正如大家所见，如今A00级的新能源车型在小车市场占比逐年提高，到2019年为止，已经上升至94.6%，成为了不少年轻人的用车首选。就以我本人为例，作为一个"典型沪漂"，我正打算在国庆前，入手一辆新能源汽车，在假期能够来一场城市周边自驾，岂不美哉！

于是我听从朋友的建议，最终将目光锁定在了目前热度颇高的两款车型：零跑T03 2020款 400舒适版和欧拉白猫 2020款 401km 长续航型身上。

新势力or大品牌，售后谁更靠谱

其实讲真，说到零跑汽车，我之前从未听说过，为此，我还特意做了一番功课。其成立于2015年12月，是国内涌出第一批造车新势力的一员。继续深挖，我发现零跑汽车自身并无生产资质，目前其与长江汽车签署了代工生产模式，且没有经销商网络。而且虽然我选中的这款零跑T03目前在营销方面做得不错，但此前零跑S01行驶中屏幕死机、按键和触屏失灵、智能语音助手不时会自动讲话、冬天NEDC续航里程缩短超一半等问题，依旧没有得到解决，不知道会不会"继承"到这款零跑T03身上。

零跑T03

反观欧拉白猫，其背靠的是长城汽车，首先在品牌方面，让我比较安心。此外，基于长城汽车这颗大树，欧拉白猫在售后以及福利方面更是面面俱到，推出了一系列保障出行的服务，如为所有欧拉车主提供单程50公里内的免费救援服务等。不仅如此，截止到9月30日，入手欧拉白猫还能享受十重好礼，包括现金礼、金融礼、救援礼等，实力减轻了都市青年的购车和后续用车压力。

而且值得一提的是，长城欧拉如今已在国内开设二百多家门店，充分保障车主的维修保养需求。看来在品牌信任度以及服务方面，还是欧拉更为可靠一些！

欧拉白猫

续航之争上演，能跑才是硬道理

简单地了解了双方的品牌背景之后，我还是将目光锁定在产品力方面。首先，自然是对电动车而言最为重要的续航。官方数据显示，零跑T03的综合续航可以达到403km，有一说一，零跑T03这样的表现着实不错。

但在一些汽车网站的续航测评中，零跑T03的续航表现却恰恰相反，最终的实测结果为283.4km，与官方403公里的综合续航里程存在一定差距，这就很好品了。而且据汽车之家的车主反馈，零跑T03的跑电现象也比较明显，尽管续航长，但是平均每周依旧要充电2-3次，在一定程度上增加了用车成本。

反观欧拉白猫。其配备了由宁德时代提供的三元锂离子动力电池组，综合工况续航里程可达到401km，相比零跑T03来说不相上下。不止如此，通过汽车之家上的真实测评可知，其耗电量也让我十分惊艳。在室外接近35度的温度下，开启空调开上20公里左右，百公里耗电量也不过9度，也就是每公里大概只需要5分钱，就算跑上一天，也不到6元，实在太过划算。而且据车主反馈，欧拉白猫一周只需充一次电，非常方便。

欧拉白猫

空间表现之争，利用每一寸空间

最后，我们再来看看这两位选手在空间方面的表现。毕竟我除了日常通勤，每周都是要跟朋友出去逛街蹦迪，所以能装很重要！依旧是先来看零跑T03，其车长和轴距分别为3620mm、2400mm，在同级别并不算差，可以说是中规中矩。而且我发现，零跑T03车内的空间虽然不小，但有效利用的空间却不多，尤其是后备箱的空间更是一言难尽，有提升的空间。

零跑T03

再看欧拉白猫，其是基于中国首款纯电动车专属平台——ME平台打造，长宽高分别为3625mm、1660mm、1530mm，轴距2490mm，且前排头部空间为910mm，后排头部空间为871mm，乘坐空间非常理想！

欧拉白猫

此外，全车有多达24处储物装置，包括副仪表板、杯托设计、前后门板侧储物盒、前排座椅靠背后部的储物兜等等，平时跟闺蜜逛街时，什么包包、太阳伞、水杯、衣服、口红等一些物件都能找到专属的位置。

欧拉白猫

经过以上一番对比，我们能够发现，虽然同属于A00级别车型，但是相比零跑T03，欧拉白猫在空间、续航等方面，与如今的年轻人用车需求100%适配，这也是欧拉白猫的优势和亮点所在。而且欧拉白猫背靠长城汽车，在售后服务方面更是有保障，再加上硬核的购车政策助攻，在座的各位小伙伴，你猜这次我会选择谁？