一款敢于公开拆车的自主SUV，能做到上市即火，不是没有道理

时间流逝的速度确实令人感慨，比如在去年底新发布的车型，各位还能记起几款呢？因为2020年的特殊原因，很多新上市的车型还没开卖就遭遇了不可预测的挫折，至今没能再引起消费者的重视。当然也有一些实力出色的车型，在上市后就取得了非常恐怖的销量，而且在市场恢复后也同样立刻恢复到往日正常状态，比如长安欧尚X7，作为一款高性价比的紧凑型SUV，该车上市后月销量就立刻突破万台，引发了很多其它品牌的担忧，毕竟紧凑型SUV阵营属于竞争最激烈的细分市场，要做到上市即火可不简单。

那么，欧尚X7究竟是如何得到了消费者认可？先从售价和定位来看，虽说长安欧尚是长安旗下的子品牌，而欧尚X7定位在紧凑型SUV，但是7.77-12.77万元的指导价还是出人意料，算是10万预算就能买到欧尚X7的中高配车型，相比哈弗H6等同级竞品，性价比确实无可挑剔。再就是设计和配置等细节，欧尚X7都基本做到了同级别主流，所以说综合性价比就引起了消费者关注，尤其是对于年轻朋友而言，这样有颜值的大5座紧凑型SUV，确实无愧城市代步的最佳之选。

也不排除有些朋友对欧尚X7还是不太了解，所以我们今天再仔细了解一下它，还是先从设计入手。毕竟是主打年轻消费群体，所以欧尚X7十分注重时尚感的营造，尤其是欧尚品牌最新的家族语言让人眼前一亮，可以带来更强的视觉冲击力，比如前格栅，六边形的"云鹰之翼"设计理念就很有科幻感，暗骨格栅的内部波纹视觉更舒展，相比哈弗H6等同级车型确实更显时尚。而两侧全LED大灯组更是亮点，犀利的造型先不说，全系标配这一配置才是重点，可以更好的提升辨识度，当然夜晚照明效果也很棒。

虽说欧尚X7只是一款紧凑型SUV，可是它尺寸表现并不差，4705*1860*1720mm的长宽高和2780mm轴距，甚至称得上同级别最佳，尤其是近2.8米的轴距足以让很多入门级中型SUV感到汗颜。所以，欧尚X7完全可以保证充足的乘坐空间，毕竟它只提供5座布局。而从侧身设计来看，欧尚X7得益于出色尺寸，给人的视觉效果非常魁梧，而D柱区域的镀铬饰条也采用不规则走势来营造灵动的感觉，值得一提的是，高配欧尚X7车型还配备了20寸密辐式轮圈，这也是同级少见的配置。至于尾部，层次感还是很不错，宽幅饰板与尾灯相连接，尤其是LED光源的加持下，更保证辨识度。

内饰部分对欧尚X7而言，也应该是非常主流的设计语言，最起码颜色搭配比较用心，环抱式的中控台配合多种材质的饰板，比如银色拉丝面板、拉丝状织物面料以及红色缝线，运动与时尚兼具。当然，这也能看出它和长安之间的关系，比如三辐式多功能方向盘的造型，配合后方7英寸全液晶仪表盘，相信能够满足多数年轻消费者的用车需求。至于说其它配置，以欧尚X7的高配为例，相比竞品还是多了点内容，比如车道偏离预警、电动后备厢、自动头灯、64色氛围灯等功能，也算是当下最主流的配置。

乘坐体验同样值得表扬，毕竟刚才已经提到它尺寸非常出色，而欧尚X7的黑色皮革材质座椅，看上去就具有不错的包裹性，包括配置应用也都是主流水准，所以说乘坐感受没有什么惊喜，但也不会让人失望。而且因为车长的优势，欧尚X7后排舒适性会更高，比如底盘可以完全放下一只脚，包括车内储物空间等。

至于说动力，欧尚X7考虑到价格也确实不会有太多惊喜，但是1.5T发动机这种主流排量肯定会标配，178马力和265N·m的参数也是主流调教，相比哈弗H6、传祺GS4等车型一点不差，匹配7DCT变速箱，前后均为独立悬架。从实际驾驶体验来看，这套动力完全可以满足日常驾驶时对性能的任何需求，百公里加速实测为10秒，油耗为8.4L左右，而且底盘调教偏向舒适，也算是继承了长安的高水准。其实此前，欧尚为证明该车的品质与工艺，还特意举行了一场直播"拆车"，让消费者从里到外都能看得清楚。

总结：作为一款国产品牌旗下的紧凑型SUV，欧尚X7确实拿出了足够出色的诚意，其售价和配置让人挑不出任何槽点，设计也同样符合主流，年轻朋友选择它并不是没有理由。不过，现在欧尚X7的销量也有待提升，相比上市初的月销过万要差了点，或许以后为高配车型提供更多配置，销量会再次突破。