分不便。传祺GS3 POWER配备的这项功能，让用户告别繁琐的操作，让“聊天”变得更加流畅。

除了一些驾驶辅助功能和远程控制系统外，传祺GS3 POWER还配有丰富的娱乐和出行应用，比如车载高德地图、车载唱吧、车载QQ音乐以及车载小程序等等，这些应用都可在10.25英寸全液晶显示屏上操作，为用户提供了更加便利的用车体验。

结语：广汽传祺GS3 POWER目标人群是起点不高但勇于自我激励，追求更高目标的“上劲青年”。针对这类人群的喜好，广汽传祺GS3 POWER在外观、内饰、配置以及动力上都进行了大幅升级，进攻售价在8-10万的核心市场。值得一提的是，广汽传祺GS3 POWER在配置和动力上已经超过的同级对手，相信在它上市后，能有不错的市场表现。