修不好的新宝骏，刹车故障已成通病，厂家公关部不作为？

本以为一直喊着品牌升级的新宝骏质量会有所提升，可没想到它还是曾经的那个“少年”，质量不仅没有提升，厂家也形同虚设，难道他们都是只领工资不做事的吗？

之前车神探曾先后多次报道了新宝骏旗下车型自动刹车系统故障的种种问题，详情可见以下文章：《新宝骏RS-5刹车失灵频发，网友爆料为通病，追踪后发现更大问题 》、《网友爆料新宝骏刹车失灵为设计缺陷，旗下所有车型均出现相同故障 》、《新宝骏一周年缩影：质量不如老宝骏，花更多的钱买更差的产品 》、《央视315晚会宝骏上榜，出问题的不只是变速箱，还有刹车失灵 》、《新宝骏RC-5/RC-5W上市，刹车失灵的问题解决了吗？ 》、《315曝光后宝骏仍毫无悔改，被罚3万是其肆意妄为的资本？》。

目前因自动刹车系统故障联系到车神探的车主已经高达十几宗，车神探也多次联系过厂家公关部门的相关工作人员，并且也已经将车主的联系方式给到了新宝骏公关部，但一直以来，新宝骏公关部的工作人员既没有帮车主们解决问题，承诺的答复故障原因也从未向车神探回复。

近日一位曾经已经委托过车神探协助维权的新宝骏车主再次找到我们，这位车主的新宝骏RM5是今年7月份在广东揭阳鹏发五菱宝骏4S店购买的，提车当天车辆就显示自动刹车系统故障，当时这位车主就找过我们，后来4S店为车辆更换了制动总成，问题暂时解决，可没想到一二个月后，同样的问题又发生了，自动刹车系统故障再次发生，4S店又表示需要更换刹车总成，可这一拖就是一两个星期制动总成也没有给换上，无奈的车主只好再次找到了车神探。

根据汽车三包退换车规定，家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准）家用汽车产品出现制动系统失效消费者可免费退换车。广东揭阳的新宝骏车主完全符合免费退换车规定，当4S店并未履行。新宝骏品牌目前仅成立一年，碰到自动刹车系统故障的全部都是新车，很多车主都是刚买车就发现了这一问题，所以很多车主其实都符合汽车三包的退换车规定，但据车神探得知，目前没有任何一位车主因为该问题而得以免费更换和退货的。

“别说是免费退换车了，能修好就不错了。”广东揭阳的新宝骏车主这样向车神探抱怨道。一辆新车提车当天就出现自动刹车系统故障，在维修后同样的问题再次发生，据了解这样的桥段已经不是第一次发生，很多新宝骏的车主表示自己的车辆在出现自动刹车系统故障之后，4S店要么刷系统，要么更换制动总成，但是这些解决办法治标不治本，更可恨的是厂家的不作为。

一辆车的生产是从研发部到生产部到质检部再到销售部的，新车质量出现批次性的问题，源头基本上都出在研发部和生产部，而让问题车合格出厂，那么质检部也有相应责任，要说人无完人、车无完车，车辆难免出现问题，这个可理解，但在出现问题后积极去帮忙车主解决问题，这才是一个车企应有的表现。

可事实上，在车神探多次将车主的问题和联系方式转交给新宝骏公关部的相关工作人员之后，厂家根本没有任何人联系车主，这一点也是车神探询问车主后才得知。不仅是车主，车神探作为一个汽车媒体也被新宝骏公关部忽悠，他们本承诺会答复自动刹车系统故障到底是什么问题引起的，但几个月过去了，车神探并未收到任何答复，新宝骏公关部这种忽悠车主、忽悠媒体的做法难道是一个车企应有的作风吗？

逃避不是解决问题的办法，只会让问题越来越严重，这个连小孩都懂的道理新宝骏你懂吗？

对于新宝骏的自动刹车系统故障通病，车神探会继续跟进，有相关问题的车主可以随时联系车神探，当统计人数达到100人时，车神探会将问题提交给国家质检总局以及央视315节目组。