相信在不少“资深军事迷”眼中,5 9 中 型坦克 应该是白月光一样的存在,毕竟它是中国的第一款坦克,而59D坦克作为重磅改款版,堪称军事迷们的心头爱,直到现在还在部队服役,可见强悍的实力。更为值得一提的是,在电影《战狼2》中,吴京开的就是59D坦克的同款,妥妥的坦克界“流量明星”!
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正是因此,当5 9D坦克开进保定工厂时,直接引起了全网围观,而我则有幸亲眼见证了这历史性的一刻,它与坦克300硬派越野车进行了一场王对王的对决,当然,仅限机动性和智能性。
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机动性满分,轻松通过复杂路况
首先在机动性方面,我们跟着这两款“陆战之王”来到了汽车试验场,这里涉水路段、坡路、炮弹坑一应俱全,是对越野车型的极大考验。那么,坦克和坦克300表现如何呢?坦克300一马当先,面对斜坡考验,毫不慌张,大行程悬架和优秀的重心配备让它轻松通过15度侧坡;而700mm的涉水高度,更是让它跋山涉水无所畏惧,就连最能考验越野性能的炮弹坑,也不能拦下坦克300的脚步,其搭载的三把锁能够在一侧车轮陷坑时,将动力平均分配给四轮,驱动车辆通过坑道,机动性可给满分。
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智能科技领先,堪称新陆战之王
而除了机动性,我们还要看的,就是智能科技的配置。在坦克的漫长发展史中,其一直都在寻找改良自身的方法,在操纵方面,传统的双杆操纵加手动换档方式,被更方便简单的自动档加方向盘操纵方式替换;在环境探测方面,现在的坦克车长和炮长都有自己独立的热像仪,比较最开始的坦克升级不止一点点。同样,“新陆战之王”坦克300的智能配置也是走在了行业前列!
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智能互联方面,坦克300搭载的 12.3英寸双联屏是当前最潮流设计风格,并且其能够显示海拔、气压、车轮转向信息等多种越野信息,智能水准可谓优秀。除此之外,坦克3 00还可实现L2+级别的智能驾驶,ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、IACC智能速度辅助等配置俱全,在减轻驾驶压力的同时,还能全方位保证驾乘安全,简直天秀!
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总而言之,通过此次活动,我可以明显感觉到,坦克300被称为新陆地之王果真名副其实,其不仅拥有同级别领先的通过性,同时在智能配置方面,也实现了全面升级,为大家提供了一种全新的越野方式。这样的坦克300,实在值得期待!